吉利傻眼了，中高端领克12月销量为零，是被三缸机拖累？
最近这几年，吉利汽车确实做得非常出色，而且在产品布局方面也非常全面，不仅拥有优势非常强的轿车还有颜值高的SUV。就比如说吉利博越，还有吉利缤瑞这样的车型，月销量也能破万。所以很多消费者都非常看好吉利的未来发展，即使是和大众以及丰田这样的合资大品牌相比，也完全不落下风。
但是虽然吉利汽车发展的不错，但是也摆脱不了国产车的通病，那就是一些中高端的车型销量非常惨淡。吉利当然知道长此以往下去，会使自己的品牌影响力越来越低，于是就收购了沃尔沃。但是令人惊讶的是，虽然收购了沃尔沃，却没有用上人家的发动机。除了原则问题之外，还因为吉利没有拿到沃尔沃发动机的使用权。但是吉利又想走中高端路线，于是就创建了领克。
领克品牌刚上线的时候，是具有先天性优势的。背靠着吉利和沃尔沃，然后又糅合了一些欧洲的先进理念，所以每一款领克车型体现出来的颜值非常高，并且影响力也比较大。随后生产出来的三款车型，确实也是走的中高端路线。首款车型是领克01，最高价格22万，落地之后也要25万左右。
随后又生产了领克02和领克03，这几款车型看起来颜值都不错。但是要是看销量的话，简直差的一塌糊涂。其中领克02在12月的销量竟然为零，让吉利傻眼了。这可不是空穴来风，而是由权威机构统计出来的。说实话，领克02这一款车型定位紧凑型SUV，看上去还有轿跑车的味道。
领克02搭载了一台三缸发动机，还有一台2.0t的四缸发动机，于是有的车友就猜测，是不是被三缸发动机拖累了呢？其实不然，就算消费者不喜欢三缸发动机，还有四缸发动机可以选择，其实真实原因是因为受到了沃尔沃的影响。对此，大家有什么看法呢？吉利傻眼了，中高端领克12月销量为零，是被三缸机拖累？
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