盤點一下世界上各個車標的含義，趕快來看一下吧，看看有沒有自己的車標呢？
1.AC Schnitzer
一提到BMW的改裝，首先會想到BMW 御用改裝廠AC Schnitzer。1987年才創建的AC Schnitzer是全世界最大的BMW專業改裝廠，雖然建廠較晚，但因為是世界最大的BMW的經銷商Kohl Automobile Gmbh和Schnitzer賽車集團合作創立。在經驗和銷售兩方面都具有全面優勢(早在1964年，Schnitzer就已經開始致力於改裝BMW並參加各項賽事)。AC Schnitzer順理成章地成為了全世界最牛的BMW改裝廠。
在德國，像AC Schnitzer這樣的改裝廠商，不同於Hamann等為多家頂級品牌提供改裝廠商，因為AC Schnitzer只為BMW獨家提供全線的改裝服務，並且已經為BMW服務了幾十年。AC Schnitzer有著雄厚的技術實力和精湛的製作工藝，並嚴格遵循著廠方的品質精神。
2.安凱汽車
安徽安凱汽車股份有限公司是安徽安凱汽車集團有限公司獨家發起，以募集方式設立的上市公司，是國家定點生產高、中檔， 大、中型豪華客車及客車底盤的大型企業。公司主要產品有"安凱"、"安凱。SETRA"牌12米、10米、9米、8.9米系列高中檔豪華客車和12米、11米、10米、8.6米系列客車專用底盤。其中HFF6-120K35型豪華客車引進德國奔馳集團EVOBUS公司最新技術，是代表當今世界客車發展最新水平的頂級產品。公司恪守“以領先的技術、精細的管理，製造一流的產品；以高超的技能、真誠的服務，提高用戶滿意度”的質量方針，竭誠為用戶提供國際先進、國內領先的豪華客車、公交客車、客車底盤和最優質的服務。
3.阿爾賓娜
阿爾賓娜(ALPINA)是一個以專門改裝寶馬汽車而聞名世界的一個獨立品牌，它與寶馬之間沒有從屬關係，正如布拉布斯(BRABUS，現譯為博速)與奔馳之間的關係。不同於一般的改裝廠，阿爾賓娜(ALPINA)與博速都會在改裝的產品上貼上自己的標誌，換言之，一般情況下，你在阿爾賓娜(ALPINA)的產品上是看不到寶馬的標誌的，只能看到ALPINA的LOGO。阿爾賓娜(ALPINA）改裝的寶馬汽車以出色的性能和個性化的配置而聞名，該公司幾乎可以改裝寶馬的全部產品，從3系、5系、7系，到6系以及Z4，幾乎無所不改 。阿爾賓娜汽車公司（ALPINA）是德國最小的汽車製造廠，廠內只有約140名的員工。德國最小的汽車製造廠，廠內只有約100名的員工。但隨著最新技術及最新電子科技的道人，加上完美且效率優良的細部手工作業，完成了擁有非凡性能及品質的 汽車，這家制造廠就是ALPINA。在ALPINA，每年大約只上市500輛的BMW ALPINA，可是這個數字將來也不會增加，原因在於(因人力有限，所以只能生產有限的產品）之考量，也因為如此，BMW ALPINA才能維持一貫高水準的品質。但是，一家一年只生成500輛汽車的廠商，能夠在市場上三十年屹立不搖，一定有其過人之處，ALPINA的過人之處就在於即使是要求非常高，並且具有豐富相關知識的特定顧客，也會對ALPINA的產品非常滿意。也就是說，顧客成了不斷刺激 APLINA生產出世界中最優良汽車的原動力。另外一個特別之處，是ALPINA和BMW三十年來，友好且密切合作關係。這兩家公司為相同的目標 -----“製造出最佳的產品”，因此，不管在精神上或情感上，都緊密結合。因為特定顧客的存在，以及和BMW相互的努力之下，他們又再度誕生了傑作。
4.奧迪
奧迪轎車的標誌為四個圓環，代表著合併前的四家公司。這些公司曾經是自行車、摩托車及小客車的生產廠家。由於該公司原是由4家公司合併而成，因此每一環都是其中一個公司的象徵。
德國奧迪公司製造汽車與摩托車的歷史可追溯到19世紀。最初設在薩克森州的四家汽車公司 茨維考市(zwickau)的奧迪（audi）和霍希(horch)汽車公司、開姆尼——西格瑪市(chemnitz siegmar)的漫遊者汽車公司（wanderer）以及zschopau市的dkw汽車公司，對當時德國汽車工業的進步做出了傑出的貢獻。這四家汽車公司於1932年合併為汽車聯盟股份公司，以下簡稱汽車聯盟)。從汽車產量來說，汽車聯盟是當時德國第二大汽車製造公司，商品標誌為四個連接的圓環，代表參與合併的四家汽車公司。世界上也就首次出現了四環標誌。
二戰以後，汽車聯盟位於薩克森的汽車製造廠被前蘇聯佔領軍沒收並拆除。此後，該公司的很多高層人員前往巴伐利亞，並於1949年在英戈爾斯塔特（ingolstadt）建立了汽車聯盟股份有限公司,它繼承了老汽車聯盟的傳統，仍以四個連環作為標誌。
汽車聯盟股份有限公司和nsu股份有限公司（nsu gmbh）於1969年合併，組成奧迪—nsu汽車聯盟股份公司；1985年，該公司改名為奧迪股份公司（audi ag），總部遷至英戈爾斯塔特，四環標誌沿用至今。
由此可見，奧迪的歷史被二戰分成了兩部分。第一部分為二戰前的汽車聯盟，第二部分為二戰後的奧迪發展。
5.阿爾法 羅米歐
阿爾法 羅密歐（Alfa Romeo）是一家以意大利米蘭( Milano)為總部的汽車製造公司，創建於1910年，車廠原名ALFA（Anonima Lombarda Fabbrica Automobili，倫巴底公有汽車製造廠），而Alfa的前身則最早可追溯至1907年由Alessandro Darracq在米蘭創建的一個小公司。1916年，出身拿波里的實業家尼古拉 羅密歐（Nicola Romeo）入主該車廠，並將自己的家族名加入到車廠名稱中，從而成為今日的阿爾法羅密歐。
該公司一開始就以專門生產賽車和運動車而聞名，這些車是由意大利著名設計師設計，有濃烈的意大利風采、優雅的造型和超群的性能，在世界車壇上一直享有很高的聲譽。現雖為菲亞特的子公司，但仍保留它的商標。阿爾法 羅密歐公司以其強烈的運動氣息以及獨特外型，在車壇上一直有著其與眾不同的地位，從創立開始，Alfa的造車目標就是朝生產高性能跑車以及跑車化轎車而努力，而在其創廠至今的發展史上，alfa旗下的車款也的確不辱使命。
阿爾法 羅密歐的車徽標誌引人注目，它是延用中世紀時米蘭的領主維斯康泰公爵的家徵，標誌左邊的十字部分來源於十字軍從米蘭向外遠征的故事，右邊刻繪了一條正在吞食撒拉遜的蛇，它象徵著領主維斯康泰的祖先擊退使城市人民遭受苦難的“巨蛇”的傳說，這個標誌也是意大利米蘭市的市徵。
