隨著新冠肺炎疫情在全球不斷突破新高，航空客運基本停滯，客機腹艙運力大幅下降。但與此同時，伴隨著全球防疫物資、生活物資缺乏，航空貨運需求大幅增長。為了滿足這一需求，許多家國內外航空公司相繼“客改貨”。無論是在疫情蔓延階段運輸應急物資，還是現階段推進復工復產，保證物流暢通是打贏疫情防控阻擊戰的基礎。
為了打贏這場戰“疫”，民航也通過“客改貨”、開通航線、異地配載等多種方式，大力增加航空貨運運力供給，挪出許多大型機場高峰時刻，供全貨機使用，為貨運航班計劃審批開闢“綠色通道”，鼓勵中外航空公司執行貨運加班包機，引導閒置客機執行貨運航班。保障國內外物資、人員運輸，持續降低航空物流成本，將“中國製造”運往全球各地。
廈門航空
執飛首個飛往菲律賓“客改貨”航班
4月14日11時50分，廈航MF819航班滿載8噸防疫物資，從廈門機場起飛前往菲律賓馬尼拉，這是廈航執飛的首個飛往菲律賓的“客改貨”航班。
菲律賓衛生部公佈的數據顯示，截至4月11日，菲律賓新冠肺炎確診病例4428例，菲律賓疫情正處於暴發期。為緩解防疫物資緊張的局面，菲律賓政府持續從我國採購防疫物資。在國內疫情擴散之時，海外華人華僑及各界愛心人士傾囊相助；如今疫情在全球蔓延，廈航也希望能夠盡到自己的一份力。由於我國往返菲律賓的商業航班已經中斷，廈航積極協調各相關部門，運行定期貨運包機航班，架起運輸防疫物資的“空中生命之橋”。
自4月14日起，廈航將每天執飛1班廈門—馬尼拉貨運包機。接下來，廈航還計劃運行至境外其他航點的“客改貨”航班，持續提升我國國際航空貨運能力，為穩定全球防疫物資供應鏈發揮更加積極有效的作用。
金鵬航空
80噸澳大利亞生鮮貨物運抵武漢
生鮮貨物運輸是一場時間爭奪戰。在機坪上，海航集團旗下金鵬航空波音747全貨機和地面操作人員已經準備就緒，80噸來自澳大利亞的羊肉、三文魚、優質奶粉、紅酒等貨物即將進行查驗、打板、裝機。從貨物集結完畢、出關、裝機到起飛，用時不超過10個小時。
當地時間4月9日12時44分，裝載著80噸優質生鮮貨物的波音747全貨機從悉尼機場起飛，此時金鵬航空貨運保障團隊的工作尚未結束。
經10個小時遠程洲際飛行，該架全貨機落地武漢天河國際機場。這也是武漢天河機場獲得中國海關進口許可證後首批抵達的進口生鮮貨物。
下一步，金鵬航空將繼續加強國際航空貨運能力建設，不斷優化現有航線網絡，用貨運航空之力，為地方經濟發展、居民生活水平提高做出貢獻。
海南航空
完成深圳—馬德里航班異地配載保障任務
近期，海航集團旗下海南航空海口配載平衡室在海口美蘭國際機場順利完成HU7983深圳—西班牙馬德里航班異地配載保障任務。該航班載有近24噸用於新冠肺炎疫情防控的醫療物資，於當地時間4月12日16時順利抵達馬德里巴拉哈斯國際機場。
自新冠肺炎疫情發生以來，國際客運航班大量削減，導致客機腹艙運力急劇下降。為減輕運輸壓力，民航界正積極探索“客改貨”航班運輸模式。
在接到異地配載保障任務後，海南航空海口配載平衡室與海航貨運深圳貨運處等部門協調聯動，收集相關數據。海口配載平衡室經理王穎翔帶領值班配載員提前6個小時進行航班預配，在航班起飛前30分鐘完成艙單製作及雙複核，並將艙單上傳至系統，確保由波音787-9飛機執飛的海航HU7983貨運航班安全正點運行。
為加速防疫物資運輸，助力世界各地聯手戰勝疫情，海南航空現已開展客運飛機轉貨運包機業務。其波音737、波音787、空客A330等機型可滿足不同運輸需求，既可著力保通保運保供、支撐我國經濟發展，又將推動增強我國物流行業的國際競爭力，為民航事業貢獻海航力量。
吉祥航空
開通特色定製貨運包機
