雷克薩斯在美國豪車銷量排行長期名列前茅，其故障率和碰撞成績等多項指標都非常優秀，要說美國可是車輪上的國度，美國人民也可以說是最懂車的人群了，在這樣一個國度都能夠賣出如此好的銷量不得不說雷克薩斯確實還是很牛的，而在我們國內BBA的豪華品牌形象深入人心，雷克薩斯屬於後入為主
不過其實雷克薩斯在國內老一輩玩車人心裡早就有了“開不壞”的印象了，畢竟更名之前的凌志在我國香港地區都非常受歡迎，近些年更名雷克薩斯後憑藉著最新的紡錘紋前臉給人留下了深刻的印象，其概念車在車展上可謂是十分驚豔
而且雷克薩斯堅持了不合資的原則，國內每一臺都是進口，保證了其原裝的高品控，近些年隨著國內懂車人士越來越多，雷克薩斯的銷量也是一再攀升，畢竟BBA只是有了面子，要說裡子還得看雷克薩斯
而且在豪華品牌中，雷克薩斯的整體保養費用和維修費用也較低，比起BBA動輒上萬的保養維修費用，可以算是經濟性十分高了，雖然買豪華品牌的肯定不差錢但是能省也沒人是不想省的
目前國內雷車銷量斐然，不過也染上了令人痛恨的毛病，那就是加價！這個豐田旗下多款產品諸如漢蘭達等都喜歡玩的一套如今也在雷車上有了，幾萬的裝修費無疑加高了本身指導價，這點是令人不舒服的，不過目前豐田最新消息，將會增加本土雷克薩斯生產線的產能，應對銷量日漸高漲的中國市場，相信將來購買雷車就不用再加價了
那麼問題來了，屏幕前的小夥伴，同樣的價格你會選擇雷克薩斯還是BBA呢？
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