​全新起亞K5實車到店,國產版有望9月上市,軸距加長35mm

近日,我們從東風悅達起亞獲悉,全新一代起亞K5展示用車已到達國內港口,本次到達港口的展示用車並不在國內銷售,目前已經陸續到店。據悉,國產版車型有望在今年9月正式上市,目前全新一代起亞K5已經在韓國市場上市,而國產版車型將於海外版車型的基礎上,軸距加長35mm,車身加長55mm。

​全新起亞K5實車到店,國產版有望9月上市,軸距加長35mm

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外觀方面,新車前臉採用了家族設計的虎嘯式進氣格柵設計,格柵內部採用了黑色的中網修飾,格柵看上去相對扁平,但是面積比老款的有所增加,使運動氣息更加的強烈。兩側的大燈與格柵相融合,大燈造型看上去非常犀利,閃電狀的LED光源讓其辨識度更高。引擎蓋上的線條勾勒出一定的層次感,下方凹陷的霧燈區尺寸較大,周邊線條勾勒出一定的立體感,倒梯形的下進氣口內部採用了黑色的橫向中網修飾,整個前臉的設計還是有著一定的視覺衝擊力的,看上去也很是時尚年輕化。

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車身側面,新車的側身採用了小幅度的溜背式設計,線條流暢,看上去更加動感。一條亮銀色的鍍鉻飾條從車窗之上延伸至車尾處,有效地提升了一定的質感,也將車身修飾的更加優雅。腰線將車身勾勒得更加修長,五輻式的輪轂設計勾勒出一定的時尚感和運動感。

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車尾部分,新車的尾部採用了小鴨尾式的尾翼設計,貫穿式的尾燈點亮後的視覺效果還是非常不錯的,也有效地拉寬了視覺效果。整個尾部的層次感分明,雙邊共兩出的排氣系統進一步提升了新車的運動效果。

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內飾部分,新車的內飾設計年輕化十足,T字形的中控臺設計簡潔幹練,懸浮式的中控屏以及全液晶儀表盤的設計,有效地提升了內飾的科技感,三幅式的多功能方向盤採用了平底設計,旋鈕式的換擋機構讓其看上去更加的潮流,軟質材料的包裹提升了一定的檔次感,整個內飾的設計還是非常時尚大氣的。

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最後在動力方面,國產版車型預計將引進1.5T和2.0T兩種動力版本,1.5T發動機將會搭載起亞全新cvvd技術,而2.0T發動機將是全新的Smartstream動力總成系統。


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