中國經濟導報 中國發展網訊 記者袁羽鈞報道 4月8日，江蘇第一條全自動駕駛軌交線路——蘇州軌道交通5號線的第一列列車從南京運抵蘇州，交付滸墅關車輛段。蘇州軌道交通5號線計劃於2021年開通試運營，屆時江蘇軌道交通全自動駕駛時代將正式開啟。
據瞭解，蘇州軌道交通集團為5號線採購了50列列車，每列均採用6節B型車編組，總長119.88米，車寬2.88米。南京浦鎮車輛廠相關設計經理介紹，5號線列車具有自動喚醒、自動自檢、自動發車、自動洗車、自動正線運行、自動停站、自動開關車門、自動折返、自動休眠和部分故障下自動恢復等功能，自動化程度更高，原來需要司機操作的工作可以自動完成。通過無線網，地面的運營控制中心把各種信號指令傳給列車，實現全自動駕駛。為此，列車新增被動障礙物檢測、司機眼等系統，另外，對整車的牽引、輔助、制動、空調等原有系統，都進行了功能更新和提升。
按照軌道交通線路自動化的程度，國際標準定義了4層自動化等級（GOA），從低至高依次為GOA1、GOA2、GOA3和GOA4。蘇州5號線列車採用的是自動化程度最高的GOA4等級標準。據悉，南京浦鎮車輛廠計劃在2021年下半年完成全部列車交付。目前，5號線全線車站主體結構施工全部完成，正在進行剩餘附屬結構施工，明年上半年將開始試運行。
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