2000年9月30日，建桥史上“第四座里程碑”——芜湖长江大桥通车。
2000年9月30日上午，铁道部和安徽省在芜湖长江大桥上举行该桥建成通车典礼。全国政协副主席陈锦华、铁道部部长傅志寰、安徽省委书记王太华与参加大桥设计、施工、建设、监理单位的代表以及芜湖各界人士，热烈庆祝这座被称为中国建桥史上“第四座里程碑”的大桥胜利建成。
芜湖长江大桥是国家“九五”重点工程，是本世纪末我国在长江上建成的最后一座公路、铁路两用桥，也是我国第一座公、铁两用斜拉桥。铁路桥长10624.4米，公路长6078.4米，工程量浩大，相当于武汉、南京两座长江大桥的总和。芜湖长江大桥，是中国跨度最大的公路和铁路两用桥梁，在2009年12月26日，武汉天兴洲大桥建成通车，主跨504米，打破这一纪录。
有网友会说，最近通车的港珠澳大桥，不是世界上最长的跨海大桥吗？
是的，港珠澳大桥是世界上最长的跨海大桥，但它不是公路和铁路两用的。
希望芜湖综合各方面发展优势，打造好皖江明珠，创新之城的名片，早日发展成为国际性魅力之城！
皖江巨龙
夕阳斜照
碧波晴空
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