遇到暴雨天，天色又比較暗，發現很多車都開著雙閃，記得當初考駕照時這種情況是應該開霧燈的，雙閃只有在車況異常緊急停車的時候才開，下面說下大家對雙閃燈使用上的一些誤解。
根據《道路交通安全法實施條例》規定，高速公路遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件：
能見度小於200米時，駕駛人應當開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前後位燈，車速不得超過每小時60公里，與同車道前車保持100米以上的距離;
能見度小於100米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前後位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時40公里，與同車道前車保持50米以上的距離;
能見度小於50米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前後位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時20公里，並從最近的出口儘快駛離高速公路。
可以看出：
不管是暴雨、大霧天能見度小於100米就可以開雙閃，開了雙閃還必須要慢行(限速40公里以下)和保持車距。
如果一般的雨霧天氣或者能見度小於200米時，就沒必要開雙閃燈，開霧燈就足夠了，後霧燈是紅色的，穿透力比雙閃還強，有警示作用，再加上有些車開了雙閃後就沒有轉向燈。這樣反而會影響轉向燈與示廓燈的作用，給後面的車輛造成誤判，不知道你是要停車還是要轉彎。
最後要提醒下車主們，車上每個燈都有自己的作用和含義，都必須按照規定使用，如果一碰到惡劣的天氣都開著雙閃，那雙閃燈的意義在哪裡?別高估雙跳的作用，尤其是大車。
還有些人能見度都到了需要開霧燈的情況下還要開個80碼以上，那你開霧燈又有什麼作用呢?總之在這種環境下，我們要做的就是打起精神，慢行，慢行。
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