純電續航高達75km 起亞K5 PHEV8月上市,比亞迪秦pro會不會有壓力

日前我們從相關渠道獲悉,東風悅達起亞K5 PHEV(插電混動版)車型將於今年8月正式上市。新車在外觀上保持了與普通版車型相似的設計,動力方面則搭載一套由2.0L阿特金森循環自然吸氣發動機、電動機和電池組組成的插電混動系統,據此前官方透露,其純電續航里程可達75km。

純電續航高達75km 起亞K5 PHEV8月上市,比亞迪秦pro會不會有壓力

純電續航高達75km 起亞K5 PHEV8月上市,比亞迪秦pro會不會有壓力

純電續航高達75km 起亞K5 PHEV8月上市,比亞迪秦pro會不會有壓力

國產起亞K5 PHEV車型已經於2017年6月開幕的2017深港澳車展發佈,時隔一年多,這款車終將投放市場。從外觀來看,新車的外觀基本上沿用了汽油版車型的設計,在此基礎上,其在前臉增加了主動開閉式進氣格柵,同時也在左前翼子板上增設了充電接口。為表明新能源車型身份,新車還在車身多處貼上了“ECO plug-in”字樣標識。

純電續航高達75km 起亞K5 PHEV8月上市,比亞迪秦pro會不會有壓力

內飾部分,起亞K5插電式混動版車型與普通版車型基本保持一致,並沒有太多特別之處。作為一款新能源車型,該車的8英寸中控液晶屏中增加了能耗、能量流向以及ECO駕駛等級等信息。

純電續航高達75km 起亞K5 PHEV8月上市,比亞迪秦pro會不會有壓力

動力方面,K5 PHEV搭載一套由2.0L阿特金森循環自然吸氣發動機、電動機和電池組組成的插電混動系統,其中2.0L發動機最大功率為156馬力,電動機最大功率為68馬力,電池組容量為12.9kWh。在純電動模式下,K5 PHEV的續航里程可達到75km,綜合油耗值為1.3L/100km。


分享到:


相關文章: