隨著疫情逐漸減緩，在家“憋壞”的車友們忍不住春天的“誘惑”，與家人朋友開著Aion LX出去放放風，享受綠意盎然，雖然疫情得以控制，但出門還是記得戴好口罩哦，這次我們一位Aion LX車主他們一行人趁著清明假期出門散散心，都發生了什麼趣事呢?
整個疫情期間，天天陪著三個寶在家裡，高三的大寶偶爾下樓拿拿快遞什麼的，兩個小寶甚至沒下過樓，我都悶得有點發慌了，兩個小寶總在問我什麼時候可以出門遛遛。
清明時節伴隨的龍舟雨，讓我感覺清爽，卻又偶感煩躁，真的是需要出門散心了！就省內吧，想起梅州一個朋友兩年多未見，給個電話，留大寶在家，一家四口就出發了。純電動的蒂芙尼藍Aion LX，絲毫不影響我說走就走的旅行。今年一月份置換了這臺純電動的車，緣因震撼它的續航里程達到驚人的650公里，省內遊全然不在話下。出發前，我的Aion LX跑了1732公里，百公里電耗14.5kwh。目前續航里程差不多剩600公里，到梅州372公里綽綽有餘。而且現在國家大力推進高速公路充電網的建設，再加上TA的超長續航，省內出遊是沒有任何續航焦慮的。
兩個小寶坐在後排：“哇，這比以前的車寬敞多了，好舒服！”
“還可以和baby說話，想聽什麼歌就聽什麼歌！”
有了Aion LX，開車基本不用手機的高德導航了，因為車載導航感覺不遜高德。在廣河高速走了103公里的時候，注意到1732公里的平均百公里電耗14.5 kwh已升到14.8 kwh，市區省電高速耗電的性能眼見為實了，這可不是我這個老司機憑車技可扭轉的，心裡盤算著開到梅州，續航里程應該還剩一百六十公里左右。
中午隨便進了一個服務區，注意到有充電樁，一個鐘的逗留時間沒充電，後來想起來有點時間浪費。到達梅縣的時候，續航里程只剩了一百公里出頭，朋友要帶我去蕉嶺吃河鮮，在長深高速上走52公里，還要去吃河鮮的地方，去哪裡充電呢？Aion LX能堅持到晚上在酒店充電麼？我有點慌了！一直是用廠家送的充電樁（一個小時約充6.6度電）充電，還沒試過高速上用充電樁充電，不會遇到麻煩吧！
這段路就一個蕉嶺服務區，萬一沒充電樁可就尷尬了。忐忑不安地把車開進服務區，一眼就看到一排充電樁空閒著，開心！
按照充電樁上的指引，下載了“順易充”APP，整個充電過程非常簡單，起初的疑惑一掃而空。32分鐘充了38.5度電，陪我充電的朋友說：“快充的速度還過得去，650公里的續航里程，你回千里之外的老家都沒問題啊！”
長壽之鄉蕉嶺的河鮮非常的好吃，對美食雖然沒啥研究，味蕾卻告訴我，這桌河鮮的色香味真的可以讚不絕口！平常比較少吃魚的美妞都吃了不少，回酒店的路上，還偷偷地同我說，“爸爸，明天還要來這裡吃！”
蕉嶺的夜非常的靜謐，在主題酒店裡享受了非常香甜的一晚。早上起來的時候，拉開窗簾，繡花針般的春雨貼在玻璃上，滿滿的春意似乎鑽進來房間了！兩個小寶在春的被子裡暖暖地睡到自然醒，伸了個懶腰：“爸爸，今天到哪裡玩？”
“今晚美妞還有網課，我們去看看葉劍英紀念園，就回廣州，下次再來梅州玩可以麼？”我都這麼說了，兩個小寶算是開心地答應了。
朋友有事先回梅縣了，我們開車來到葉劍英紀念園，疫情的原因吧，沒開園。兩個小寶臉上掛出了沮喪，再驅車來到雁南飛茶田度假村、橋溪古韻、客天下，都沒營業。好在去茶田度假村的山路上，蜿蜒著找了一家被雲包圍的農莊吃飯，讓兩個小寶忘卻了這趟旅行居然沒進入一個可以打卡的景點。
開始回程，續航里程還有兩百公里出頭。準備上高速了，美妞突然冒出一句：“梅州的空氣是甜的，我不想回廣州了！”
“下次還要來的，下次多呼吸一下梅州的空氣，好麼?”
有了第一次高速充電的經驗，大概剩20%電量（充滿電是97度電）的時候，就可以到服務區充電了，幾乎所有的服務區都有充電樁，而且很空閒，特別特別方便。這次我充了73分鐘，充電71.21度，花了89.32元。這價格和燃油車比起來，堪稱完美！回到廣州的時候，我的百公里電耗來到了15.8kwh，有點小心疼！
回到廣州的時候，1732公里的平均百公里電耗14.5 kwh已變為2702公里的平均百公里電耗15.8 kwh。2702公里的平均續航里程97/15.8=613.9公里。槓槓的到位！
Aion LX陪伴的第一次長途之旅，因為顏值因為性能，讓這次唯兩頓美食唯沿途風景的旅行變得如此美麗，更印入記憶！隨手寫下這段文字，期待TA陪伴的下次長途之旅！
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