愛車排氣管冒黑煙，白煙，藍煙意味著什麼呢？
我們都知道，汽車發動機在做功之後要將廢氣通過排氣管排出去，通常汽車的尾氣顏色是透明的淡白色，只有一股淡淡的氣味，有時會有少量的水滴出。
那麼問題來了，平時大家的車開在路上，排氣通常會冒出幾種東西：白煙、藍煙、黑煙，還有出水……
那汽車冒這幾種煙都是什麼意思？出水又是代表了什麼？
不正常現象：排氣冒黑煙
排氣管排出黑煙是比較容易引起注意的，一般是因為發動機的空燃比不正確和積碳。也可以理解成發動機汽油燃燒過度了，缸內的混合氣中燃料的比例超出了正常的水平導致空燃比失常，致使燃燒不充分。那麼，既然是氣和油的問題，我們可以分成兩部分檢查。
首先是氣，有可能是空氣濾清器太髒造成堵塞，進氣不足。然後是油，如果是老的化油器車，很可能是化油器出現故障，過油量和霧化有問題；而現在汽車一般都是電噴的，這就可能是相關的傳感器出現故障，如轉速傳感器、進氣歧管壓力傳感器、氧傳感器等，導致ECU無法獲取正確的信息來匹配空燃比，也有可能是噴油器需要更換了，還有就是火花塞不良，點火線圈故障等。這些問題都會影響燃燒效果，導致積碳，使發動機功率下降，提速無力。
不正常現象：冒藍煙
氣缸壓力（缸壓）正常的情況下，發動機內部應該是沒有磨損，缸套和密封圈等等關鍵的部件正常，沒有發生問題。而如果發動機內部出現磨損，就會導致缸內壓力變低，無法充分燃燒。而缸套和密封圈出現問題的話，氣缸壁和活塞之間縫隙變大，機油從這些間隙竄入氣缸參與燃燒，從而導致燒機油了。這個時候車子冒出來的尾氣就是藍色的。
燒機油的現象並不僅僅存在於德系車上，很多品牌的車系在到達一定年齡的時候也會有燒機油的現象，這是正常的，不必過於驚慌。所以，如果是上了年紀的車輛，最好定期檢查活塞環的密封性和汽缸的磨損程度，出現燒機油現象時及時檢查修理，如果是自己加機油的更加要注意，過多或過少都是不可取的。
不正常情況：大量冒白煙
這裡說的大量冒白煙，不是指冬天冒白煙。冬天冒白煙是正常現象。一般來說，如果汽油在缸內充分燃燒了，發動機的大部分熱量都在汽缸內，只會有少量的熱量溢出到排氣管中。這個時候車子的動力輸出就是穩定的。而因為排到排氣管的熱量不多，排氣管溫度比較低，於是尾氣中的水和二氧化碳就會凝結成水滴。
而如果汽缸蓋密封不嚴，發動機的熱量大量外流了，使得排氣管的溫度過高，排氣裡的水和二氧化碳凝結不成水滴就直接排出去了，就會產生大量白色尾氣。這個時候就需要去修理店更換密封墊了。
排氣管滴水，其實是由於汽油燃燒後排出的二氧化碳和水蒸氣，遇到外界冷空氣凝結成的水滴。如果氣溫比較低，水蒸氣就會在排氣管壁裡冷凝成水滴，然後順著排氣管流出來。排氣管能滴水，證明發動機的工況是可以的。當然也不是排氣管內的水越多越好，排氣管水太多會損壞三元催化的氧傳感器。這個傳感器是負責監測尾氣中氧氣的含量，然後把數據傳給ECU。ECU再根據這個信號來調節噴油量，讓發動機的空燃比保持在最佳工況下。
總的來說汽車排氣口冒煙就是不好，出水比較好，但並不是水越多越好！
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