gofun小试东风俊风ER30电动车,这个大玩具做的太有想象力了

由于开四停四,每周都会有几天需要用gofun来代步,今天发现gofun的停车场有一辆新车东风俊风ER30,看到有新车型立刻心痒痒,乘着中午有时间去试驾了一番,只能说廉价电动车真的是一个大玩具。

gofun小试东风俊风ER30电动车,这个大玩具做的太有想象力了

进入车类,gofun体贴的给出了第一次驾驶该车型,建议查看操作指引的提示,点进去发现是艾瑞泽的操作指引,也是醉了。

驾驶感受

没开过什么电动车,所以只能和gofun的奇瑞小蚂蚁对比。动力上直观感受比小蚂蚁强,电动车的特色就是加速快,ER30能体验到瞬间提速的快感。

由于没有智能中控,不知道是否能调节动力回收,默认的动力回收太敏感,轻点刹车,车速立刻直线下降,让人有前冲感。

方向盘非常涩,感觉要喷点润滑剂似的,也不支持自动回正,转到那里是那里,嗯,很个性。在方向没回正的情况,急加速感觉后轮会打滑。太有乐趣了。

各种槽点于一身

外型设计没什么可说的,至少能看得过去,车内设计各种奇葩。

没有中控屏

一般电动车都会发挥电动车的优势,弄个屏幕出来,ER30用的是很传统的中控,瞬间有一种回到上世纪的感觉。

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换挡杆顺序

换挡杆不是电动车习惯用的旋钮式,而是直排档,档位排布是D-N-R,和传统汽车的P-R-N-D相反,刚开始绝对不习惯。终于知道为什么电动车一般用旋钮式了,因为只有三个档位,旋钮最方便。另外前进后退都需要按下锁止按钮才能换挡

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车窗控制按钮

为了节省成本,车窗控制按钮不在车窗上可以理解,只是行车时,车窗按钮刚好被手刹挡住,开窗关窗都要弯下手指就比较奇怪了,后车窗的开关也很体贴后排座椅。

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各种玩具的特征

转向灯的声音,喇叭的声音都很有遥控玩具的感受,再加上整车的做工,特别喜感。没事开着玩玩可以,这种车真不建议买。奇瑞小蚂蚁的做工还是要好过俊风ER30的。

感谢开四停四,感谢gofun,刚才发现又有一辆科沃兹可以开了,晚上看下能不能开回去。


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