说到卡车品牌，重卡用户都知道解放、东风，轻卡用户则无不知福田、江淮，这就是每个行业的头部效应，越是有名便越有人认，销量就会越好，这是个每个企业都想进入的良性循环，但并不是谁都能如愿。
每个细分市场的头部企业就那么几个，不管是重卡还是轻卡，排名第五六名以后的企业就会有很多人不知道，比如重卡行业，除了解放、东风、重汽、陕汽、福田、红岩以外，后面的格尔发、华菱、大运、北奔等等知道的就会少很多，再往后现代、日野、联卡等知道的人就更少了，当然，也有例外，比如十名开外的三一重卡就有很多人知道，其知名度甚至和解放、东风相当，这是网红重卡效应，不可与其他小品牌相提并论。
轻卡行业也是如此，福田、江淮、江铃、庆铃代表着第一阵营，知名度最高，豪沃、东风等代表着第二阵营，会有不少卡友不知道，而后面的唐骏、飞碟、跃进等等品牌知道的就更少了，对于一些不懂车的用户来说，在不知道怎么选择的时候，跟随大流选车就是最终的选择，起码是不会上当，因此，大品牌相对更好卖些。
但是，并不是所有的车都是大品牌好，如果说一些具体的优势，小品牌也有它们自身独一无二的特点。比如广汽日野重卡，年销量几千台，绝对是小众品牌，但它是目前重卡市场百万公里无大修车辆最多的品牌，1000多辆日野重卡实现了百万公里无大修，可靠就是它最强有力的标签。再比如三一重卡，上市不到两年销量近两万辆，它最大的优势就是性价比高，配的是主流重卡的成熟配套，价格比竞品却低了5-8万元，这可是极大的优势啊！
轻卡行业其实也是如此，福田、江淮是有名，但豪沃却凭借着一款十吨王成为最强黑马2020年2月，豪沃轻卡已经跃升至行业第三，简直气死江铃、庆铃的节奏。再比如飞碟，以往也是小品牌，但它喷漆工艺先进，造型也与众不同，再加上小卡销量不错，靠差异化赢得了不少用户，这些小品牌虽然小，但不容忽视。
用户在选车的时候，不妨也可以根据自己的情况重点选择一下这些独有特色的小品牌，说不定你需要可靠的时候，广汽日野重卡会给你惊喜，而你需要承载力的时候，豪沃轻卡更是你最好的选择！
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