在幸福林帶改造過程中，有3300餘棵大樹移栽“寄養”在西安市城管局苗木寄養基地。自2016年11月2日開工以來，幸福路地區原有的大樹，就牽動著不少市民的心。原有植被“寄養”生活順利嗎？“搬家”後大樹適應嗎？什麼時候大樹“回家”？記者帶著市民關心的問題，詳細起底3300餘棵大樹的幸福“寄養”生活。
搬家
帶著“故土”的芬芳去往新的家園
幸福林帶工程突出綠色生態主題，以鄉土植物與喬木為主，通過喬、灌、花、草搭配，形成四季常綠、全年有花、內外有致的城市綠洲。
記者瞭解到，明年與大家正式見面的幸福林帶，東、西兩側將各栽植30米寬的高大喬木帶，形成綿延6公里的“鑲邊綠帶”。基調樹種包括國槐、雪松、欒樹、楝樹和大葉女貞5種。
這些珍貴的樹木中，有3300餘棵是原有植被，移栽“寄養”在西安市城管局苗木寄養基地，主要品種包括國槐、法桐、白蠟、五角楓等，其中國槐、法桐平均胸徑在30釐米以上，大多數是20世紀五六十年代栽種的。
鏡頭回放到幾年前大樹“搬家”的現場。
為了給西安保存好已有的“綠色資源”，實現樹木“喜遷新居”，工作人員著實費了一番氣力。西安市委、市政府和新城區涉及的各部門多次會商、論證大樹的移栽事宜，並要求樹木在移栽後都能保證存活。
在“搬家”前，每棵樹的樹身上都貼著一個特殊的標籤，就像“身份證”一樣，上面寫著樹木的信息。“搬家”現場，一輛輛工程車緩緩將載有工人的工作平臺升到高處，該工人將一棵大樹的樹冠和枝幹用電鋸清除。其他工人各司其職，有的指揮吊車操作，有的維持道路安全，有的清理落下的樹枝。彼時，中國建築工作人員董琦曾告訴記者：“移樹要避開每天的早晚高峰期，每組施工的工人都有十名左右，一方面保證樹木不受損壞，一方面要保證施工安全，這是重中之重，不能出半點差池。”
“在切除樹冠和移樹前，施工工人都會接受園林部門安排的培訓，科學合理操作，保證樹木到了新家能成活。”董琦說，“幸福路地區的樹都比較粗，現場環境比較複雜，施工難度挺大的。為了克服這些困難，經常多個部門一起開現場協調會，及時處理施工過程中遇到的問題。比如，幸福路上有很多大型工業企業，所以會有110千伏高壓線從一些樹旁穿過，又不能斷電，怎麼解決這種矛盾？就需要大家坐下來共同想辦法。”
隨著吊鉤的升起、落下，一棵棵大樹帶著“故土”的芬芳，被送往新的家園——位於長安區王莽街辦江村的“西安市城市建設苗木寄養基地”。
安居
保存養護 等待“幸福”開枝散葉
經過“舟車勞頓”，一輛輛裝載著樹木的卡車，列隊在驗收區等待園區的驗收，準備正式入住新家。
在長安區王莽街辦江村村東，吊車陸續將粗壯的樹木移栽到挖好的樹坑內，200多畝的土地上已樹木成林，這些來自幸福林帶建設區域的大樹被人們親切地稱為“幸福樹”。
回憶當年的情形，董琦告訴記者，工作人員先用小型挖掘機挖出樹坑，施底肥，再用起重機將樹木放到樹坑內，填土、澆水，凡移栽好的樹，都由工人給樹幹包裹上薄膜。為了更好地讓這些樹木成活，所有樹木按樹種分區栽種，樹與樹之間嚴格按照5米乘5米的距離栽種。
“保存、養護、再利用……”一晃，這些從幸福路來的“幸福樹”在這裡“療養”了幾年，專業的工作人員日夜精心呵護，負責這些樹木的“休養生息”。
回遷
寄養大樹中的“佼佼者”將“回家”
幸福林帶工程地上部分主要為綠化景觀和休閒廣場，其中綠化面積達到了70餘萬平方米。寄養的“幸福樹”在未來的綠化中還將繼續“發光發熱”。
“在幸福林帶的景觀方案中專門為這些大樹設置了獨立的樹木回遷區，將選取寄養基地內部分樹形好、規格大、滿足回遷條件的苗木進行回遷，讓原本屬於林帶的樹木‘回家’，將林帶打造成全市大樹回遷的示範項目。” 幸福路管委會發展規劃局副局長宋棟峰告訴記者。
同時，利用二維碼對回遷樹木的品種、年份、曾經所在林帶的位置等進行記錄，結合樹木科普知識，讓市民在賞景之餘感受到林帶深厚的文化及歷史底蘊。幸福林帶建成後，將成為西安市城東最大的綠色生態廊道，極大改善區域生態環境和人文環境。
幾年來，3300餘棵大樹的幸福“寄養”生活，無疑見證了生態西安、綠色西安的發展之路。
待到幸福林帶建成之日，這裡將成為西安的“城市綠肺”。而幸福路地區原有的樹木，在建設者手中喜遷新居、得以休養生息，未來還將會像“種子”一樣，把幸福路的故事延續下去。一幅幸福畫卷、生態畫卷將徐徐展開……
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