2000年9月30日，建橋史上“第四座里程碑”——蕪湖長江大橋通車。
2000年9月30日上午，鐵道部和安徽省在蕪湖長江大橋上舉行該橋建成通車典禮。全國政協副主席陳錦華、鐵道部部長傅志寰、安徽省委書記王太華與參加大橋設計、施工、建設、監理單位的代表以及蕪湖各界人士，熱烈慶祝這座被稱為中國建橋史上“第四座里程碑”的大橋勝利建成。
蕪湖長江大橋是國家“九五”重點工程，是本世紀末我國在長江上建成的最後一座公路、鐵路兩用橋，也是我國第一座公、鐵兩用斜拉橋。鐵路橋長10624.4米，公路長6078.4米，工程量浩大，相當於武漢、南京兩座長江大橋的總和。蕪湖長江大橋，是中國跨度最大的公路和鐵路兩用橋樑，在2009年12月26日，武漢天興洲大橋建成通車，主跨504米，打破這一紀錄。
有網友會說，最近通車的港珠澳大橋，不是世界上最長的跨海大橋嗎？
是的，港珠澳大橋是世界上最長的跨海大橋，但它不是公路和鐵路兩用的。
希望蕪湖綜合各方面發展優勢，打造好皖江明珠，創新之城的名片，早日發展成為國際性魅力之城！
皖江巨龍
夕陽斜照
碧波晴空
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