汽車行業關注 04月09日報道——
突如其來的新冠肺炎疫情打亂了汽車製造商的運營節奏，國際疫情的蔓延更為全球汽車製造業的生產帶來了巨大沖擊。據彭博社報道，日本三大汽車製造商豐田、本田和日產預計削減32000名北美員工工資，讓員工加入政府失業的救濟行動中。
對於日系車企而言，新冠肺炎導致美國市場淪陷所帶來的打擊是巨大的，據瞭解，三家日系車企在北美市場的銷量都在其全球市場中佔了十分重要的地位，而美國市場更是重中之重。
豐田汽車以疫情加劇和汽車需求下降為由，第三次延長了其在加拿大、墨西哥和美國的所有汽車和零部件工廠的停產時間，豐田汽車計劃在5月4日恢復生產。
豐田汽車將繼續為全職生產工人支付工資，但是計劃暫時停止支付向由外部機構提供的5000名員工工資。此次疫情對豐田汽車的衝擊是巨大的，為防備新型冠狀病毒疫情對銷售及業績的影響長期持續的情況，豐田已經向三井住友銀行及三菱日聯銀行等尋求總計1萬億日元的信貸額度。
另外兩家日系製造商本田和日產將暫時停止向美國工廠的所有員工支付工資，並要求他們申請各州的失業救濟金。
受疫情影響，日產汽車自3月20日開始暫停美國工廠的生產，原計劃在4月6日恢復生產。鑑於美國疫情並未得到有效防控，日產汽車日前被迫關閉其美國工廠至4月底。日產汽車於4月7日宣佈暫時解僱10000名美國員工，針對裁員，日產汽車表示所有暫時被解僱的員工將在日產汽車投產後重新上崗，日產要求暫時休假的員工至少在4月27日前向政府申請失業救濟。與此同時，這些員工將保留他們工作期間的福利(包括醫療)。此外，據日媒報道，日產汽車尋求從銀行獲得5000億日元信貸安排。
本田汽車在阿拉巴馬州、印第安納州和俄亥俄州的工廠僱傭了約1.84萬名工人。本田起初在3月18日宣佈關閉北美地區的部分工廠，最初計劃3月31日復工。隨著疫情蔓延，本田最新宣佈其工廠將延長停產至5月1日，停產範圍也擴大至17家北美工廠。
本田汽車同樣在4月7日宣佈暫時解僱10000名美國工人，本田已經向員工支付了全額工資，但這家汽車製造商將從本週日開始停止支付工資。本田沒有就此次裁員發表置評。
除了以上三家日系車企外，包括FCA、福特、通用、特斯拉、奔馳、寶馬等多家車企均面臨汽車復工復產以及現金流告急的困境。目前，各大汽車製造商均通過採用裁員和信貸的方式降低疫情風險，保證足夠的現金維持接下來的運營。
據美國約翰斯·霍普金斯大學實時疫情數據顯示，截至北京時間4月9日上午8時， 美國新冠肺炎累計確診病例達430376例。目前，美國是全球累計確診病例數最多的國家。受美國疫情大爆發影響，三家日系車企一季度在美銷量下滑，豐田、本田和日產一季度在美銷量分別下滑8.8%、19%和30%。
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