北京的路堵大家都知道，但是就算路再堵，守規矩的司機也是大多數，大家都能按序通行。但偏偏有一部分司機，不管是堵車還是暢通，那就是不違章不舒服斯基，想怎麼開就怎麼開。把這些馬路毒瘤稱作“牛鬼蛇神”一點也不過分，而近期北京交管部門展開的集中整治行動，就是為了給這些“牛鬼蛇蛇”一點教訓，讓他們不敢再囂張！
前不久的一天早高峰，石景山交通支隊北辛安大隊的交警來到阜石路高架橋，這裡早高峰的車流量不小。而因為有公交車道的存在，不少雞賊的司機就會借道行駛，他們看似是快了不少，但是頻繁的併線卻讓擁擠的車流越來越慢。就像這輛被攔下的奧迪車，一開始他在公交車道開得歡，看到交警檢查立即連並兩條車道，但還是被交警攔下！
他這簡簡單單的兩次併線，後邊得有幾十輛甚至更多輛車踩剎車，如此自私自利，罰他200一點也不過分，依我說還得再扣點分才解恨。而司機還是老一套，他說道路太堵了，跟著其他車才走了公交車道！然而路上這麼多車為什麼只有寥寥幾輛車上了公交車道呢？究竟是道路堵的問題還是自己人品的問題，這還不明顯嗎？
而這些走公交車道的司機理由都差不多，趕時間、隨大溜、抱有僥倖心理、路太堵等等，老老實實認個錯有那麼難嗎？十多分鐘的時間民警就攔下了四五輛車，而經過的車何止百輛，所以說這就是一鍋粥裡的幾顆老鼠屎，而他們卻沒有當老鼠屎的覺悟，反倒自己以為自己是蝦仁！
而除了走公交車道的，沒有懸掛號牌的車也不少，這可就嚴重得多了，現在可能交管部門的很多業務都不太好辦理，但是該懸掛號牌必須懸掛。雖然攔下的這幾輛未懸掛號牌的車輛都是臨牌車輛，但臨牌也有臨牌的規矩，也要按規矩粘貼，不然一樣是罰款200元，駕駛證記12分，您說這是冤還是活該呢？
最終交警在一個小時內，就查處各項交通違法行為28起，而近期交管部門開展的百日行動，就是要盡最大努力規範司機們的駕駛行為。還請廣大司機路遇交警執勤要積極配合，千萬不要跟交警對著幹，以往因此而阻礙民警執行職務，甚至被刑拘的司機也不在少數。只有所有的司機都能文明駕駛依法行駛，才能讓北京本來就堵的道路開起來不那麼鬧心，您說呢？
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