今天開始，我會把節目中的問答環節的文字版，放到這個公號上，很多人說來不及聽節目，回放也常常忘記，希望我整理的文字版可以幫助你更好的理解。
Leo
老師好，想諮詢一下，準備買rav4榮放，雙擎和純汽油怎麼選擇呢，各有什麼優勢，頂配和次頂配怎麼選擇的呢，謝謝！
區別在哪兒呢，雙擎比燃油在差不多配置的情況下要貴2萬塊錢，但是你會換來更低的油耗以及更安靜的行駛品質。
不過之前有位卡羅拉雙擎的車主給我算過一筆賬，貴了2萬塊錢，算下來貼補每次加的油錢，其實是要貼挺長時間的，甚至都不划算，但是可以帶來的附加值不同，比如哪怕再貴的車主都會想和雙擎車主聊聊混動系統，這是談資，心裡的優越感別人比不了。
還有啟動那刻特別安靜，有高級感。
但是，雙擎目前機油增多的問題，豐田說是正常的，不過我認為還是需要觀望，如果你著急買車，選汽油至少不會錯。
關於配置，我覺得次頂配足夠，因為安全配備沒差別，主要是天窗和雷達這些配置就看你自己了。
另外我要提醒你一點，我也詢問了經銷商，榮放最近配額就少，基本上車到就被提走了。再就是受疫情影響，廠家產能跟不上，物流受阻。這車挺好賣，資源少，上市初還是平價提車，現在很有可能要加幾千買裝飾禮包，頂配旗艦雙擎甚至要加價。很多時候不是沒人買，而是無車可賣，這是目前的現狀。
朱季
1.5t皓影豪華和2.0榮放風尚版哪個好點？家用，上班，注重靜音，保養用車費用
日系車靜音方面做的都相對都不太好，本田和豐田都是出了名，尤其是本田，不是說不注重靜音，只是他們更願意讓你把關注點放在發動機，變速箱和車身設計上，皓影對路噪，胎噪的抑制都做得不夠好，混動版也是一樣，榮放也是，相比皓影還稍微好點。
保養養車費用輛車都不高，榮放600左右，皓影也差不多。
至於哪個好點，這兩輛車基本上都可以買，RAV4榮放屬於全球車型，使用的是豐田的原版設計。皓影是基於CR-V為基礎開發而來，外觀為中國特供，但仍保留了濃厚的本田風格在內。榮放的內飾很好，但中控屏幕，大差評，厚的嘛感覺嚴重影響審美，不知道設計師怎麼想的，皓影，設計我們很熟悉了，完全照搬自CR-V，雖缺乏新鮮感，但勝在接受程度高。空間差不多，長度皓影沒榮放好，但內部空間營造，本田還是強的。
在日常家用的角度上，皓影更好，好開，轉向輕盈，舒適性配置也齊全，外形也好看，更容易獲得消費者的喜好，而榮放則是一個兼顧樂趣和家庭用途的折中選擇，無論越野能力還是好玩程度，這個角度上要優於皓影。
遊客
18款的大眾朗逸plus怎樣1.5的
1.5L發動機的最大功率為85千瓦/6000rpm，最大扭矩為150牛米/4000rpm，變速箱配備了5速手動和6速手自一體變速箱；這發動機總體還是很皮實的，技術方向主要是為了節油和降低排放，基本上不錯，但是動力一般，夠用吧，開高速在加速會吃力一些，但朗逸這個車本來就是這個級別銷量王，保有量很大。可以買
瀟灑小青年×
你好，想問下預算60萬左右，想買中大型SUV，有什麼推薦麼？
我記得你的這個問題我在節目裡徵集了一下，然後很多聽眾有推薦，glc，x3，q5，選配少一點的macan，f-pace，航海家，凱迪拉克xt5/、星脈啊，雷克薩斯rx
abab 老師好，我想問一下，最近看上雪佛蘭沃蘭多，這款車推薦買嗎
我個人是推薦的，給幾個理由
首先，這個價位你能買到的7座車本來就不多，沃蘭多算是一個，要知道他的兄弟車型別克閱朗同平臺打造2＋2+2六座，沃蘭多2＋3＋2
