尽管中国车市遭遇寒冬，但SUV依旧各大汽车厂商依赖的增长点。从增量市场到存量市场，汽车品牌之间的博弈已经从价格升级到品质。
2019年，合资SUV市场迎来了数款重量级新车的轰炸式投放：丰田RAV4荣放迎来了换代车型，福特推出了翼虎的换代车型锐际，广汽本田迎来了期盼已久的首款紧凑级SUV皓影……
重磅车型层出不穷，这些热门好车谁是你心中最爱？
皓影：广本等你太久了 16.98-25.28万
皓影也就是广本版的“CR-V”，两车互为兄弟车型，二者本质上并无区别，共享动力总成，但皓影在外形和内饰设计方面做出了一些改动。有了CR-V的这层关系，皓影自然不愁销量。
事实上，皓影的表现确实不负众望。截止到目前为止，上市不足一个月的皓影订单就已经突破了20000辆，且这一数字还将不断增长。
动力方面，皓影主打的是1.5T+CVT以及2.0L混动+E-CVT。1.5T动力充沛，相比混动版本售价更低；而2.0L混动车型除了省油好开的优势之外，车内的静谧性也要优于燃油车。
荣放：有了一张“硬汉”脸 17.48-26.48万
有数据显示，截止到11月末，新荣放的订单量就达到了34985台，由此可见，这款刚刚上市两个月的新车对消费者而言的吸引力是毋庸置疑的。
凭借日系特有的家用性和经济性，丰田RAV4在合资SUV市场征战25年，期间变更了四代产品，全球累计销量更是突破了900万辆，好评如潮。但随着本田CR-V与日产奇骏的相继换代，丰田RAV4荣放的市场表现也开始滑坡。此时换代来的正是时候，并且新一代RAV4荣放画风突变，有了一张“硬汉”脸，看似有志要革CR-V与奇骏的命。
RAV4荣放基于丰田TNGA架构打造，而GA-K中级车平台的使用令全新一代RAV4荣放实现了“越级”。颠覆传统的外观，新增的双擎混动版本进一步丰富了动力选择……在丰田TNGA架构下，升级后的全新一代丰田RAV4荣放硬核实力不容小觑。
锐际：重振翼虎雄风 18.98-21.88万
福特翼虎队消费者来说并不陌生，这些年来其命运攀上过巅峰，也遭遇过低谷。福特近两年急需一款产品来重整雄风，而锐际正是为接替翼虎而来。
锐际的身材依旧是典型的紧凑级SUV，但里外都采用了全新的设计，它的上市让RAV4荣放，以及皓影又多了一名强劲的对手。
作为一款定位紧凑级的SUV，锐际售价18.98-21.88万本身并不稀奇，但是锐际在这个价格基础上全系搭载了最大功率248马力的2.0T发动机，同时全系标配4驱系统，加上充足的日常配置，锐际这个价格可以说是福特时尚乃至整个合资品牌史无前例的价格了，其很好的诠释了福特奋发的决心。满满诚意会否从销量上得到反馈，我们拭目以待。
昂科旗：干翻汉兰达 29.99-35.99万
汉兰达和途昂的持续热销让别克坐如针毡，于是，国产旗舰SUV昂科旗应运而生。
定位中大型SUV的昂科旗矛头直指大众途昂，并且2+3+2的7座布局，尺寸和空间都大于我们熟悉的汉兰达。其内饰设计感和豪华感相比对手有着优势明显。全系2.0T带闭缸技术的发动机+9AT的动力总成也颇具亮点。
11月20日才上市的别克昂科旗，其11月销量达到了2455辆，仅10天就跻身中大型SUV销量排行榜的第四名，对别克来说，无疑是鼓舞人心的肯定。
捷达VS5：廉价大众真香 8.48-11.28万
捷达VS5自9月上市以来，销量逐月上升，11月销量攀升至13089辆，排名第七位，成为合资紧凑型SUV中的一匹黑马。
作为一汽-大众旗下的子品牌，捷达虽然年轻却迅速蹿红。而VS5正是捷达旗下的首款SUV，其热销并不意外——背靠着大众这棵大树，平台、动力、变速箱、底盘等硬件都与大众共享，对消费者来说无疑是有力的背书，而相对较低的价格使之拥有了成为黑马最重要的因素。
相比大众旗下竞品，捷达VS5在车内用料、配置等方面做了一些减配，降低成本的同时自然也降低了品牌力，但这一切的目的都是为了让捷达旗下车型能够将价格下探得更低，换句话说，为了拥有了更高的性价比。
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