6.阿斯頓 馬丁
阿斯頓 馬丁汽車標誌為一隻展翅飛翔的大鵬，分別注有阿斯頓、馬丁英文字樣。喻示該公司像大鵬一樣，具有從天而降的衝刺速度和遠大的志向。分別注有阿斯頓、馬丁英文字樣表明是一家“三結義”汽車公司。以生產敞蓬旅行車、賽車和限量生產的跑車而聞名世界的阿斯頓 馬丁 拉宮達公司名聲赫赫，不知是否得益與這隻大鵬帶來的運氣。阿斯頓 馬丁汽車標誌為一隻展翅飛翔的大鵬，分別注有奧斯頓、馬丁英文字樣。喻示該公司像大鵬一樣，具有從天而降的衝刺速度和遠大的志向。阿斯頓 馬丁就會讓人想想到007詹姆斯 邦德的傳奇故事，似乎阿斯頓 馬丁的成功歸功於他。 馬丁是一個有錢的賽車手，班福德是一名工程師。1913年兩人合作開始製造高檔賽車，公司當時的名稱是馬丁 班福德公司，1914年他們生產出自己的第一輛汽車。馬丁曾駕駛自己製造的賽車在阿斯頓 克林頓山舉行的山地汽車賽中獲勝，為了紀念勝利， 1923年馬丁把公司和它的產品都改名為阿斯頓.馬丁。勝利帶來榮譽卻沒能帶來利潤，公司業績不佳被反覆轉賣。（戴維 布朗的名和姓的前兩個字母）為公司的汽車命名，這一命名方法持續至今。
7.比速汽車
據瞭解，比速汽車是幻速旗下的全新獨立品牌，於2016年2月正式獲得整車生產資質，產品定位高於北汽幻速。“比速汽車”通過對SUV、MPV、新能源汽車細分市場產品陣營佈局及產品定位的差異化，與北汽幻速旗下乘用車產品產生區隔，相對北汽幻速，比速汽車定位更高、品質上更偏精品化、技術上更偏國際化、風格上更偏年輕化，是從定位、風格、品質方面的全面升級的汽車品牌。 根據銀翔集團的官網信息，重慶比速汽車有限公司成立於2015年4月28日，是由銀翔集團打造的自主品牌整車製造企業，公司位於重慶合川工業園區。公司初期投資25億元人民幣，包含衝壓、焊裝、塗裝、總裝以及發動機製造車間，年規劃產能為20萬臺整車和25萬臺中高端汽車發動機，投產後的年產值估計可達150億元。在產品定位方面，比速汽車將主攻三個“中高級”市場，即中高級轎車、中高級MPV、中高級SUV。
8.北京汽車
北汽集團新發布的品牌標識將“北”字作為設計的出發點，“北”既象徵了中國北京，又代表了北汽集團，體現出企業的地域屬性與身份象徵。同時，“北”字好似一個歡呼雀躍的人形，表明了“以人為本”是北汽集團永遠不變的核心。它傳承與發展了北汽集團原有形象，呈現出一種新的活力，表達了北汽集團立足北京，放眼全球的遠大目標。標識中的“北”字，猶如兩扇打開的大門，它是北京之門，北汽之門，開放之門，未來之門，標誌著北汽集團更加市場化、集團化、國際化，與集團全新的品牌口號 “融世界 創未來”相輔相成，表示北汽將以全新的、開放包容的姿態啟動新的品牌戰略。北京汽車股份有限公司（中英文簡稱：北京汽車/BAIC MOTOR）是為實現北京市委市政府提出的“舉全市之力發展汽車產業，打造國內一流的汽車研發製造城市的戰略目標，全面達到北京市委十屆七次全會提出的“促轉變、調結構，全面提升首都經濟核心競爭力”的工作要求，真正實現發展高端製造業，做強第二產業，把首都打造成世界城市的目標，而由北京汽車工業控股有限責任公司等六家大型企業發起組成。北京汽車股份有限公司的成立，將加快北京市汽車工業的優化升級，全面推進北京汽車自主品牌的發展戰略。
9.北汽威旺
北汽威旺品牌標識將“北”字作為設計的出發點，北字既象徵的中國北京，又代表了北汽集團，體現出企業的地域屬性和身份象徵。同時，北字好似一個歡欣雀躍的人形，表明了“以人為本”是北汽威旺永遠不變的核心。
威：威武，威信。為創業者造車，助他們創造財富。追求幸福，滿足他們工作和生活的雙重需求，為他們創造全新的幸福生活。
旺：旺盛，興旺。以嚴謹的企業文化，精益求精的造車理念。立品牌之威以嚴控產品質量，提高產品品質，立市場之威。
10.北汽幻速
標識中間的實體部分，像一對充滿力量的“牛角”，寓意著北汽幻速人腳踏實地，追求永無止境的“鐵牛精神”。
北汽全新乘用車品牌北汽幻速在重慶西南基地發佈，並同步上市了S2和S3兩款小型SUV車型。幻速品牌的發佈，意味著北汽在威旺、北京汽車的基礎上再添新品牌，也意味著曾以生產威旺微車為主的北汽西南基地，啟動幻速乘用車的生產。
北汽幻速作為北汽西南基地獨立產品乘用品牌，採用有別於“北”字標的全新LOGO，定位於城市多功能車市場。新車上市後將與北汽集團現有的自主乘用車形成差異化互補，進一步豐富北汽的產品線。按照規劃，除本次上市的小型城市SUV幻速S2和S3外，北汽幻速品牌在研產品上還涵蓋緊湊型SUV、中型SUV、MPV、CROSS等多款乘用車型，未來北汽幻速計劃每半年就推出一款新車型。北汽銀翔董事、總經理白天明表示，2016年之前，北汽西南基地的產品規劃最高做到A＋級別。今年下半年將推出中型SUVS6，MPV和緊湊型SUVS5也將在明年上市。
11.巴博斯
雙B的標誌首先代表的是創始人波多.布殊曼教授，第二層含義代表的是巴博斯在德國的改裝工廠所在地——博特洛普，巴博斯的英文名稱——BRABUS中是兩個B字母。
德國巴博斯（Brabus GmbH）始創於1977年，是世界上最著名的轎車改裝公司之一。Brabus主要對奔馳轎車進行動力改裝及空氣動力學改裝以達到增強汽車馬力的目的。Brabus亦堪稱全球最頂級的運動型汽車改裝商之一，它生產出世界上最快的SUV汽車（Brabus MV12）和旅行車（Brabus TV12）。Brabus德國總部每年有一萬多輛奔馳轎車改裝升級後投入市場，並擁有11.2萬平方米的汽車商店，陳列著2萬多款改裝零件供客戶選配。
12.寶沃汽車
Borgward品牌是由Carl F.W Borgward先生於1890年11月10日在德國布萊梅建立，旗下包括四個品牌：Borgward，漢薩，巨人和勞埃德。Borgward曾在1924年至1961年持續生產汽車，在生產期間其競爭對手則是奔馳，也有人認為Borgward的性能比奔馳更強。在第二次世界大戰期間也為納粹德國生產過軍用卡車及坦克，在戰後受德國經濟衰退影響，Borgward於1961年破產。
新設計傳承了原有Logo菱形造型與色調，保留了帶有家族印記的品牌名稱，同時融入了現代元素，賦予了Borgward品牌新的精神內涵。 2015年日內瓦車展開幕在即，消失在人們視野之中一段時間的老牌德國汽車品牌Borgward官方宣佈其品牌將重新登陸市場，發佈會上Borgward也公佈了其今後在中國市場的中文名稱"寶沃"，其中"寶"同"BORG"，寓意珍貴和地位，"沃"同"WARD"寓意為豐盛、潤澤和富饒，合二為一，取"物華天寶，沃壤千里"之意。
