爱车排气管冒黑烟，白烟，蓝烟意味着什么呢？
我们都知道，汽车发动机在做功之后要将废气通过排气管排出去，通常汽车的尾气颜色是透明的淡白色，只有一股淡淡的气味，有时会有少量的水滴出。
那么问题来了，平时大家的车开在路上，排气通常会冒出几种东西：白烟、蓝烟、黑烟，还有出水……
那汽车冒这几种烟都是什么意思？出水又是代表了什么？
不正常现象：排气冒黑烟
排气管排出黑烟是比较容易引起注意的，一般是因为发动机的空燃比不正确和积碳。也可以理解成发动机汽油燃烧过度了，缸内的混合气中燃料的比例超出了正常的水平导致空燃比失常，致使燃烧不充分。那么，既然是气和油的问题，我们可以分成两部分检查。
首先是气，有可能是空气滤清器太脏造成堵塞，进气不足。然后是油，如果是老的化油器车，很可能是化油器出现故障，过油量和雾化有问题；而现在汽车一般都是电喷的，这就可能是相关的传感器出现故障，如转速传感器、进气歧管压力传感器、氧传感器等，导致ECU无法获取正确的信息来匹配空燃比，也有可能是喷油器需要更换了，还有就是火花塞不良，点火线圈故障等。这些问题都会影响燃烧效果，导致积碳，使发动机功率下降，提速无力。
不正常现象：冒蓝烟
气缸压力（缸压）正常的情况下，发动机内部应该是没有磨损，缸套和密封圈等等关键的部件正常，没有发生问题。而如果发动机内部出现磨损，就会导致缸内压力变低，无法充分燃烧。而缸套和密封圈出现问题的话，气缸壁和活塞之间缝隙变大，机油从这些间隙窜入气缸参与燃烧，从而导致烧机油了。这个时候车子冒出来的尾气就是蓝色的。
烧机油的现象并不仅仅存在于德系车上，很多品牌的车系在到达一定年龄的时候也会有烧机油的现象，这是正常的，不必过于惊慌。所以，如果是上了年纪的车辆，最好定期检查活塞环的密封性和汽缸的磨损程度，出现烧机油现象时及时检查修理，如果是自己加机油的更加要注意，过多或过少都是不可取的。
不正常情况：大量冒白烟
这里说的大量冒白烟，不是指冬天冒白烟。冬天冒白烟是正常现象。一般来说，如果汽油在缸内充分燃烧了，发动机的大部分热量都在汽缸内，只会有少量的热量溢出到排气管中。这个时候车子的动力输出就是稳定的。而因为排到排气管的热量不多，排气管温度比较低，于是尾气中的水和二氧化碳就会凝结成水滴。
而如果汽缸盖密封不严，发动机的热量大量外流了，使得排气管的温度过高，排气里的水和二氧化碳凝结不成水滴就直接排出去了，就会产生大量白色尾气。这个时候就需要去修理店更换密封垫了。
排气管滴水，其实是由于汽油燃烧后排出的二氧化碳和水蒸气，遇到外界冷空气凝结成的水滴。如果气温比较低，水蒸气就会在排气管壁里冷凝成水滴，然后顺着排气管流出来。排气管能滴水，证明发动机的工况是可以的。当然也不是排气管内的水越多越好，排气管水太多会损坏三元催化的氧传感器。这个传感器是负责监测尾气中氧气的含量，然后把数据传给ECU。ECU再根据这个信号来调节喷油量，让发动机的空燃比保持在最佳工况下。
总的来说汽车排气口冒烟就是不好，出水比较好，但并不是水越多越好！
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