虽然SUV现在依然是消费者最喜欢的车型，销量一直比轿车火爆，但不可否认紧凑级轿车也一样是大家比较喜爱的车型，亲民的售价、家用属性，使这个级别的需求非常高，销量常年都很不错。今天就来和大家聊聊一款其中的佼佼者上汽大众朗逸。
大众朗逸一直位居紧凑型轿车排行榜第一的位置，常年销量火爆，这即说明了它本身实力强产品够硬，对我们普通大众消费者的口味，同时还因为它的价格并不高，官方指导价9.99-16.19万，还有好几万的优惠，性价比一下就显得很高了。
朗逸的外观是采用了大众全新一代设计语言，比起老款朗逸来外观变化还是很明显的，在前脸部分中网格栅条幅数量明显增多，并配备有镀铬饰条装饰，看起来要更大气一些。两侧透镜式的LED大灯通过中间镀铬饰条很好的组成了一个整体，有效的将整台车视觉效果拉宽，整体饱满又不失沉稳。
侧面朗逸给人眼前一亮的便是那类似溜背式的造型设计，使得它的车身线条非常流畅，相比起平直的造型更能显高级感。同时如雕刻般犀利的立体双腰线，从前大灯一直延伸到车尾灯，营造出了修长而又舒适展的视觉效果。17寸的双色轮毂也和侧面相搭配，看起来比较协调。
尾部朗逸是采用了家族式的立体尾部设计，通过丰富的线条与变化的型面，有效的强化了车尾的立体感和张力，展现出力与美的融化。在尾部朗逸采用全LED立体尾灯来增加科技感，双排气管镀铬的设计来突显档次，整体看起来简洁又显时尚。
内饰方面朗逸却没有让人眼前一亮的感觉，不过在细节中朗逸还是在大众简洁的风格中尽量加入了自身特点。比如渐变拉丝风格饰板就是不错的尝试，配合着向两侧收缩的中控台造型，令整体内饰风格年轻了不少，当然最主要还是以实用性为主。
在材质方面朗逸主要还是以硬塑料为主，大面积的塑料使用让内饰降分不少，比起同级别的软质材料来还是显得有些简陋。三幅式的方向盘带有平底设计，握感比较不错。高配的中控大屏虽然并不显高级，但胜在它的显示效果与操作非常灵敏。
而仪表盘依旧是采用了双机械加液晶屏的组合，其中液晶屏显示非常清晰。而比较给力的是高配版还配备有全景天窗，在打开遮阳板后采光效果非常好。总的来朗逸的内饰还是显得有些单调，实用性居多。
配置方面朗逸全系标配有胎压监测、后倒车雷达、上坡辅助、外后视镜电动调节、行车电脑显示屏，标配的配置确实非常简陋，低配连个中央显示屏都没有，这也是一惯大众的风格。不过好在朗逸的安全配置像ESP、ABS这些安全配置都有，并不影响行车安全。
动力方面朗逸搭载了1.2T、1.4T、1.5L三种动力系统，传动系统与之匹配的是5档手动、6档手自一体和7档双离合变速器，三种动力工信部给出的百公里综合油耗都在5.6L上下，燃油经济性表现很不错，不过动力并没有很强的输出。个人更偏向于1.4T+7档双离合这套系统，经过多年磨合技术已经非常成熟，换档快动力也会强上一些。
总的来说，朗逸就是一台以代步和带家人出游的紧凑型轿车，它的作用比较纯粹，没有太多花哨的东西，更多的使用情况是成为你上下班和出游的安心伙伴。在这里雷哥推荐2019款启航1.5L自动风尚版，四川成都这边裸车价格仅9万7左右，比较值得入手。
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