13. 奔騰
一汽轎車股份有限公司(簡稱：一汽轎車，英文名稱：FAW Car Co., Ltd.)，是中國第一汽車集團的控股子公司，由一汽集團公司主要從事紅旗轎車整車及其配件生產的優質資產重組成立。
中國一汽出品的奔騰造型沉穩健碩、動力充沛澎湃，是一款性能卓越、品質超群的商務轎車。全球汽車設計理念和最新科技的集成運用，使得奔騰不僅具備了世界級品質，更具有中高級轎車中最佳的安全性能及操控性能，堪稱高起點、高品質和高性能的自主品牌的代表。奔騰汽車造型沉穩健碩、動力充沛澎湃，是一款性能卓越、品質超群的商務轎車。
14.本田
本田公司在80年代成立了商標設計研究組，從來自世界各地的2500多件設計圖稿中，確定了現在的三絃音箱式商標，也就是帶框的“H”，圖案中的H是“本田”拼音Honda的第一個字母。這個標誌體現出技術創新，職工完美和經營堅實的特點，同時還有緊張感和可以放鬆一下的輕鬆感。
本田S500本田宗一郎於1946年創建本田技研工業公司（即本田汽車公司），並用自己的姓氏作為公司的名稱和商標。
“H”是“本田”汽車和“本田”摩托車的圖形商標，是“本田”日文拼音“HONDA”的第一個大寫字母。本田汽車商標中的字母“HM”是“HONDAMOTOR”的縮寫，在這兩個字母上有鷹的翅膀，象徵著“飛躍的本田的技術和本田公司前途無量”。“人和車，車和環境的協調一致”是本田公司的發展方向；動感、豪華、流暢是本田公司的一貫風格；設計動力澎湃、低耗油、低公害的發動機是本田公司的技術目標；靠先進而實用的設計、卓越的製造質量和相對低廉的價格，吸引更多顧客是本田公司的宗旨。“H”商標，這個世界著名商標，是本田公司立業之本，是本田公司成功之魂。
1960年，“H”商標首次在S500跑車上使用，“H”商標伴隨本田賽車，在1965年墨西哥舉辦的世界F1汽車大賽上一舉奪冠，並在第二年的F2汽車大賽上取得勝利；更令本田輝煌的是在1967年取得了11冠軍。
1969年，本田公司為突出鷹的形象，而使用了縱長的“H”商標。1980年，為了體現本田公司的年輕、技術先進和設計新穎的特點，決定使用形似三絃音箱的“H”商標，該商標把技術創新、團結向上、經營有力、緊張感和輕鬆感體現得淋漓盡致。本田公司的經營方法十分靈活。在美國設立的本田分公司，1991年在美國市場上的銷量已超過克萊斯勒汽車公司名列第三。本田的雅閣和思域汽車歷年來被用戶評為質量最佳和最受歡迎的汽車。在歐洲，本田在英國也建立了分公司。本田公司汽車產量已高達約300萬輛。
本田於1948年以生產自行車助力發動機起步的Honda，一直以“夢想”作為原動力，以“商品”的形式不斷為個人和社會提供更廣泛的移動文化。“尊重個性”、重視每一個人個性的觀念，使Honda形成了推崇員工創造性、自由豁達的企業文化。現在，Honda已經發展成為從小型通用發動機、踏板摩托車乃至跑車等各個領域都擁有獨創技術，並不斷研發、生產新產品的企業。
15.賓利
賓利（又譯作本特利）（Bentley）轎車標誌是以公司名的第一個字母“B”為主體，生出一對翅膀，似凌空翱翔的雄鷹，此標誌一直沿用至今，過去曾用過一個展翅飛翔的“B”標誌。那個展翅騰飛的“B”字是賓利最強勁、永不妥協的標誌，它是呈現給世人的永遠是動力、尊貴、典雅、舒適與精工細做的最完美結合。
賓利（Bentley）汽車是一家發跡於英國的豪華房車和GT車的製造商，是由沃爾特·歐文·本特利（1888年–1971年）在1919年7月於英格蘭創立的。賓利創辦人早年是以在第一次世界大戰中製造供應皇家空軍飛機引擎而聞名。從1919年賓利的第一輛汽車的誕生之日起，近百年來，賓利的品牌雖歷經時間的洗禮，卻仍舊曆久彌新，熠熠生輝。那個展翅騰飛的“B”字是賓利最強勁、永不妥協的標誌，它是呈現給世人的永遠是動力、尊貴、典雅、舒適與精工細做的最完美結合。
16.奔馳
戴姆勒於1909年為三叉星標誌申請專利權，但奔馳則屬於一個圓形徽章。戴奔馳姆勒的標誌來源於戴姆勒給他妻子的信，他認為他畫在家裡房子上的這顆星會為他帶來好運，這顆三叉星還象徵著奔馳汽車公司向海陸空三個方向發展。1909年，戴姆勒先生為了紀念他的VELO型車大批量生產，將三叉星內的齒輪圖案改為月桂枝，以示勝利，而標誌內的“梅賽德斯”則取自其在奧地利的汽車經銷商埃米爾·耶利內克美麗女兒的名字。“梅賽德斯”在西班牙語中有幸運的含義，可惜這位美女於四十歲死於不幸的婚姻，而以她命名的做法卻不脛而走。奔馳的標誌最初是Benz外加麥穗環繞。到了1916年，戴姆勒公司和奔馳合併，星形的標誌與奔馳的麥穗終於合二為一，下有Mercedes-Benz字樣，後將麥穗改成圓環，並去掉了Mercedes-Benz的字樣。而隨著這兩家歷史最悠久的汽車生產商的合併，廠方再次為商標申請專利權，而此圓環中的星形標誌演變成今天的圖案，一直沿用至今。併成為世界十大著名的商標之一。
奔馳含義：1909年6月，戴姆勒公司申請登記了“三叉星”做為轎車的標誌，象徵著陸上、水上和空中的機械化。1916年在它的四周加上了一個圓圈，在圓的上方鑲嵌了4個小星，下面有梅賽德斯“Mercedes”字樣。“梅賽德斯”是幸福的意思，意為戴姆勒生產的汽車將為車主們帶來幸福。
17.寶馬
B.M.W.是巴伐利亞汽車製造廠的意思，標誌的色彩和組合來自寶馬所在地巴伐利亞州的州徽（在前面寶馬標誌的旁邊）。寶馬汽車公司是以生產航空發動機開始創業的,因此標誌上的藍色為天空,白色為螺旋槳。藍白標記對稱圖形,同時也是公司所在地巴伐利亞州的州徽。和奔馳汽車公司一樣,寶馬汽車公司以汽車的高質量、高性能和高技術為追求目標,汽車產量不高,但在世界汽車界和用戶中享有和奔馳汽車幾乎同等的聲譽。寶馬汽車加速性能和高速性能在世界汽車界數一數二,因而各國警方的警車首選的就是寶馬汽車。寶馬的摩托車在國際市場上最為昂貴,甚至超過了豪華汽車,售價高達3萬美元左右。由於寶馬產品以賽車風格設計,因而在世界賽車活動中寶馬汽車經常大出風頭。在中文結合漢語拼音的情況下，誕生了另一種說法BMW為“別摸我”的簡寫，象徵此車尊貴無比，最好別摸。
BMW公司的歷史始於1916年，公司最初是一家飛機發動機制造商，1917年還是一家有限責任公司， 1918年更名巴伐利亞發動機製造股份公司並上市。
