「淘寶?天貓?」如果你還再這樣開直通車,應該會破產

大家好 !今天又來給大家分享實操案例了,話不多說,我們直接進入正題

今天給大家分享的是一個女鞋店鋪,這不是下半年到了麼 很多店鋪都在弄新品 今天給大家分享的店鋪也不例外 8月底左右開始操作的一款單品。

「淘寶?天貓?」如果你還再這樣開直通車,應該會破產


「淘寶?天貓?」如果你還再這樣開直通車,應該會破產

店鋪是8月份剛下的天貓店,這是開始操作一週的店鋪數據截圖 說實話這段時間雖然店鋪虧損,但是整體數據和流量趨勢是沒問題的,並且大家都知道直通車都是先花錢,後出效果。所以我們一般在做的時候都是根據數據情況考慮直通車投入,簡單的說就是產品行不行,值不值得去花錢的問題。

「淘寶?天貓?」如果你還再這樣開直通車,應該會破產


「淘寶?天貓?」如果你還再這樣開直通車,應該會破產

從8月26號到9月1號 直通車整體點擊量22945 收藏1325 加購1837 這裡我們可以簡單算一下,這款靴子收藏加購比例達到了百分13.78 做過鞋子的朋友都知道,一般收藏加購能夠達到10以上的款基本就算能做的款了。

當你以為成功順利成章的時候 生活總會和你開一些扯淡的玩笑。

「淘寶?天貓?」如果你還再這樣開直通車,應該會破產


「淘寶?天貓?」如果你還再這樣開直通車,應該會破產

這是9月至目前的店鋪情況,大家看下我紅框的地方,在9月6號下午發生了令人悲痛不已的事情,鏈接因為盜圖被下架。。。。說起來這也是很多做服飾鞋子的商家蛋疼的地方 開始想著省一點,先用別人的圖看看款式行不行,但是真等你能做的時候,再去拍圖往往又趕不上趟 還沒來得及出圖,就先掛了。還好老闆及時想辦法以2萬大洋的成本買到了原圖系列,鏈接在第二天上午10點左右被放出來。

「淘寶?天貓?」如果你還再這樣開直通車,應該會破產


「淘寶?天貓?」如果你還再這樣開直通車,應該會破產


「淘寶?天貓?」如果你還再這樣開直通車,應該會破產

這是下架前後的流量情況,這同時也是一個悲傷的故事,你們以為我是在訴苦嗎?不,我只是在告訴你們,小心中招啊。

「淘寶?天貓?」如果你還再這樣開直通車,應該會破產


「淘寶?天貓?」如果你還再這樣開直通車,應該會破產

你以為前面很倒黴嗎?不,更倒黴的是鏈接恢復以後直通車收藏加購直接掉了2個點 5,6號收藏加購13.66, 到了7,8號就只有11.5左右。。

具體原因我覺得應該是兩個方面的問題,一方面是9月9號是活動日,活動前數據是有可能數據下滑的,另外一方面就是流量問題,上下架之前的流量標籤有改變,導致產品數據下滑。

再後面就沒什麼聊的了,雖然數據沒有之前好,但是前期投入已經不小了 我勸老闆說弄新款,老闆說不想放棄。再加上他自己當地做鞋子的幾個同款我們都有監控,基本上都是在直通車猛拉。手淘搜索上面,我們這個鏈接也不差 ,所以後面這段時間也就一直扛著。

截止到9月23號,店鋪日銷大概3萬左右,直通車花費1萬多 ,超級推薦花費3000左右 目前還是虧。昨天老闆和我聊了會,這款從開始操作到現在(算上退貨)平均每天虧3000-5000,也就是說15萬已經虧進去了。

當然這個款目前的情況,要想回本其實也不難,畢竟搜索也有5000左右,把直通車和超級推薦降下來,維持到一個合理的程度,後期還有兩三個月時間,回本問題不大。並且真正的旺季也還沒到。

今天給大家分享這個案例,更多的還是希望你們從中能有一些體會和收穫。

我覺得做淘寶對自身定位很重要,首先我們要考慮自己的經濟情況,技術儲備情況 經驗有多少 ,再考慮說做什麼類目 做什麼產品。 經濟能力決定了你能做多大,技術能幫你省錢,經驗告訴你有什麼捷徑可走。如果你什麼都不佔,那還是找點小類目做做 ,先磨鍊下再說。

對於新人來講,怎麼做比做什麼要重要,如果你什麼都不懂,只有一朝致富的夢,那淘寶裡面虧的就是你這類人,市場經濟也遵循弱肉強食的自然法則,不管做什麼,自己首先得要有一定的經驗基礎,如果你怎麼做都不會,那麼你肯定做什麼都不行!!也許有的人會想,我不會做,但是我可以找會做的人啊 ,但是你要知道哪有那麼多精英給你遇上,如果你自己都不懂,那不是任人忽悠?

