近日，广东省餐饮服务行业协会向美团外卖发出交涉函，称其收取的佣金过高，呼吁美团给予广东餐饮业实质性帮扶。随后，美团方面回应称，“我们听到了来自商户、协会的声音，这些声音提醒我们：疫情的影响，行业的困难比我们预计的还要大。”（4月12日 澎湃新闻）
受疫情影响，餐饮行业受伤最为严重，即便是海底捞、西贝这样的行业巨头，都直言扛不住，更不要说广大中小商户。幸好外卖模式的存在，仍然能为广大商家带来营收，否则情况更加难以想象。然而，非常时期又触发了商家与外卖平台的矛盾。疫情期间，商家的营收下降，希望平台能够减免佣金；而平台则需要通过提升骑手工资及补贴来保证平台配送效率，通过在部分地区降低单均配送费，并通过无接触配送等举措来保障群众基本生活，也面临更大的成本压力，平台也要考虑自身的生存。实际上，外卖平台的佣金维持在10%—20%之间，并没有传说中的那么高。而且，佣金并没有装进平台的腰包，美团的财报显示，外卖佣金的80%都用于支付骑手工资，剩下不到20%则用来维护和提升平台自身建设。
当下，疫情防控仍然不能放松，外卖模式是最简单、最直接地帮助商家增加订单和收入的办法。不管是平台还是商家，都面临前所未有的压力。平台与商家其实是唇齿相依的关系，商家需要平台，而平台当然也需要商家。此刻，只有都把盈利的预期降下来，相互理解、互相扶持争取“活下来”，才是最重要的。
餐饮协会代表商户维权的做法，可以理解，也是其职责所在，尤其是面对疫情给商户带来普遍影响的情况下，更应该发挥行业协会的作用，主张和维护商户的利益。不过协会发声的时候，也应考虑平台的处境，而不是只站在自身角度出发。同样，对于平台来说，面对商家的困难也要耐心倾听，应与行业协会、商家共同协商，更积极地发挥平台的作用，帮助商家面对疫情的影响。
实际上，在疫情爆发后，外卖平台都相继出台了针对商家的措施。帮扶老商家上线经营和新商家开业，通过流量卡、代金券助力商户复工复产。对受疫情影响较大的优质商户，美团按不低于3%~5%的比例返还外卖佣金。以广东为例，目前返佣和活动补贴累计金额已超过1亿，经平台帮扶及商户自救，广深两地餐饮外卖商家订单恢复近九成，超五成商家订单超过疫前。这些数据都说明，商家正在通过外卖平台一步步活血。
据餐饮老板内参的线上投票结果显示：超六成商家认为，在同等条件下，拥有更多单量比低佣金更重要。每一笔佣金的背后其实都意味着餐饮商家将获得更多的收入。是选择多支出佣金，获得更多的订单、更多的营收，还是选择少支出佣金或不支出佣金，也没有相应的订单和营收呢？
面对疫情的冲击，对商家来说，一方面是要降低运营成本，努力“节流”；另一方面则是通过持续改进产品和服务，赢得消费者的信赖和满意，获得更多流量红利和用户订单，实现“开源”。这远比简单的减免佣金更能够增加收入。而不管是提高运营效率“节流”，还是获得更多流量红利和用户订单“开源”，都可以借助外卖平台的帮助，也都有赖于平台的支持。
海底捞涨价之后，遭遇各方的批评，最后选择恢复原价并向公众道歉，这是为什么？海底捞不难吗？疫情期间，经营成本上升、营销下降是事实，面临亏损压力也是事实，涨不涨价也属于市场行为，是企业的自由，但难的只有海底捞吗？很多消费者的收入也受到了较大的影响，谁都不容易。公众更希望看到的是海底捞降低盈利预期，与大家相互扶持、共渡难关，涨价行为显然对公众情感带来了冲击，不满之声也就在所难免。同理，外卖平台是在帮助商家复工复产走出困境，商家难，平台也不易，不能把商家救活了，平台自身却陷入亏损的困境。相互理解、互惠互利，方能共克时艰，才能更好地活下去。
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