BMW是Bayerische Motoren Werke的縮寫。在初創階段，公司主要致力於飛機發動機的研發和生產。BMW的藍白標誌象徵著旋轉的螺旋槳，這正是公司早期歷史的寫照。但是現任的寶馬總裁卻更正說，人們總以為藍白標誌是螺旋槳，其實應該是，寶馬的總部在慕尼黑，德國的巴伐利亞州，而巴伐利亞州的州旗是藍白相間的，寶馬的名字又是巴伐利亞發動機公司，寶馬就代表了巴伐利亞，代表了德國最精湛的發動機技術。
18.標緻
雄獅形象是標緻品牌的標識，1847年應用於標緻的鋸條產品，1880年中期演變為標緻唯一的製造商標。作為品牌的象徵，獅子的形象不斷髮生變化，演繹出跨越多個世紀的傳奇。從象徵鋸條的質量，到代表了一個追求高質量無止境的製造企業，雄獅標識把企業與貓科動物所代表的靈活、力量和秀美等特質緊密地聯繫起來。
獅子形象眾所周知。一百五十年來，標緻過去和現在出廠的產品都帶有獅子標記，標緻汽車發動機罩或前柵板上都能見到獅子身影。
獅子的歷史開始於1847年一個美麗的清晨，標緻兩兄弟于勒和埃米爾委託蒙貝利亞爾首飾匠設計一個標識，作為自己製造鋼鋸等工具的產品品牌。他們想要設計成獅子形狀，這是蒙貝利亞爾地區紋章的圖案，主要還是因為獅子能夠代表標緻鋸條的三種品質：鋸齒經久耐用－像獅子牙齒一樣，鋸條柔韌不易折斷－像獅子的脊柱，切割的速度－像騰躍的獅子一樣迅捷。在眾多設計方案中，兩兄弟選擇了行於箭上的獅子側影。1850年起，標緻鋸條開始打上獅子印記，1858年11月20日，獅子標識在法國皇家工藝博物館註冊。
標緻汽車公司是歐洲老牌的汽車生產企業。然而製造汽車並不是標緻的全部歷史。標緻曾涉足製造業的諸多領域，比如五金工具、家用器皿、裙撐、望遠鏡、夾鼻眼鏡彈簧、鋸條、外科手術器械、獵槍、收音機、縫紉機、不一而足。在汽車時代來臨之前，標緻自行車、摩托車和運輸車輛的生產規模一度相當龐大。畢竟，標緻的歷史一直可以上溯到十五世紀。
帶領標緻邁向汽車工業的是阿爾芒 標緻(armand peugeot)。他最早認識到汽車的發展潛力。在1889年世界博覽會上展出一輛以蒸汽為動力的三輪車。很快，他又決定採用汽油發動機。獲得成功後，阿爾芒的事業得到家庭其它成員的支持，歲月流轉，標緻成為歐洲乃至世界上最強大的工業帝國。
19.布加迪
布加迪是世界著名的老牌運動車品牌，1909年意大利人埃多爾·布加迪（Ettore Bugatti）在德國創建布加迪公司，專門生產運動跑車和高級豪華轎車。
布加迪的產品，做工精湛，性能卓越，它的每一輛轎車都可譽為世界名車，1956年停產。1990年意大利工業家羅曼諾·阿蒂奧利買得布加迪商標所有權，在意大利重建布加迪汽車公司，重新生產高性能、高質量的運動車及轎車。布加迪總計生產汽車七千餘輛。1998年被德國大眾集團收購，現歸屬大眾旗下。
因其廠址地理位置國籍的變化，1909-1918年在德國境內；1919年-1956年在法國境內；1991年重新建廠後在意大利境內。
布加迪威航EB16.4曾經創造過非官方世界量產車最快紀錄407km/h。後被helby Supercars (SSC) 旗下的Ultimate Aero Twin Turbo，以411.76km/h的平均時速打破（吉尼斯記錄承認），布加迪於2010年7月推出威航終極款，布加迪威航Supersport最終以平均時速431km/h再度拿下世界量產車最快紀錄（吉尼斯記錄承認。）
20.保時捷
舉世熟知的porsche盾徽，是1953年由費利·保時捷博士（Dr.Feny Porsche）所構思。躍動的黑馬象徵porsche驚人的爆發力，正中央stuttgart字樣，代表保時捷公司的所在地；四周廠徽取自巴登佛登堡州（baden wurttemberg）州徽，並鑲以德國國旗黑、紅、黃三色，共同構成一面令人熱血沸騰的盾徽。
保時捷公司的創始人費迪南德保時捷（又譯作費迪南德 波爾舍）在24歲時(1899年)已經發明瞭電動輪套馬達，在第二年的巴黎國際展覽會上，保時捷已經名揚四海。保時捷汽車具有鮮明的特色，甲殼蟲式的車形，後置式發動機和優異的性能，令它很快成為知名的汽車。1963年法蘭克福國際汽車展覽會上，展示了保時捷911型，這個設計直到現在還有廣泛的市場。它的車體設計者是費利，保時捷的大兒子，費迪南德 亞歷山大 保時捷，保時捷帶後齒輪箱底盤和V——8發動機的928型，新技術959型，以及帶電子調整的四輪驅動系統和無升力車身的911Carrera4型，是近幾年來最重要的發展。品牌價值 品牌價值：48億美元 品牌銷售額：87億美元 極少有品牌能夠如保時捷一樣，像出售必需品一樣出售奢侈品。在新款汽車保時捷911的廣告中有這樣一句廣告詞：“在一個充滿多餘和膚淺的時代，在一個充滿輕浮與粗糙的年代，唯有保時捷911是真正的必需品。無可替代。”車標含義 保時捷的英文車標引採用德國保時捷公司創始人費迪南德 保時捷的姓氏。圖形車標採用公司所在地斯圖加特市的盾形市徽。“PORSCHE”字樣在商標的最上方，表明該商標為保時捷設計公司所擁有；商標中的“STUTTGART”字樣在馬的上方，說明公司總部在斯圖加特市；商標中間是一匹駿馬，表示斯圖加特這個地方盛產一種名貴種馬；商標的左上方和右下方是鹿角的圖案，表示斯圖加特曾是狩獵的好地方；商標左上方和右下方的黃色條紋代表成熟了的麥子顏色，喻指五穀豐登，商標中的黑色代表肥沃土地，商標中的紅色象徵人們的智慧和對大自然的鐘愛，由此組成一幅精湛意深、秀氣美麗的田園風景畫，展現了保時捷公司輝煌的過去，並預示了保時捷公司美好的未來，保時捷跑車的出類拔萃！品牌概覽品牌名稱：保時捷英文名稱：Porsche創立年份：1900創始人：費迪南德·保時捷所屬地區：德國·斯圖加特市所屬公司：保時捷公司 品牌標誌：採用公司所在地斯圖加特市的盾形市徽品牌釋義：一個力求至臻完善的標準。
21.別克
別克（BUICK）商標中那形似“三顆子彈”的圖案為其圖形商標，它是別克分部的標誌。它被安裝在汽車散器格柵上。圖中那三顆顏色不同（從左到右：紅、白、藍三種顏色）並依次排列在不同高度位置上的子彈，給人一種積極進取、不斷攀登的感覺；它表示別克分部採用頂級技術，刃刃見鋒；也表示別克分部培養的人才個個遊刃有餘，是無堅不摧、勇於登峰的勇士。自2002年起,別克(BUICK)的商標更換為簡潔的形式。