第二個原因，我喜歡他的定位“多功能用途”，這個時代人的身份都已經發生變化，不知道在你們身邊有沒有這樣的現象，斜槓青年越來越多，就是可以做著各種工作然後吸納著各種收入的人越來越多，按道理說，斜槓青年越來越多，說明生活品質是在提升，其實不然，我到覺得，這也許恰恰反映出咱“消費降級”的社會現象。反而可能生活壓力更為加劇。因為你每件事都在做，透露著你內心的焦慮，你並沒時間把你手頭上的業務做到頂尖於是開始各種嘗試，而買車一樣，10來萬這個主流區間內，用戶或會越加註重產品的多功能性。這一點我喜歡，之前的本田傑德你們還記得嗎？銷量就不錯，但是體量太少。
第三，家用角度，這車適合，空間，外形，細節，配置，動力也夠，雖然是1.3T三缸發動機，可是你基本上開不出小馬拉大車的感覺，說明發動機的輸出效率很好。
但是，你一定要試駕，這個三缸在高轉速情況下，聲音不太好聽，加速的線性感不是很強，我覺得，如果價格好，一定可以買，現在看，價格就不錯，能讓到將近4萬
長春
您好老師！長安逸動1.6和1.4T 怎麼選！謝謝您！
1.6升自然吸氣發動機來說，它是採用了全鋁材質的缸體結構，再加上自吸技術也是更加的成熟穩定，這臺發動機在長安旗下也是服役多年，因此說它的整體穩定耐用性自然是要比新推出的1.4T渦輪增壓發動機更加的具有優勢。而長安藍鯨系列的1.4T渦輪增壓發動機，之所以能夠取得如此高的市場關注度，其實就因為在它的高參數扭矩設置來看，甚至要大過大眾的EA211系列1.4T渦輪增壓發動機，並且在實際的駕駛體驗來講，匹配上溼式雙離合變速箱之後也並沒有出現什麼太大的頓挫以及異響，因此可以說它在保證動力提升的前提下，還確保了它的駕駛質感。所以說如果注重動力表現的話，那麼這臺1.4T發動機相對來說是更合適一點，而且技術相對先進，目前國內自主品牌中比較少見配備有35Mpa高壓缸內直噴、雙出口集成排氣歧管（IEM）、雙渦管電控渦輪增壓等技術。變速箱也由6AT變成了長安自主研發的7速溼式雙離合。
童話世界
老師你好，我想比較一下本田思域和豐田卡羅拉或豐田雷凌，然後雙擎和非雙擎那個更好一些
思域的優勢在運動感，追求動力，操控，可玩性，思域的優勢很明顯，轉向手感的建立，變速箱的換擋特性，雖然是CVT，還有整車的運動化，以及思域車的改裝文化，年輕人的圈子這些都是吸引的賣點，卡羅拉相對更偏家用，皮實耐用，可靠，問題少，要買的不費口舌，不買的說啥都沒用雷凌和卡羅拉基本一樣，區別在於外觀和定位更年輕一些，但也沒有思域那麼年輕，雙擎和非雙擎的區別之前說過了，省油排放和靜音，還有價格
沉默是金??
你好，想了解一下發動機排量，功率馬力扭矩都一樣，就是發動機型號不一樣，這有什麼區別嗎？比如哈弗的h6和h4.有什麼不同的地方？
嗯，區別挺大，GW4B15A是目前哈弗最新配的1.5T用了直噴，所以動力輸出參數有了很大提升，並且也有相對更主流了進排氣更變正時，那H4身上那臺1.5T代號應該是GW4G15F,還是多點電噴，這臺發動機以前的H6用過，算是逆向三菱技術的一臺產品，上個時代的產物了，所以區別你應該明白了，就是完全換了一個時代，他們功率馬力扭矩都不一樣，而且你還要看他們的轉速區間也是有區別的，當然更推薦H6的1.5T，更省油，動力更好
節目頻率：fm101.1江蘇交通廣播網
節目名稱：《極速快車道》
節目時段：11：30-12:30
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