由於新冠肺炎疫情嚴重衝擊旅行需求，無法保證客座率的航空公司紛紛轉而開始用客機腹艙來載貨，包括醫療物資、電子設備等。同時在疫情的影響下，貨運需求持續增加，也推動著包括國內外各航空公司開始發力“客改貨”業務。
記者從山東航空了解到，山航客改貨器材改裝包已於4月13日下午調撥到青島，B-6986飛機安排回青，第二天停場一天實施改裝工作。
客機改貨機最顯著的變化是客艙的座椅需要拆除，本次改裝的客機為737-800機型，有168個座位。也就是說，要把客機改為貨機需要全部拆除這些座位，以充分利用機身的空間，進一步提高客艙載貨容量，更好地滿足防疫物資的運輸需求。
拆完座椅後，需要用泡沫棉對飛機側壁板做保護，然後飛機重新稱重，以確定飛機重心，確保裝貨配載平衡。
其中，改裝過程中有諸多注意事項，例如座椅在改裝前需做好標記；飛機艙門窄小，搬運時有觸碰客艙設備的風險。
據悉，山東航空目前計劃改造三架全貨機，其中青島基地改裝兩架、濟南改裝一架，用於國際、國內貨運，以提升邊際貢獻率。
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