別克著名的“三盾”標誌是以一個圓圈中包含三個盾為基本圖案。它的由來可以直接追溯到汽車製造業的奠基人－蘇格蘭人大衛 鄧巴 別克的家徽。
正如十九世紀90年代，由從事企業形象研究的斯考其公司所作調查顯示，作為標誌性的圖案它的作用是舉足輕重的。在針對公司商標的調查研究中發現，公司的商標會對顧客產生積極或消極影響。調查進一步顯示在眾多的汽車廠商中，GM別克產品的“三盾”標誌贏得了50％的好感，這個比例令人注目。
別克標誌發展至今日為人所熟悉的“三盾”樣式經歷了近半世紀的演變過程。20世紀30年代中期，在底特律公共圖書館內，通用汽車風格研究員拉浮波在1851年編寫的《消失的家徽》中發現了蘇格蘭別克家族的家徽。
別克家族的家徽是一個紅色盾形標誌，銀色和蔚藍色圍棋格子帶狀圖案從左上角穿過直到右下角。在盾的右上角有一長有鹿角的鹿頭，在盾的右下角有一金色十字架，十字架中間有一圓孔，孔中的顏色與紅色盾的顏色一致。 三個盾牌，標誌著汽車的質量像三個盾牌一樣堅固。
1903年5月19日，大衛 鄧巴 別克在布里斯科兄弟的幫助下創建美國別克汽車公司，但不久公司就陷入了困境。1904年下半年，一個馬車製造商William C. Durant看準了別克BUICK未來的巨大潛力，毅然買下了這家公司。他在1908年成立了通用汽車公司，並沿用別克BUICK品牌作為開拓新公司的基石，公司才開始興旺起來，並創造出汽車年產量居美國第一位的業績。1908年它的產量達到8820輛，居美國第一位。同年，以別克汽車公司為中心，成立了美國通用汽車公司。當通用汽車公司擴大後，別克部成為通用汽車公司的第二大部門。它主要設計製造中檔家庭轎車。別克汽車的銷量在通用汽車公司內第三位。別克車具有大馬力、個性化、實用性和成熟的特點。隨著2004年奧茲莫比爾的淘汰，別克成為了唯一的一家家總部設在北美的入門級豪華轎車。別克是歷史最悠久的美國汽車品牌之一，最近通用公司的財務危機導致人們猜測說別克品牌可能會被賣掉或者被廢棄，但是，基於別克汽車在中國市場的完美表現和新推出的別克enclave型號的巨大成功，這傳聞的可信度微乎其微。2009年7月，通用汽車完成重組，結束破產保護，別克等4個品牌保留，其他4個品牌出售。
22.比亞迪
比亞迪LOGO由兩個同心的內外橢圓構成，象徵比亞迪與合作伙伴一路同馳騁。內橢圓等分為藍天白雲兩部分，突出比亞迪打造節能環保汽車的意志。兩個橢圓間的黑色橢圓帶中鑲嵌的“BYD”，展現比亞迪立足科技的理念。整體的橢圓形結構，彰顯比亞迪既是勇立潮頭的大船，更是孕育自主品牌的搖籃。
2007年，比亞迪將LOGO由藍天白雲的老標換成了只用三個字母和一個橢圓組成的標誌，BYD的意思是build your dreams ，即為成就夢想。
2002年7月31日，比亞迪在香港主板發行上市（股票代碼:1211HK），創下了54支H股最高發行價記錄。2007年，比亞迪電子（國際）有限公司（股票代碼：0285HK）在香港主板順利上市，表現理想。截止2007年底，公司總資產額近300億元人民幣，淨資產超過120億元人民幣。2008年9月27日，美國著名投資者“股神”巴菲特的投資旗艦伯克希爾-哈撒韋公司旗下附屬公司中美能源控股公司宣佈以每股8港元的價格認購比亞迪2.25億股股份，約佔比亞迪本次配售後10%的股份，交易總金額約為18億港元或相當於2.3億美元。巴菲特投資代表了對比亞迪品牌價值的認可，對於加速比亞迪新能源汽車及其它環保產品在北美和歐洲市場，乃至全球的推廣都極具戰略意義。 2009年10月止，內地汽車銷量連月上升,新晉汽車股代表比亞迪(01211)續受追捧。公司列入富時指數前夕屢創新高,股價連升9天。公司市值期內增400億元,至1,800億元,超越歐洲車廠保時捷併成為全國市值最大車股。比亞迪公司總裁王傳福也因此以350億身價榮登中國首富的寶座。
23.昌河
江西昌河汽車有限責任公司座落於馳名中外的瓷都景德鎮，有著30餘年生產汽車的歷史，是我國小排量汽車的定點生產企業，有著深厚的航空技術背景。公司現有員工六千餘人，註冊資本4.1億元，擁有三個整車生產基地、一個發動機生產基地（九江）和一個零部件工業園區，形成了地跨兩省三市的生產格局，具備年產30萬輛整車和15萬臺汽車發動機的生產能力，擁有完整的汽車生產、供應、銷售系統及產品技術開發中心，完善的質量保證體系和售後服務體系，較強的設計、試製和批量生產模、夾、驗具等工裝設備的能力，實現了規模化經營。
江西昌河汽車有限責任公司(Changhe Automobile Co., Ltd)，簡稱昌河汽車，是北京汽車集團有限公司和江西省政府以70：30股權比例持有的汽車集團，擁有景德鎮、九江兩個整車工廠和九江發動機工廠，具備年產30萬輛整車和15萬臺汽車發動機的生產能力。代表產品主要包括：昌河Q35、昌河Q25、利亞納系列、派喜、北斗星系列、浪迪系列、愛迪爾、福瑞達系列、福運、K系列發動機等。
24.北汽
北汽新標誌中，原來的“北”字被簡化成兩個門把手，意為敞開的兩扇大門，最終版logo的外部輪廓也由近四方形改為橢圓形。
北京汽車製造廠有限公司是中國汽車工業發展的先驅之一，集北京汽車工業五十年之大成，是北京五十年汽車工業發展的結晶，是北京汽車民族品牌的代表。 公司現有朝陽和順義兩個汽車生產廠區，年生產能力10萬輛，完整的衝壓、焊裝、塗裝、總裝四大工藝，擁有完整的銷售和售後服務體系，分佈在中國大陸所有省、市、自治區。 公司具備國內領先的自主研發能力和製造工藝，形成輕型越野車、商用車和專用車三大系列產品，擁有陸霸、騎士、勇士、戰旗(輕型越野車)、旗鈴(輕中卡)、陸鈴(皮卡/SUV)、旗艦（水陸兩棲車）等自主品牌。
25. 寶駿
寶駿品牌的商標圖案設計，與品牌名稱“寶駿”聲形一致，以“馬首”作為品牌標識的主元素，以形表意，突出體現了中國傳統元素與現代構圖形式相融合的創意思路，充分體現了“樂觀進取、穩健可靠、精明自信”的品牌精神。標識中馬首昂立，代表企業與品牌向中國數百萬車主及未來用戶致敬！
經典盾形徽標：整體結構採用了國際品牌常見的穩固而堅定的盾形，暗寓其產品的可靠品質，及上汽通用五菱全面進入主流乘用車陣營的決心與意志。
