![安全座椅選購看5點](http://p2.ttnews.xyz/loading.gif)
一聽說我哥給二胎親兒子添置了一臺CONCORD的安全座椅後,趕緊屁顛屁顛地去連座椅帶車弄了回來研究一番。
為啥對這個安全座椅這麼大興趣?因為那可是Concord,摘取了n次德國ADAC認證為優秀的品牌。
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安全座椅拿到以後,確實有點小失望。並不是值得買網站上的明星產品 CONCORD transformer 的XT,而是XBAG。
XT和XBAG可能在主體結構上大同小異,但在一些小功能上,還是有不少的差距的,如ISOFIX軟連接和硬鏈接的區別、傾斜角度是否可調的問題。
本來想寫篇曬單的,而因為這個問題,決定寫一篇簡單的選購要點。而且是邊曬CONCORD安全座椅的圖,邊寫要點的非主流操作。
另外,在CONCORD之前,已經深度使用過兩個千元級別的安全座椅——寶得適超級百變王和貓頭鷹布萊克。
本文也有一些貓頭鷹和寶得適安全座椅的例子。
安全座椅適合的年齡(月齡)段的選擇
安全座椅的選擇,第一個絕對是確定使用的需求。安全座椅一般適用的月齡段是9個月~12歲。而另一部分的安全座椅的適用年齡是0~4歲。當然,還有一些其他年齡段的,都較為小眾。
1、9個月~12歲的安全座椅。
我手上的3個安全座椅,均為9個月~12歲的適用年齡段。這個年齡段的安全座椅,佔據了市場的大多數,是相對較為合理的設計。
這類型的安全座椅共同點都是座艙較大(相對0~4歲座椅而言),分兩階段使用。
第一階段:18kg以下,使用安全座椅自帶的五點式安全帶(或前置護體)固定。
第二階段:18kg以上,變形(拆除座椅安全帶後),使用汽車的安全帶固定。
下面以Concrd pro為例
Concord pro是我見過的,變形前後乘坐空間相差最為巨大的安全座椅,也是見過變形後空間最寬敞的安全座椅。得益於其前置護體的設計,使得變性前空間緊湊適合月齡較小的baby。得益於氣壓桿變形機械機構,使得變形後側護板也相應展開,使得空間加大。
第一階段,使用安全座椅自帶的固定方式,前置護體。Concord這個前置護體的設計非常有辨識度,不過前置護體可不只是獨此一份,goodbaby和kiddy也有這樣的設計。不過只有Concord是All in前置護體的。
第二階段,使用汽車安全帶固定小孩。這個階段,所有品牌有二階段的安全座椅,幾乎都是一樣的設計了。
那麼,如果選購9個月~12歲的安全座椅,那麼0~9歲呢?那當然是安全提籃了。
很多人反應,安全提籃沒什麼用。我總結了下,認為安全提籃並不是沒什麼用,而是使用的時間實在太短,一般就3個月~8個月的這半年使用,一轉眼就過去了。
但真正就安全提籃而言,還是有其使用的時候的。本人就購買和使用過安全提籃,無論是短途還會長途出行都使用,頻率頗高。
至於安全提籃除了本身在乘坐汽車的安全作用外,還有另外2個作用:
A、外出吃飯時,可以直接把提籃擰上,放在餐桌的椅子上。由於視覺高度的原因,往往比放在推車上更好。對於汽車重度使用者,以至於我都推薦別人不要買0~9個月的推車了,直接上安全提籃吧。
B、養成乘坐安全座椅的習慣。從小在汽車就坐提籃,過度到安全座椅簡直不要太容易。這可是親身經歷。
2、0~4歲的安全座椅。
這個0~4歲適用的安全座椅相對較少,我這裡就說兩款。
寶得適的雙面騎士。
貓頭鷹的海格。
貓頭鷹和寶得適都是我購買過的品牌,所以相對熟悉一點。
這種安全座椅的特點都是乘坐空間狹小包裹性好和正向反向安裝皆可。
這種0~4歲安全座椅的設計也有其合理性,一個座椅用4年也不虧,完了給二胎使用剛剛好。
只是3~4歲時真要忍受一下狹小的乘坐空間,萬一孩子身材不那麼苗條的話,還要有提前換座椅的準備。
價格、品牌(品牌國)的選擇
品牌方面,歐洲品牌最受追捧,國內品牌也有Goodbaby等領頭品牌。
