鈦媒體一線車訊消息：4月10日，上汽MAXUS D90 Pro正式上市，新車提供3種動力總成，3種驅動形式，共有汽油版和柴油版兩種車型，指導價格在17.98-27.98萬元之間。
具體來看，上汽MAXUS D90 Pro有7款基礎車型，包括3款汽油基礎車型：兩驅精英版17.98萬元；四驅旗艦版23.98萬元；墨脫版25.98萬元；4款柴油基礎車型：兩驅暢享版20.98萬元；四驅暢享版 23.98萬元；羅布泊版25.98萬元；以及滿配豪華越野裝備的阿拉善版27.98萬元。
車身尺寸同級最大，通過性很理想
外觀方面，上汽MAXUS D90 Pro車身尺寸稱得上同級老大，長度達到5米，車寬接近2米，軸距2.95米。
前臉有精緻運動的網狀進氣格柵和硬派有力的橫幅式進氣格柵兩種風格，配備全LED頭燈、燻黑套件，全系標配車頂行李架。
整車接近角28°，離去角25°，縱向通過角20°，最小離地間隙210mm，最大涉水深度800mm，能夠實現輕鬆安全涉水、越障、過溝。
另外，上汽MAXUS D90 Pro還提供度身定做的越野套件，包含原裝18英寸頂級越野胎、涉水喉、底部越野護板、越野輪眉、沙石擋等，還有全新燻黑外觀套件、全新紅黑色運動內飾等供用戶選擇。
內飾方面，大面積的搪塑工藝和皮質包裹，64色車內氛圍燈、全皮質包覆的中控儀表臺、懸浮式12.3英寸高清觸控大屏、8英寸高清數字儀表盤、帶換擋撥片功能的D型多功能真皮運動方向盤、L型推拉式電子排擋杆等。
率先搭載上汽π 2.0T高性能柴油發動機
值得注意的是，上汽MAXUS D90 Pro的動力總成非常不錯，率先搭載上汽π 2.0T高性能柴油發動機，採用博世2000bar高壓共軌、霍尼韋爾雙渦輪增壓等技術。
同時，上汽MAXUS D90 Pro全系搭載採埃孚8AT手自一體變速箱，柴油版最大扭矩480N·m，汽油版最大扭矩也能達到350N·m。
針對越野使用，該變速箱特別設定手動模式下不會主動升擋，確保車輛可以在低擋位獲得較大的扭矩。並且，將變速箱油冷系統前置，進一步強化了變速箱的散熱能力。
在上汽π2.0T Bi-Turbo雙增壓柴油發動機與採埃孚8AT手自一體變速箱配合下，上汽MAXUS D90 Pro最大扭矩480N·m，整體表現達到主流3.0T動力水平，最高牽引力可達3.2噸。
此外，上汽π2.0T Bi-Turbo雙增壓柴油發動機，採用博世最新一代高壓共軌燃油系統，每個循環八次的燃油噴射，雙增壓柴油機的油耗為8.2L/100km；單增壓柴油機的油耗僅為7.2L/100km。
靜音效果方面，上汽MAXUS D90 Pro搭載的上汽π2.0T高性能柴油發動機諸多關鍵零部件進行過NVH專項優化，採用全方位隔音降噪科技，大大消除了發動機的摩擦、氣流和波動等噪音，使其靜音表現超越同級柴油發動機。
同時，還配以整車大面積高性能聲學材料包覆，從而達到最好的靜音效果。
全地形智能四驅系統：七種模式應對各種突發情況
針對越野時複雜突變的情況，上汽MAXUS D90 Pro配有輔助電加熱系統，即使在-30°低溫地區也能夠正常啟動。
越野性能方面，上汽MAXUS D90 Pro搭載全地形智能四驅系統，提供了自動、節油、運動、雪地、泥地、沙地、岩石七種模式，可應付各種戶外越野路況。
尤其是岩石模式，扭矩最大可放大2.5倍，車輛前後扭矩達到50：50分配，即便是在乾涸的河道、戈壁、陡坡的複雜路況，車輛也能從容應對。
為了使柴油版480N·m的峰值扭矩得到充分發揮，上汽MAXUS D90 Pro還為其全地形智能四驅系統升級配備了博格華納新一代N356型分動箱，最大扭矩容量提升額外20%。
根據越野路況，上汽MAXUS D90 Pro可智能控制發動機、變速箱、分動器、EPS、ESP等關鍵系統，統一協調控制各系統工作，從而發揮最大性能。
面向高強度越野駕駛的高階玩家，上汽MAXUS D90 Pro還提供包括2H模式、4H高速四驅模式、4L低速高扭四驅模式在內的分時四驅模式。
為進一步提升車輛的脫困能力，上汽MAXUS D90 Pro全系標配電子限滑系統，四驅車型則標配可主動預鎖的機械牙嵌式後差速鎖。
車身剛性方面，上汽MAXUS D90 Pro搭載全封閉式梯形車架（尺寸4736×1190×462mm），超高強度鋼佔比超過52%，車重減輕更省油，車身關鍵連接部位還大量採用航空製造領域的激光MIG複合焊接技術，即使在過搓板路時車內也不會有過多雜音。
搭載斑馬智行3.0系統，實現L2級自動駕駛
對於車機的選擇，上汽MAXUS D90 Pro還是優先匹配了上汽阿里最新的斑馬智行3.0系統，具備了語音控制空調、天窗、音樂、導航等功能，搭載原生高德地圖+智能柔性導航，可實現遠程控制車輛（上鎖/解鎖，啟動/熄火，開啟空調、加熱座椅，遠程定位尋車等），藍牙鑰匙可臨時授權他人，加入了更多地圖限速、過路費顯示、天氣動效、車友微信通訊等功能，功能實時在線迭代。
另外，上汽MAXUS D90 Pro裝配L2級自動駕駛系統，集成了ACC自適應巡航、LKA車道保持功能、FCW前方智能碰撞預警、AEB自動緊急剎車、BSD盲區監測等智能系統。
以FCW前方智能碰撞預警+AEB自動緊急剎車為例，系統可通過兩車之間的距離和相對速度計算出即將發生碰撞的時間，可以在發生碰撞危險前發出警報，提醒駕駛員及時剎車提前預警，然後緊急制動，減少碰撞的嚴重性。
此外，車輛還搭載了360°全景影像系統和照地燈，縱使周圍環境複雜，駕乘者也能通過車載顯示屏幕可觀看車輛四周，超寬視角掃除盲區，有效提升駕駛安全性。
（本文首發鈦媒體APP，作者/張敏）
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