色彩感觀：以銀色金屬線條為主色，以綠色輔助色，用色簡潔大氣。銀色金屬線條具有鮮明的汽車行業商標屬性，綠色則表達了上汽通用五菱“低碳、環保”的理念。上汽通用五菱2010年創建的自主汽車品牌。 上汽通用五菱旗下目前只有雪佛蘭樂馳一款微型轎車，有關其自主品牌轎車的消息之前曾經被曝光過幾次。近日，有媒體報道，上汽通用五菱的這個自主轎車品牌已逐漸浮出水面。一家基本完成建設的五菱轎車4S店被網友拍到，該品牌名為“寶駿”，LOGO為盾形，盾形中部為一昂起的馬頭。上汽通用五菱要上自主品牌轎車產品，在業內一直流傳很久，該產品平臺是以通用的老凱越為藍本，並且產品造型圖片已經多次出現，五菱也表示要與微車分渠道銷售，即在樂馳微轎的渠道基礎上發展完善。預計該產品將在今年3季度開始上市，轎車產品的品牌名稱至今沒有正式公佈。2010年7月18日，上汽通用五菱正式發佈新乘用車品牌“寶駿汽車”，標誌這個中國微車領頭羊開始正式進軍方興未艾的轎車市場。
26.成功
公司位於歷史名城貴州省遵義市經濟技術開發區高科技園區內，佔地面積13.4萬平方米，總建築面積6.4萬平方米。位置優越，交通便捷，國道210線、326線及黔渝高速公路穿區而過，黔渝鐵路、遵義新舟機場都緊臨園區。 貴州航天成功汽車製造有限公司作為一家專業整車生產企業，已建立了完整的質量保證、生產組織、市場開發及財務管理體系，現有員工1000餘人，公司擁有衝壓、焊接、塗裝、總裝四大專業的汽車生產線，先進的整車檢測線以及各種進口高端大中型生產設備。 通過對市場的分析調研，公司與國內著名設計公司聯合開發了具有自主知識產權、性價比高的微型汽車：GHT1020系列貨車和GHT6400系列微型客車。擬以微車為突破口，研製各類汽車產品;公司自成立以來得到省、市各級政府的大力全方位支持，現已具備年產10萬輛汽車的生產能力，並將開工建設二十萬的生產線，形成一個現代化、規模化的微型汽車生產基地。它將立足貴州，佔領周邊市場，輻射全國其他省區市場。 山西成功投資集團有限公司於2006年重組並控股了原山西淮海發動機製造公司，現擁有兩條年產15萬臺的發動機生產線，60萬臺生產線也正在擴建之中。目前集團公司已形成了機車一體化的生產格局。
27.長安歐尚
長安商用車不斷突破產品製造桎梏，努力發展7座乘用車市場，並於去年開啟“長安歐尚”品牌。從長安歐尚官方獲悉，從2017年4月23日起，長安商用正式更名“長安歐尚”。正式更名後，長安歐尚將加速產品轉型，發力乘用車市場，與長安乘用車形成產品互補。
長安歐尚品牌旗下共有歐諾 、歐尚、CX70/CX70T以及歐尚A800這五款7座多功能車。2016年長安歐尚累計售出118，185輛，長安CX70上市8個月銷量80，636輛。其中年銷量的70%是靠新型7座多功能車支持。而在剛剛過去的3月份，歐諾、歐尚和CX70也均突破萬輛。
28.長城汽車
橢圓外形——立足中國，走向世界
烽火臺形象——中國傳統文化象徵
劍鋒箭頭——充滿活力，蒸蒸日上，敢於亮劍，無堅不摧
立體“1”——快速反應，永爭第一
長城汽車股份有限公司是一家大型跨國公司，是中國首家在香港H股上市的民營整車汽車企業。下屬控股子公司30餘家，員工28000餘人，目前擁有哈弗SUV、騰翼轎車、風駿皮卡及MPV三大品類，現擁有50萬輛整車產能，具備發動機、前後橋等核心零部件的自主配套能力。
長城汽車屢獲殊榮，兩次入選福布斯中國頂尖企業100榜；榮列“中國500最具價值品牌”；被評為“最具價值汽車類上市公司”、“中國汽車上市公司十佳之首”；被中國機電產品進出口商會評為“推薦出口品牌”，也是商務部、發改委授予的“國家汽車整車出口基地企業”。
04年來，先後入選“民營上市公司十強”、“中國企業500強”、“中國機械500強”、“中國製造500強”、“中國工業企業500強”、“中國汽車工業銷售收入三十強”等。
2009年再次入選“中國企業500強”、“中國汽車工業主營業務收入30強”。
29.長安汽車
長安圖案由象徵長安軍工廠“出身”的矛與盾組成，但在圓潤線條修飾和古典與現代色彩渲染下，其總體風格卻散發出濃郁的歐陸色彩，同時透露出長安轎車立足國內、放眼世界的“野心”。
長安汽車的前身可追溯到1862年李鴻章在上海淞江創建的上海洋炮局。20世紀70年代末80年代初，公司積極響應國家軍轉民的號召，正式進入汽車產業領域，逐步發展壯大．1984年，中國第一輛微車在長安下線。1996年從原母公司獨立，成立了重慶長安汽車股份有限公司，1997年，在深圳證券交易所上市，是一家集汽車開發、製造、銷售於一體的汽車公司，擁有2家上市公司（長安和江鈴）、4支股票。1996年在深圳證券交易所上市，目前擁有2家上市公司、4支股票。其悠久的歷史可追溯到洋務運動時期，起源於1862年的上海洋炮局，曾開創了中國近代工業的先河。伴隨中國改革開放大潮，上世紀八十年代初長安正式進入汽車領域。
30.DS
豪華品牌車型在中國市場的銷量高速增長，並且大大超過汽車市場的平均銷量增長值。DS做為首個進入中國市場的法國豪華汽車品牌，得到了中國媒體及消費者的高度關注，但因為車前部帶有“雪鐵龍”LOGO，對消費者認知其豪華品牌的形象產生了負面影響。
隨著今年下半年DS5的國產，該問題將得到解決。在本屆日內瓦車展上，PSA集團CEO菲利普·瓦蘭先生在接受網通社採訪時表示：我們已經意識到中國消費者對DS品牌LOGO識別性的問題，將在今年在華投產DS5車型上進行更換車標，將把車頭的雪鐵龍LOGO去掉，換成DS標誌與車尾保持一致。在長安PSA之後投產的兩款車型上，也將採用同樣方式。
DS源自法國巴黎的新世代豪華汽車品牌。 1955年，DS於巴黎車展首次亮相就以設計和技術上的創新引起了轟動，並引發了汽車業的革命，在汽車發展史上有著非常重要的地位。DS極受法國政要的歡迎，被譽為“總統座駕”，從戴高樂到奧朗德，DS都是法國總統的不二之選。 DS是法國汽車工業頂級設計豪華品牌，DS的法文全稱為Déesse，在法語中是“女神”的意思。 2011年，長安標緻雪鐵龍汽車有限公司成立。2012年，DS品牌攜旗下產品正式登陸中國，作為標緻雪鐵龍汽車集團旗下的新世代豪華汽車品牌，致力於為消費者提供創新、個性化以及激發靈感的駕乘感受。
31.東風風神