歐洲品牌因為有歐標ECE認證的存在,而國人對歐標更為追捧,所以歐洲品牌的安全座椅在進口品牌中一般賣的不錯。而德國因為有ACAC認證 (歐洲最嚴格的汽車安全測試機構之一)的存在,德國品牌更受追捧。
美國有FMVSS213認證,與歐標略有差異。
而中國有3C認證,中國3C認證採用的各項標準與歐洲的ECE R44是基本一致的。
那麼多認證,意昧著什麼呢。意昧著如果買海淘貨,沒有3C認證,也要認準購買過的認證保準。國內購買的話,3C是必須的。
concord transformer pro是有 歐洲ECE R44和中國CCC認證的,安全座椅底部有相關標識。
而我最近在使用的貓頭鷹布萊克也是有歐洲ECE R44和中國CCC認證的,同樣底部標註。
為什麼品牌和價格要歸在同一個項目說呢?因為建議購買一個相對不錯的品牌,就必須有一個對應的預算。
目前來說,建議安全座椅的預算在
1000元以上。1000~2000元的區間,非常多的靠譜的選擇,也是廝殺很厲害的價格區間。2000元前後,就可以享受正宗的德味。安全性的考慮
1、安全性看認證
安全性是一個安全座椅最基本的屬性,如果安全性做不好的話,那再貼心的設計都是白搭。
那麼作為消費者如何去看一個安全座椅是否安全呢?只能相信權威機構的認證。
無論你是相信中國3C,還是相信歐洲ECE,亦或是更嚴苛的德國ACAC,購買前都先要確認是否通過認證。
品牌和價格,確實在安全座椅的選擇中佔據很大的分量,畢竟這是安全性的保障。
Concord的宣傳,絕對不會忘掉貼出ADAC的勳章。這也是我哥購買這款Concord pro的初衷。
下面,我這裡說說一些顯而易見的細節吧。
2、骨架
從結構而言,骨架是其安全性中最重要的,江湖傳聞 “鋼骨架>注塑骨架>吹塑骨架”。
為什麼是江湖傳聞呢,因為我還真沒找到全鋼骨架的安全座椅,倒是有一些是“鋼條+注塑”。
Concord pro的安全座椅,賣的這個價格,毫無疑問是注塑的骨架。
注塑的骨架是有一定重量的,肯定比吹塑要重。
Concord pro的整體質量為8.55kg(實測),骨架質量達7.25kg。
布萊克的重量更加誇張,整體重量達到11.50kg(實測)。
雖然並不是說重量越大,品質就越好。但安全座椅85%以上的重量確實就在骨架。
吹塑就是空心的。那麼市面上真的有吹塑的安全座椅麼?有!一般存在於1000元以下,甚至500元左右的安全座椅。宣傳語一般會含糊其辭地說“骨架採用HDPE材料”。
所以看到千元以下,還有360°宣傳調節,ISOFIX硬鏈接等配置時,先別太高興,多留一個心眼看看是不是吹塑。當然,它們也都是標明有3C認證的。包括GoodBaby的低端款,也有吹塑的。
既然吹塑也有3C,那買不買?那就看你自己的想法了。
3、EPP 、 EPS 、EPE、 發泡塑料等材料
安全座椅除骨架外,還會採用的減震填充材料通常有3種:EPE、EPS和EPP等。
concord使用了大量的epp材料,這是較為高級的材料了,汽車工業上應用較多,多見於汽車防撞杆。
整個前置護體除織物外,幾乎都是EPP材料,輕盈堅固。若不是刻意用利刃破壞,一般並不會損壞。
而貓頭鷹的布萊克,則使用了多種不同的填充材料如EPO、EPS、海綿等,根據不同部位的功能特性採取不同的材料。
再看看我的第一個安全座椅——寶得適超級百變王。只有頭部使用了EPS材料,號稱賽車手頭盔材料。
超級百變王的款色很舊了,採用的填充材料較少也較為單一,其他價格較高的型號也有采用到epp等多種材料。
那麼有沒只有骨架沒有填充材料的呢?有,隨便淘寶個千元以下的安全座椅看看,多數是沒有填充材料的,直接是骨架+面料。
不過也是號稱通過了3C和ECE認證的。
正如本項開頭所言,安全性要看認證,只要認證是真的,你就可以選擇相信。但至於要不要買注塑骨架,要不要填充材料,還得要掏錢的你來想清楚。
安全座椅固定方式的選擇
1、固定的3種方式
安全座椅的固定方式,一般分為安全帶固定、ISOFIX固定、LATCH固定。