為了滿足大批量貨物進出口運輸的需要，穩定國際物流供應鏈，吉祥航空&吉祥航空物流推出定製貨運包機服務，為企業與貨代運輸開闢“綠色通道”。
截止到4月14日，吉祥航空已執飛“上海=馬德里”、“上海=倫敦”、“上海=布拉迪斯拉發”、“上海=萊比錫”、“上海=羅馬”、“上海=法蘭克福”、“上海=布達佩斯”、“上海=米蘭”、“上海=阿姆斯特丹”、“上海=布加勒斯特”等定製貨運包機航班共31架次，累計運輸近721噸物資。
近期，在原有787機型執飛歐洲航線的基礎上，增加A321/A320機型執飛、目的地覆蓋日本、韓國、泰國、新加坡、越南等亞洲國家及地區的貨運包機服務。
順豐航空
再開歐洲航線助力防疫物資國際運輸
4月12日15時45分，順豐航空有限公司一架波音747-400全貨機搭載著克羅地亞政府採購及中國援助的總計80餘噸防疫物資從上海浦東國際機場起飛，經過近11個小時的飛行，順利抵達克羅地亞首都薩格勒布，順豐航空第三條通往歐洲的貨運航線由此開通。在歐洲疫情尚未得到控制之時，該航線的開通可助力克羅地亞減輕防疫物資的供應與儲備壓力。
在全球疫情持續蔓延期間，國際物流供應鏈順暢與否直接關係到防疫物資的供應能力。在北京順豐速運的全力組織及順豐航空運行保障團隊的周密配合下，該航線自項目啟動至首航耗時不到一週，為防疫物資國際運輸提供了高效保障。
近期，順豐航空還將繼續挖掘自有58架全貨機、通航全球60餘城的航空物流潛能，通過完善國際貨運航線網絡佈局、提升國際航線運行品質，為疫情應對與經濟恢復提供更優質、更可靠的物流支撐。
卡塔爾航空
波音777-F全貨機執飛中法貨運包機航班
近期，卡塔爾航空貨運公司執飛了多個往返中國與法國之間的貨運包機航班。首架包機於4月8日從中國起飛，在短暫經停卡塔爾多哈後抵達法國巴黎戴高樂國際機場。
該包機的運行標誌著兩國之間架起了一座全新的“空中物流橋樑”。每架包機可提供100噸貨運運力，將從上海、廣州發出的重要物品及救援物資運輸至巴黎，助力法國抗擊新冠肺炎疫情。
卡塔爾航空的中法貨運包機由波音777-F全貨機執飛，可運輸中國製造的各類防疫用品，包括手術口罩、FFP2口罩、呼吸機、免洗消毒凝膠及一次性醫用手術服等。
為滿足歐洲抗疫期間對防疫用品和生活必需品的需求，卡塔爾航空貨運已在3月執飛多架至歐洲國家的貨運包機。卡塔爾航空還將持續調整航線網絡及機組資源，優先保障防疫用品和救援物資運輸。
除了貨運包機航班外，卡塔爾航空目前還運行一定規模的“客改貨”航班，通過客機腹艙為關鍵市場提供額外的貨運運力，每日至少分別運行6個“客改貨”航班飛往中國和印度。貨運包機與“客改貨”航班相結合，將更好地支持區域市場的進出口業務，保障農產品、防疫用品的全球流通。
芬蘭航空
繼將A350改成貨機後 芬蘭航空擬改裝A330進行貨運
2020年4月21日消息：芬蘭旗艦航空公司芬蘭航空正在效仿其他客運航空公司，將其飛機改裝成更適合貨運的飛機。
芬蘭航空此前對兩架空客A350進行改裝，以滿足歐洲和亞洲之間的貨運需求：“我們不會從這些飛機上移除座位，但是座位已經被覆蓋，包裹放置在頭頂上的儲物櫃和座位下面。如果需要的話，更輕的包裹也可以放在座位上。大部分貨物仍然在腹艙裡。”
目前，芬蘭航空CEO發推特表示正在考慮改裝A330進行貨運飛行。
交通是保證整個經濟社會有序運轉的大動脈。特別是在非常時期，確保“血脈”暢通，才能把各類物資和人員安全、及時、高效地送到治病救人的前線與復工復產的生產線上。為了打贏這場戰“疫”，民航人萬眾一心，用實際行動彰顯出民航實力。
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