東風風神的品牌標識是正圓（橢圓形為2012年11月前使用。）形的雙飛燕。東風風神品牌標識的核心形象——兩隻環繞橢圓、展翅高飛的春燕，既是春風送暖的象徵，又是寄託著東風人全部情與思的吉祥物，一個代表傳承，一個代表創新，既表明東風風神對東風精神的血脈傳承和對東風新事業的激情拓展，又喻示著中西汽車文明的和諧交融。 東風風神品牌標識的主色調，是代表著經典、吉祥、進取的“中國紅”，和凸顯安全、可靠、從容、睿智、品質的“金屬銀”。 “東風風神"的中文命名，融合中國古典文學和希臘神話元素，充分展示了東風自主開放、海納百川的胸襟和融貫中西、躋身國際的雄心。“風神”是東風精神的高度凝練和集中體現，意即：秉承東風精神，兼備中西神韻。“風神”之“風”，揭示“風神”源自東風，是華人書寫在車輪上的驕傲；“風神”之“神”，即精髓、精神，它是精粹的凝練，象徵東風的卓越技術和精益品質，同時也將幾代東風人自強不息、進取不止的精神一脈傳承，並不斷髮揚光大。
32.大眾汽車
大眾汽車公司的德文Volks Wagenwerk，意為大眾使用的汽車，標誌中的VW為全稱中頭一個字母。標誌象是由三個用中指和食指作出的“V”組成，表示大眾公司及其產品必勝－必勝－必勝。
大眾汽車的德文VolksWagenwerk，意為大眾使用的汽車，標誌中的VW為全稱中頭一個字母。標誌象是由三個用中指和食指作出的“V”組成，表示大眾公司及其產品必勝——必勝——必勝。大眾汽車公司是一個在全世界許多國家都有生產廠的跨國汽車集團，名列世界十大汽車公司之一。 公司總部曾遷往柏林，現在仍設在沃爾夫斯堡。目前有僱員26．5萬人，整個汽車集團產銷能力在300萬輛左右。 2008年7月24日，歐盟正式決定，批准德國保時捷汽車控股股份公司收購德國大眾汽車集團。如果收購成功，合併公司將成為歐洲第一、世界前三的汽車企業。
33.道奇汽車
“道奇”文字商標採用道奇兄弟的姓氏“Dodge”，圖形商標是在一個五邊形中有一羊頭形象，在汽車上使用小公羊、大公羊兩個商標。該商標象徵“道奇”車強壯剽悍，善於決鬥，表示道奇部的產品樸實無華、美觀大方。
在北美落基山脈有一種強壯剽悍的大角公羊，在與惡劣地理環境的鬥爭中，它練就了一身過硬的本領，無論是懸崖峭壁還是傍山險路，都來去自如、如履平地。如今，它已化身成為世界上最雄渾奔放的汽車品牌――道奇在各種各樣的道路上留下了矯健的身影。回顧道奇品牌的發展歷史，你會發現公羊精神一直指引道奇向前發展，它給每一輛道奇汽車都賦予了靈魂，讓它們野性十足，在全世界每個角落奔跑不息。
道奇兄弟出生在美國密植安洲，哥哥約翰·道奇(John Dodge)出生於1864年，弟弟霍瑞斯·道奇(Horade Dodge)出生於1868年。1886年，道奇全家移居底特律。
"公羊"圖形商標恰如其分地體現出"道奇"汽車的動感強勁，睿智進取，個性自由,健碩樂活。
34.東南
“鵬鳥”造型整體由“SOUTH”和” EAST”的首字母變幻組成，意指東南汽車。“鵬鳥”的頭部造型設計，由東南昂首朝上，表現出振翅欲飛的態勢，表現出企業旺盛、強烈的進取心及能力。橢圓造型，象徵源源不斷的能量感，更如一顆永遠追求進步和卓越的心靈。剛中帶柔的線條，凸顯東南汽車是“穩固、實用、高質量”的好車。
整個“鵬鳥”造型設計，代表著王者的高貴，展現出前瞻的、躍動的、深具能量的企業風格和“鵬起東南，行諸四海”的企業理念與雄心，帶給消費者高品位及 尊榮感的視覺印象。幾年來，東南汽車新作不斷。繼在生產東南“得利卡”和在大陸首次推出引領輕客車風潮的代表作“富利卡”之後，二00三年三月，公司與日本三菱公司合作，利用日本三菱技術生產的“菱帥”轎車誕生，從而結束了福建沒有轎車生產的歷史。 今年三月，利用三菱技術生產的“菱紳”多功能車也隨之下線。目前，東南汽車已成為國內汽車生產商中進步最快的企業之一、 第二大輕型客車生產企業，產品不僅遠銷全國三十多個城市，而且還走出了國門。今年十一月，五十輛東南“得利卡”輕客車通過丹東海關陸續銷往朝鮮，成為平壤政府官員的使用車。隨著東南汽車的發展，其產業鏈——配套廠的規模也不斷擴大。二00三年七月，華擎發動機項目獲國家批准立項，東南汽車從此有了自己的心臟。據統計，截至目前，青口投資區內已開業的配套廠已達六十多家，這些配套企業累計總投資達三十億元人民幣，產品覆蓋了車用燈具、鎖具、製冷設備、電子規模的汽車產業集群，今年頭十一個月，汽車配套廠實現銷售收入近三十億元人民幣。為進一步把閩臺合作的汽車產業做強做大，福建省汽車工業集團與德國戴姆勒-克萊斯勒公司合資合作案獲得國家批准，同時日本三菱公司直接入股東南汽車也已成定局。“戴·克”項目選址在東南汽車城內，佔地一千畝，一期總投資達一點八八億歐元，建成生產能力四萬輛梅賽德斯-奔馳牌的二十座位以下輕客車，主廠已於今年五月動工興建，明年上半年投放市場。看來，“東南汽車城”的奇蹟還將延續。
35.大迪汽車
它利用了奔馳的外環和克萊斯勒的五星，輕鬆成就了一副目前市場並不多見的五輻方向盤――是不是更像一隻五輻的鋁合金輪轂。另圓圈內的有個“大”字，大迪汽車的第一個字，也象徵大迪汽車做大做強的信心和決心。
大迪汽車集團坐落在中國皮卡、SUV汽車及零部件生產研發基地的保定定興工業園區。地處京、津、冀三角區，屬環渤海大北京經濟圈，具有得天獨厚的經濟地域優勢。產銷量連續三年同比增長100%，連續多年被省、市評為“重合同守信譽企業”、“產品質量信得過企業”、“AAA特級信用企業”、“河北省科技企業”“河北省著名商標”。
36.大宇汽車
大宇汽車公司使用形似地球和正在開放的花朵標誌，生產的汽車也使用這個標誌作為商標。大宇標誌象徵高速公路大動脈向未來無限延伸，表現了大宇的未來和發展意志；橢圓代表世界、宇宙；向上展開的花朵體現了大宇家族的創造力挑戰意識；中部五個藍色的實體條紋和之間的六條白色條紋，表示大宇在眾多領域無限發展的潛力；藍色代表年青、活潑，而白色則代表同心協力和犧牲精神。整個標誌表現了大宇家族的智慧、創造、挑戰、犧牲的企業精神，表現出大宇集團的"儒家"風範。
大宇與美國通用汽車公司關係密切，在創業之初便與通用公司合作生產轎車和八噸以上貨車及大客車。大宇以出口為目標，在韓國是最早出口汽車的企業，早在1984年就出口汽車到美國。
隨著同美國通用汽車公司合資的結束，大宇開始建立自己在全球的生產網絡，以達到2000年生產200萬輛汽車的年生產能力，其中一半在韓國。1986年大宇一年產16.7萬輛的汽車廠投產，該廠擁有由機器人操作的自動焊接等世界一流設備。大宇汽車公司總部設在韓國漢城，主要產品以轎車和貨車為主。
然而，由於經營不利，資不抵債，大宇汽車公司自從其母公司大宇集團在去年破產後一直在鉅額債務中掙扎。 並且未能在最後期限內償付對兩家債權銀行欠下的債務，因勞工聯盟拒絕其裁員的重組計劃，於2000年11月8日正式宣佈破產。
