如果說最近半年，在中國汽車市場裡面，哪一款SUV是人氣最旺，受關注程度最高的?可能有很多人還真不一定了解，會是本田的皓影，豐田的威蘭達或是新榮放嗎？答案我們先放到一旁。
說到有“X7”這個名稱的汽車，絕對有很多人將它與寶馬最新的大型豪華SUV“X7”掛鉤，但是這次筆者要說的“X7”並不是寶馬的，而是由長安汽車的子品牌長安歐尚生產的一款叫長安歐尚X7的緊湊型SUV。如果不是這款日益火爆的新車，或許大多數國人還不一定知道長安汽車還有長安歐尚這個子品牌，大家對於長安最熟悉的莫過於“百年××毀於長安”這句調侃的玩笑話，而這些“××”就包括長安福特，長安馬自達，長安標緻雪鐵龍這些歷史悠久並且知名度頗高的長安汽車合資工廠。相比之下，成立不過短短2年的長安歐尚汽車就顯得異常稚嫩，以及沒什麼名氣。但正是這樣一個如此“年輕”的車企，卻推出了一款前面筆者所談及到的近半年國內最具人氣，最火爆的SUV-長安歐尚X7。
作為一款全新的SUV，長安歐尚X7這款車之所以能夠做到在上市前就廣受各路好評，出場後更是供不應求，核心關鍵是來源於“長安”這兩個字，長安歐尚是長安汽車集團的全新子公司，它的品牌定位雖低於長安自有品牌長安汽車，卻一點也不影響到它造出好的汽車，長安歐尚跟長安汽車內部其他品牌一樣是共享集團的全球研發、供應商體系及生產製造體系，有了長安汽車這根“大腿”的鼎力相助，長安歐尚X7這款新車能夠大出風頭也就再自然不過了。
上市僅半年，卻能夠在10萬級別的SUV市場掀起不小的“風暴”，長安歐尚X7到底有什麼“魔力”？我們一起來領略下。
首先長安歐尚X7是一款城市代步為主的緊湊型SUV,雖然定位是緊湊型SUV，但是大家千萬別被“緊湊型”這三個字給迷惑了，這款車的尺寸一點也不屬於“緊湊”，車長4705mm，寬是1860mm,而高則是1720mm，顯得“車高馬大”，而軸距更是誇張的2780mm，連大名鼎鼎豐田漢蘭達的軸距也不過才2790mm，更讓人不可思議的是，在開賣前的一項極限測試表演中，長安歐尚X7竟然恐怖的“裝下”40個人，而實際上它只需要滿足5名乘客的舒適乘坐空間即可。在乘坐空間方面，長安歐尚X7已經比同級別的國產標杆車型哈弗H6,吉利博越都要來得大，加上有不錯的底盤調教功力以及偏轎車化的懸掛系統，讓長安歐尚X7在乘坐空間感，舒適感均實現越級存在。空間大，乘坐體驗舒適愜意，這不是當下中國人買車最看中的嗎？
如果說大空間，乘坐又極具舒適感已經開始打動消費者了，那麼加上長安汽車那顆大名鼎鼎的“中國芯”-1.5TTGDI藍鯨發動機，絕對會讓消費者“舉手投降”！這款曾獲“中國十佳”的發動機已經裝配在超過400萬輛長安汽車上，技術先進，穩定性好已經是它的標籤，這款發動機能夠帶給長安歐尚X7高達175匹的馬力，最大功率也上到131kw，熱效率更是達到40%以上，完全可以媲美合資車企的發動機。在同價位，同級別的競爭對手面前，這款發動機可以說處於領頭羊位置，配上以平順為主的變速箱調教，無論是開手動擋還是自動擋，都能帶給消費者愉悅，輕鬆的駕駛體驗。力大好開還省油，誰不喜歡?
7.77萬元可以買到一輛裝配“中國十佳”發動機，長4705mm，寬1860mm,高1720mm，軸距2780mm的SUV,而且還是配置全車LED燈，博世集成式電子穩定系統，上坡輔助，胎壓監測，連體現高級感的電子駐車以及帶語音功能的中控觸摸屏都被加上，不知市面上同級別裡面還有哪款車可以做到？
總結：作為一款剛上市不久的新SUV，長安歐尚X7卻有著跨越多個級別的車身尺寸，又有同級別領先的動力支持，加上7.77萬起的良心售價，如果整車質量也有所保證，毫無疑問，供不應求的現象還會持續很久！
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