产业先行:天津北辰产城融合示范区一大体量地块规划公布

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北辰13P-04-02单元和03单元03街坊控制性详细规划


2020/4/26日天津市规划与自然资源局网站发布开了北辰区13P-04-02单元和03单元03街坊控制性详细规划修改公布。


该单元位于北辰区双街镇。


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为了便于观看,我们把上述图分解成几个小图:


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这一单元的规划位于京津公路以东,也就是通常所说的国家级产城融合示范区——北辰科技园,这一部分。这个位置还是比较不错的,地处京津公路,京津交通的主干线,距离地铁5号线北辰科技园北站也不远。


到现在双街的规划已经比较清楚了,京津公路以西至运河这一狭长部分,自南向北一直延伸到武清界,规划的是住宅生活区;而京津公路以东的双街辖区,规划的是产城融合示范区,主要以产业为主,当然其中靠近京津公路的一些地块也规划了住宅。我们通常所说的双街板块,实际上是指京津公路以西这一板块;那么经双街的另一个板块是京津公路以东,涵盖在产城融合示范区内。


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双街生活区控制性详细规划


单元概况:规划区位于天津市北辰区双街镇内,四至范围:北至北辰区区界,西至北运河,南至永定新河北路,东至京津快速路,规划用地面积为952.77公顷。


规划依据:《天津市北辰区城市总体规划》(在编)及相关专项规划;国家和天津市有关规定和技术标准。


建设规模:本控规建设用地控制在922.5公顷以内,其中居住用地面积328.4公顷,公共设施用地面积75.72公顷;建筑总量控制在816.5万平方米以内;规划可容纳人口约13.7万人。


配套指标:公共设施配套应按照《天津市城市规划管理技术规定》和《天津市建设项目配建停车场(库)规划标准》(DB/T29-6-2010)标准及相关规定要求执行。


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轨道交通加持:地铁 4 号线穿越整个片区


天津地铁 4 号线北段工程起于北辰区双街镇小街,向南沿京津公路西侧敷设约 15 公里,共在北辰区范围设 11 座车站,穿越中环线后进入河北区,沿天泰路继续 向东南方向前行,在河北区共设 2 座车站,在天泰路与光荣道交口转向西南下穿北运河,进入红桥区。


天津地铁4号线整体建成后将有利于进一步促进天津核心区功能发挥,并可通过与2、3、5、9、10号线等地铁线路的换乘,大大提升市民的出行速度。


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该工程建设年限为 2020 年-2024 年,计划施工总工期 60 个月。天津地铁 4 号线北段工程总投资约为 2448076.6 万元,技术经济指标为 111504.29 万元/正线公里。本项目市、区两级财政出资 979230.6 万元,约占项目总投资的 40%;剩 余 1468846.0 万元通过引入社会资本及其他融资方式获得,约占项目总投资的 60%。

4号线北段工程B部分建设期5年,北段计划于2024年12月31日开通运营。南段计划于2021年6月30日开通运营。


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