2002年10月28日,通用大宇汽車科技公司(簡稱通用大宇)在韓國漢城正式宣佈成立。繼10月17日資產轉讓工作完成後，至今各方資產註冊全部完成，各股東資金已全部注入。 通用大宇新公司總部位於韓國仁川，旗下擁有並管理三家分別位於韓國的昌原、群山及越南河內的生產廠。 此外，位於韓國富平新命名的大宇仁川汽車公司，將為通用大宇提供整車。通用大宇還擁有位於歐洲和波多黎各的九家海外分公司。新公司的資產範圍還包括位於韓國富平的汽車設計、工程、研發、銷售、市場及行政部門。
37.五菱汽車
柳州五菱汽車有限責任公司(簡稱五菱集團)成立於1996年，是廣西區政府授權經營的大型國有企業。獨資企業，是中國製造業企業500強、信息化企業500 強之一。2002年，通過資產重組和深化改革，五菱集團以全部整車業務與上汽集團和美國通用公司實現了 “三方合作”，成立了上汽通用五菱汽車股份有限公司，促進了五菱汽車“十五”期間的飛速發展。三方合作使一個五菱變成兩個五菱——有產品紐帶、產權紐帶和文化紐帶相聯繫的兩個五菱。2007年9月，五菱集團以零部件、發動機和專用車業務實現與香港俊山五菱集團有限公司(HK0305)合資，成立了中外合資企業“柳州五菱汽車工業有限公司”，這是五菱集團繼2002年三方合作之後的又一次重要資產重組，五菱集團將依託香港便利的海外融資平臺優勢，使國有資本進入到國際資本市場，為企業後續發展提供資金保障。2008年五菱集團實現了新跨越，經營業績再度刷新歷史記錄，實現合併銷售收入78.6億元;合資公司五菱工業公司實現合併銷售收入73億元。站在新起點，五菱集團將整合廣西汽車資源，加快產業結構調整，加快發展專用車，拓展發展客車，積極探索發展新能源汽車;並帶動零部件、發動機及相關產業發展，促進內部產業協同;以技術創新、產品創新和管理創新推動企業的可持續發展, 積極拓展國內外市場，形成內外結合的產業鏈，相互支持，相互協調，持續發展;在為顧客創造價值的同時，實現集團規模化、集約化經營，向具有綜合競爭實力和優良品牌形象的、永續發展、國內一流的、國際化的汽車產業集團的目標邁進。
38.知豆
專注：專注於微行純電動車行業，以品質的臻美與無暇承載起企業對社會的責任。
極致：品質持續提升，以小博大，極精緻遠。口碑：掌控核心技術，以優良品質贏得消費者的信賴與支持。
創新：產品推陳出新，以每一款產品的完美驚豔全局。
快捷：通過模塊化研發生產，流程化管理將各個環節緊密銜接，提高產品的研發、面世速度。
知豆致力於成為綠色智能交通生態的創新推動者，不斷將移動互聯、物聯網、智能科技、新能源技術等領先科技與資源完美融合，將駕乘者帶入更智能的移動世界。
知豆電動汽車有限公司由新大洋集團、吉利控股集團、金沙江聯合資本、銀石基金、深圳遠致富海、三峽資本、多氟多等共同合資成立，打造了涵蓋電動汽車研發、生產、銷售、運營等業務的“城市微行生態圈”，以責任與品質，踐行新能源環保之路，以專業與執著，引領新能源微行之道。目前擁有3項歐盟專利、279項國內專利、10餘項軟件著作權，通過歐盟E-MARK、CE認證，2016年榮獲國家技術發明獎二等獎。 2017年3月1日，知豆成為國內第11家獲批新建新能源乘用車項目的企業;2017年11月1日，成為國內第4家正式獲得獨立生產資質的新建新能源企業，成為中國新能源汽車版圖中的重要一員。
39.吉利汽車
“橢圓”：象徵地球，表示面向世界、走向國際化；橢圓在動態中是最穩定的，喻示及祝願吉利的事業穩如磐石，在風雨中屹立不倒；“六個六”：
◆象徵太陽的光芒，只有走進太陽，才能吸取無窮的熱量，只有經過競爭的洗禮，才能百鍊成鋼；
◆六個六，“六六大順”祝願如意、吉祥；
◆六個六，吉利一步一個臺階，不斷超越，發展無止境；
◆六個六，中華優秀傳統文化的底蘊才是吉利不斷髮展超越的精神源泉；
◆六個六，發展民族工業，走向世界，是吉利不捨不棄的追求；
“內圈蔚藍”：象徵廣闊的天空，超越無止境，發展無止境；
“外圈深藍”：象徵無垠的宇宙，超越無限，空間無限。
由地球走向太陽，由廣闊的天空走向無垠的宇宙，只有擁有如此開闊的胸懷，具備如此堅毅的超越精神，才能不斷成功，發展無止境；由浙江而中國，由中國而世界；由地域而民族，由民族而國際，吉利不捨不棄，只為“造老百姓買得起的好車”。所有的創新拼搏，所有的奮鬥汗水，只為了一個真情的願望：快樂人生，吉利相伴。
40.凱迪拉克
凱迪拉克徽標可謂是其精神內涵的集中體現，著名的花冠盾形取自安東尼(德)凱迪拉克的族徽，是典型的貴族標誌，既表現了底特律城創始人的勇氣和榮譽，同時也象徵著其在汽車行業中的領導地位。選用“凱迪拉克”之名是為了向法國的皇家貴族、探險家、美國底特律城的創始人安東尼·門斯·凱迪拉克表示敬意。
凱迪拉克商標是凱迪拉克家族在古代的宗教戰爭中，使用的“冠”和“盾”型的紋章圖案。“冠”上的七顆珍珠表示凱迪拉克家族具有皇家貴族血統，即凱迪拉克家族是貴族。“盾”象徵著凱迪拉克軍隊是一支金戈鐵馬、英勇善戰、攻無不克、無堅不摧的英武之師。“盾”被兩根深褐色棒平分為四個等分。第二和第三等分有兩根相互交叉的褐色棒，表示十字軍戰士在遙遠戰場上富有騎士般的勇猛。第一和第四等分中各有三隻黑色的鳥，這兩等分又被黑色棒一分為二，並把三隻相同的鳥分開，兩隻在上，一隻在下。按照當時的風俗，沒有腿和嘴的鳥，如果以三隻同時出現（即三位一體），就表示神聖。這些鳥還表示大膽和熱情的基督教武士和智慧、富有、聰敏的頭腦和完美的品德。“盾”中的各種顏色也有深刻的含義，它們分別表示婚姻、土地和豐收。如紅色表示勇猛和赤膽；銀色表示婚姻、純潔、博愛和美德；黃色表示豐收和富有；藍色表示創新和探險；黑色表示土地。
凱迪拉克徽標自誕生以來，其花冠和盾牌的設計在不同時代不斷地呈現突破性的變化，百年來竟達30次之多。本世紀伊始，凱迪拉克再次對徽標進行了一系列令人耳目一新的革新，花冠盾牌徽標再次首當其衝。新徽標色彩明快、輪廓鮮明，整體以鉑金顏色為底色，而花冠則保留了原有的色彩組合：金黃與純黑相映，象徵智慧與財富；盾牌由不同色彩的簡單塊面組成：紅色象徵行動果敢，銀白色代表著純潔、仁慈、美德與富足，藍色代表著騎士精神。新的徽標再次勾畫出凱迪拉克品牌中同時呈現的經典、尊貴和突破精神。
小編才疏學淺就先整理到這裡了，有錯誤的地方歡迎大家指正！！！
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