2000元/噸的瀝青現貨心理價位下市場再次湧現了抄底情緒，而實際成交價格已向下突破了心理大關。今年的冬儲量大概同比增加25%-30%，冬儲需求支撐了一季度的基差走強，在前期貿易商的集中採購下，目前持謹慎觀望的態度居多。當前原油價格下煉廠整體利潤處於高位，焦化產品汽油的裂解價差較弱，柴油和瀝青的裂解價差偏強。受制於成品油的整體弱勢，瀝青路線的效益將會優於焦化路線的效益，煉廠生產瀝青的積極性相對較高，煉廠開工率逐步抬升，瀝青供應上相對寬鬆。下游拌合站開工率恢復至3-5成，與往年大致持平，前期的抄底採購透支了部分後期的需求，而從瀝青需求的淡旺季上來看，上半年相對淡季，下半年相對旺季，7月前需求或難以有較大的轉變。總體來看，接下來瀝青供應彈性大於消費彈性，在基本面缺乏支撐的情況下，成本端將繼續主導瀝青價格的走勢，如果沒有原油減產的進展，原油供應端的壓力可能持續到三季度，而瀝青的價格或將繼續承壓。
這篇文章對你有幫助的話，麻煩動動小手給我點個關注哦
分享到:
閱讀更多 期盤資訊 的文章