這樣說把,那些你以為很牛逼的人,其實都是草包,真正牛逼的人,一般不太會輕易讓你看到他的牛逼。

對於熟手,我個人覺得做什麼要比怎麼做更重要,這也就是我們經常說的選擇比努力要重要,現在的淘寶流量碎片化, 渠道多元化。競爭激烈,運營成本越來越高。很多類目稍不注意你投個幾萬塊,泡都不冒一個。為什麼我以前經常給大家灌輸打爆款的概念,但是今年很少提這個概念 因為以前付費推廣,花1000 全店能賣1500 百分60的人能堅持下去。 現在付費推廣花1000 全店賣1000 只有百分40的人能堅持下去。錢好用不好掙。有的人能熬出頭,但是更多的人倒在半路上,決定你能不能熬出頭的很大因素就是看你選擇做什麼。不同的類目競爭不同,資本要求也不同。

最後再回到今天這個案例,簡單聊下通過付費推廣來拉產品,需要注意什麼問題?

這裡我並沒有單純說直通車 大家也能看到 今天這個店鋪是直通車和超級推薦同時在做,我相信淘寶把很多類目的超級推薦位置放到直通車之前並不是沒有原因的,超級推薦往後必然是付費推廣的一個大版塊。

但是不管怎麼改,我相信數據邏輯以及權重計算 ,排名這些肯定是不可能顛覆性變動的。對於推廣而言,我個人的建議是多瞭解,多嘗試 只要數據能接受,不管是直通車和超級推薦我們都可以弄。

這裡面最重要的有兩個點:

1,產品數據

我們要推一款產品,那麼首先要做的就是確定它的數據能不能做,數據的核心主要是收藏和加購 至於轉化,對於一個新產品或者新鏈接,一般前期肯定要差一些 並且你開始給的流量也不會太大 轉化波動也會比較大。當然,這裡的收藏加購併沒有統一的標準,不同產品市場不一樣 甚至不同客單價的數據要求都不一樣,這個只能靠你們通過不同的渠道去了解。

2,推廣節奏

為什麼我覺得推廣節奏比較重要? 其實大家從今天的案例就能看出來,如果不是下架的原因,9月6號之前的推廣節奏,我估計這個鏈接現在的的搜索至少1萬+,

淘寶給鏈接權重,主要的考核點是兩方面:

一方面是我們數據,像收藏加購 轉化這幾個佔比很高 當然還有一些例如瀏覽時長,退款率,糾紛率 還有動態評分等相對次要一點。

另外一方面就是數據量,你每天1個訪客成交1單 百分100的轉化,但是你的權重沒有別人每天100個訪客 成交10單 百分10轉化的權重高,數據量很重要。

所以我希望大家在推廣的時候,只要判斷產品沒問題,不管是直通車還是超級推薦 甚至鑽展,只要能拉流量,儘量的多把錢花出去,多給鏈接帶來成交。儘快在短時間給單品帶來大量的成交,一般而言你每天花1000,連續花1個月 不如你每天花3000,連續花10天。

當然澄清一點 我不是讓大家一味的使勁燒,每個人做事情都應該要考慮投資風險以及自己的承受能力,腿短就不要跨太大的步子 不然扯淡了就不好弄,這也是為什麼很多大商家,你會覺得他做產品感覺很容易,那是因為別人閉著眼睛就可以做爆一個款,追求的是後期收益,爆不了這麼辦?爆不了就虧了唄 不會傷筋動骨的。

行了,今天就給大家分享到這裡 ,有點亂,自己捋一下,經常看我帖子的朋友都知道技術上面的東西我不太想講太多,因為一般到後面你都會發現,看的時候什麼都懂 自己去做的時候才發現什麼都不懂,就像有些花幾千甚至幾萬塊去聽培訓課的朋友和我聊,說感覺培訓老師講的貌似都有道理,但是自己做的時候總是用不上,不對號。

好了 如果你是剛剛做淘寶,很迷茫,不知道如何去運營,

我整理了一套【淘寶從0開始全套運營】的乾貨資料,其中包含了淘寶紅線規則躲避、基礎運營知識、新手從0到日銷千單技巧(爆款、付費推廣、流量等)、貨源平臺這些淘寶必備的知識點!

「淘寶?天貓?」如果你還再這樣開直通車,應該會破產

領取方法

關注“愛做電商的亨利”,私信我回復“學習”即可

私信方式:點擊我的頭像進去點擊關注後會有私信一欄

如果對您有幫助請記得回來給愛做電商的亨利個評論轉發吧


分享到:


相關文章: