汽車燈光是開車在路上的語言和手勢，是和其他車輛、道路、行人交互的重要工具。不要僅僅侷限於喇叭，說實話，在我看來，
狂按喇叭是一種開車不成熟的表現，能夠巧用燈光，才是一個老司機實力的提現。講兩個小故事：
下班回家，後面一輛車開著遠光燈不遠不近的跟著，三個後視鏡都是炫光，難受啊。就想惡作劇一下，我把檔位撥到-+檔，逼他超車，等他超車過去後，跟上去把遠光燈打開，讓他也嚐嚐這個眩目的滋味兒。當然，我緊跟著差不多走了500米吧，有點惡作劇了。請大家不要跟著老張學，。不建議大家開賭氣車，切記切記！開車上路之前，在檢查汽車之前，必須檢查自己的情緒，提醒自己文明開車，遵紀守法。
So，這個小故事只是為了舉個例子，說明下遠光燈除了提供照明之外還有很多其他用途。
生氣莫開車，開車莫生氣
第二個故事，走在高速上，也是被後面的遠光燈照的難受。高速行車不能鬥氣，怎麼告訴後面的人呢？我就把後霧燈給打開了。跑了一段距離，我把霧燈關了，這時後面的車也把遠光燈給關了。我想，他應該明白了我的意思。這個動作，就是我和後車之間的一個成功的燈光互動吧。
下面，咱們說說有哪些燈光互動的用法：
第一，超車
2014年後考到駕照的童鞋們基本都會這招，因為燈光模擬都起碼做了上百遍了，其中就有超車時雙閃遠光燈這個操作。但是不要小看這個動作，有很多妙用。
1. 要超車的車道前面有多輛車擋住你了，這時也可以用雙閃遠光燈，提醒前方車輛加速，然後依次通過。為什麼用雙閃而不用喇叭？這是因為即使你鳴喇叭，前方也未必聽得見。當然，如果是前方擁堵，那你遠光燈喇叭都沒用。所以這種方法只適用於超車道有多輛車，但是道路通暢的情況下可以使用和起到作用。
2. 你在快速行進時，右側前方有車開左轉向燈要併線。這時可以雙閃遠光燈提醒對方先不要變道，讓你先行。這種情況也是適用於車子高速行駛時。有兩個好處，一是可以避免緊急剎車引發追尾；二是通過車輛語言和前方車輛溝通，讓他注意到後方車輛的速度。
第二，會車
相信我，在城市裡會車時碰到對面開著遠光燈的情況太常見了，更可怕的是對面幾輛車都開著遠光燈。這時，記得閃下遠光燈，提醒對方改到近光燈。
另外，如果是在沒有路燈的道路上行駛時，你本來就開著遠光燈。這時會車，就不是閃遠光燈了，而是把遠光燈切換到近光燈。一般說來以上兩個動作一做，對面車輛都會很禮貌的關閉遠光燈。
第三，過橋
夜晚過橋時，一定要遠遠的就要閃兩下遠光燈，特別是在路上車輛不多的時候。這時一般車速都比較快，需要提前發出信號。另外也可以預先觀察下橋樑道路情況，做到心中有數。
第四，行人
這是最怕的部分：過人行道的，橫穿馬路的，騎助動車的，騎摩托車的......，在那種橫向通道多的道路上晚上開車，需要經常閃下遠光燈提醒那些橫向通道的行人，有的時候還要輔助按下喇叭提醒。此外，橫向通道多的道路，儘量不要靠路邊車道行駛，選擇中間車道相對安全，起碼可以給你更多的反應時間和更好的視野。
第五，霧燈
通過上面的小故事，大家應該也瞭解了。當我們要提醒後面的人關遠光，可以使用霧燈示意。打個招呼，彼此會意。
第六，雙閃
最後的也是最重要的，雙閃燈光使用的幾個場景分享：
1.車壞了，必須亮雙閃，除非你駕照是買來的。
2.前方事故或擁堵 ，提醒後面大車趕緊剎車。這個要眼光看的遠，而且要經驗。比如看到前方車輛開始密集了，基本上是通行不暢要減速了。切記早點亮雙閃燈，提醒後車開始減速或者腳放剎車，不能再踩油門了。
說實話，這個動作是我高速上用的很頻繁的一個動作。
3.車道施工，車道變少或改道。該類情況出事故的不在少數，上海中環上週剛剛發生了一件車子飛上隔離墩的事故。就是車道下坡分流，車速太快不能變道只能飛上去。還好，無人傷亡。
我在G15、G50和G60經常見到這種集體開雙閃的情況，所以有經驗的老司機很多。這就相當於拿著一個大喇叭喊：“減速剎車，前方有情況”。
小夥伴們，你們掌握了嗎？如果你有更多燈光的訣竅，請留言一起分享。幫助他人，分享創造價值。
最後，留一個小考題：
G60滬杭路段，高速路上用了什麼燈光來防止司機疲勞駕駛？
答對的小夥伴，給你一個飛吻，麼麼噠 。
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