我買的第一安全座椅,寶得適超級百變王,採用的就是安全帶固定的方式。
從安全角度來看,並不是說安全帶固定就比ISOFIX差,同樣是通過了歐盟的ECE認證,安全性是可靠的。
而寶得適這個品牌在ADAC測試中也是常勝將軍。不過該款超級百變王貌似在ACBC中成績一般。
我現在使用的貓頭鷹的布萊克安全座椅使用的是ISOFIX硬鏈接+第三點固定。這基本上是國內最受追捧的固定方式了。
貓頭鷹作為國內品牌,全系當然是通過了3C和ECE認證的。但我所能查的資料中,參加ACBC的,只有盧娜和海格,都取得(中級)和(上級)的好成績。
而我手上的這個Concord pro居然是使用ISOFIX軟連接,而且並沒有第三點固定。不過想了下,也可以理解為何沒第三點固定。採用前置護體,本來就需要汽車安全帶固定。
所以CONCORD基本上是ISOFIX固定+安全帶固定了。
至於安全性,不好意思,CONCORD全系採用前置護體,全系在ADAC中是(上等)成績,是ADAC測試中的精英。
基本上,採用前置護體的,都能在安全測試中取得非常好的成績。
2、便利性
從拆裝便利性,孩子使用的便利性而言
首推ISOFIX硬鏈接。
汽車安全帶固定,拆裝真的好麻煩。
其他細節的考量
其實上面大篇幅都是在說“安全”,好比汽車說發動機說變速箱說操控性,下面我說說汽車的配置。oh不,安全座椅的一些細節。
1、傾斜角度
從我使用了3年安全提籃和座椅的經驗來說,傾斜角度可調,還是有必要的。
只要有15度的可傾斜角度調節,小孩在車上睡覺,頭就不會掉下來。
遺憾的是,concord pro傾斜角度不可調。
所以如果你鍾愛concord,你還是買concord XT pro吧,傾斜角度可調,ISOFIX硬鏈接。
貓頭鷹的布萊克,雖然號稱無級調節,有10°的可調範圍,但其實10°真是不夠的。這是我對布萊克最不滿意的地方。
寶得適超級百變王採用了非常廉價的方式實現15°可變傾斜,有其侷限性(需要拆裝才能調整),但有一定的實用性。
2、舒適度
舒適度的話,由於並不能親身乘坐,所以也無法說出個所以然。
有人認為Concord這種前置護體的人體固定方式,比安全帶固定的方式更加舒適。但我覺得這只是從安全帶束縛的角度來看的,這前置護體這麼一大塊東西在前面,估計要從小適應才可以。
至少,我小孩這種從小用五點式安全帶的,是怎麼都不願意使用前置護體。
另外一個很重要的問題是,我發現小孩不願意乘坐安全座椅的一大原因是熱。很多小孩坐20分鐘就鬧著要起來,抱起來一看,後背全溼透。
前置護體這種胸前、背後、大腿、屁股全包裹的情況,就算加了席子也無法解決滿身大汗的情況,在廣東真的不合適啊。
之前使用的超級百變王和布萊克都加了席子使用,一般能很好解決後背出汗問題。
近期某品牌還出了通風座椅的安全座椅,不過目前還不是主流。
3、面料可拆洗
其實就我見過的安全座椅,面料都是可拆洗的。
而就可拆洗的難易程度,都不相伯仲,拆裝十來分鐘是很正常的。
而在這裡提到面料拆洗,只不過是提醒各位,面料真的要定期拆洗。每次拆,都能髒得刷新你的認知。
總結
選購的時候,想清楚這幾點,再去對比,希望都能選上適合自己孩子的安全座椅。
對於Concord pro,我個人是不太滿意的。雖然其安全性得到權威的認證,但是isofix硬鏈接沒有、傾斜不可調。如果對concord這個品牌情有獨鍾,還是應該上XT pro。不過即便是concord xt pro我也不會選,因為這種前置護體操作起來麻煩的同時,太熱了。如果熱到孩子不願意乘坐,那再安全也白搭了。
最後我想說的是,我並不同意說千元以下的安全座椅是活棺材不如不買的說法。如果預算實在緊張,goodbaby也有千元以下CCC認證的座椅。
有,肯定是比沒有好的。
只是你還能考慮下1000~2000元區間的。
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關鍵字: 原汁原味的德系SUV 歐洲 設計