路虎小號“發現”,換代豪華度大幅提升,同級唯一7座SUV


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2015年初,一款命名為“奇瑞捷豹路虎攬勝極光”的SUV正式上市銷售,初代國產極光就這樣以十個字的名字,被廣大網友們所關注。直到上月20日,路虎的另一款產品正式從國產極光手上接過接力棒,成為新一任車名霸主,它就是擁有11個字車名的“奇瑞捷豹路虎發現運動版”。

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源自神行,更似發現

雖然命名為發現運動版,它的定位卻要低於路虎發現,熟悉路虎品牌的朋友都知道,發現運動版其實是發現神行的繼任者,為了能與發現車型有更多的屬性關聯,所以得名發現運動版,而並非一個全新的車型。我們可以將發現運動版定義為發現神行的中期改款版本,但這次改款所帶來的提升,是由內而外,也是完全超乎我們期待的。

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發現運動版運動了大量路虎發現的設計基因,將其設計之精髓盡數應用在自己的設計中,雖然整體結構沒有改變,但眼前的這臺發現運動版身上,早已沒有了發現神行的影子。取而代之的,是與路虎發現高度一致性的設計理念,只不過是一個按比例縮小的版本。相比神行,發現運動版的造型設計更加飽滿,前LED矩陣大燈也是前部畫龍點睛的設計之一,這項全系標配的配置,已經全面取代發現神行的氙氣大燈光源。

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發現運動版的車身尺寸與神行基本一致,數據差異完全不會造成任何影響。之所以被稱之為小發現,絕不只是因為命名有關係那麼簡單,發現運動版C柱位置也採用了與發現幾乎相同的設計,如果是有雙色車身的版本,視覺效果會更加明顯,這也是發現家族最新的家族基因。

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我們從車尾可以看到一個很有意思的設計,那就是尾燈中部的黑色飾板,也就是安裝牌照的區域,設計師並沒有採用與發現相同的不對稱設計,而是比較常規的對稱設計。這讓我想起了一些發現車主的改裝,因為不滿車尾的不對稱設計,國外有車主改裝了發現的尾門,居然將拍照改裝在了中間的位置。而發現運動版目前的狀態,像極了那個改裝版本。車尾部的設計精髓主要是尾燈,燈腔內部樣式的改變,同樣也增加了豪華感和科技感。

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豪華體驗,觸手可及

如果僅靠外觀設計上的一些改變,或許不足以讓你對發現運動版產生好奇,最能讓你刮目相看的,其實是發現運動版的內飾設計。發現神行的內飾設計,一直因為不夠豪華而被網友嫌棄,因為對於路虎這樣的英倫豪華品牌來說,任何理由都不能成為車子不夠豪華的理由,人們都在期待著改變,而改變,在發現運動版上出現了。

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這一次,我們終於可以用精緻豪華來形容發現運動版的內飾了,它的設計同樣源自路虎發現,豪華基因已經毫無保留的在內飾設計中體現。特別是這套方向盤的設計,為內飾豪華質感加分不少,觸控區的造型設計和實際操作體驗,都達到了一輛豪華車應有的水平,而這種豪華體驗,也讓駕駛者自信心倍增。

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提升內飾豪華感的,除了格調滿滿的飾板點綴,當然也少不了一整套的屏顯系統。發現運動版高配車型配備12.3英寸全液晶儀表,與發現神行配備的5英寸液晶儀表相比,發現運動版在科技化體驗上有很大提升。除此之外,發現運動版還提供了一塊10.2英寸的觸控中控屏,在新增的InControl智能馭領車聯網系統的加持下,發現運動版又化身一輛智能汽車,用可以給實際駕駛帶來更多便利性的功能,讓駕駛體驗變得更簡單。

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為了給駕駛者提供更優質的豪華體驗,發現運動版還配備了一套溫莎打孔真皮座椅,座椅的樣式足夠典雅,實際的乘坐感受也很舒適。舒適性的體驗不僅僅在座椅的設計上,發現運動版還對人性化便利配置進行了充足的提供,比如後排地板的平整度、後排USB充電接口等配置,都是符合消費者實際需求的便利性設計。眾所周知,發現運動版是目前豪華中型SUV中,唯一一款提供7座版本的車型,這也是它區別於競品的獨特性。即便是使用頻率不高的第三排,路虎也為乘客提供了USB供電功能,非常人性化。

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比較遺憾的是,發現運動版所配備的全景天窗仍舊無法開啟,7個座椅全部使用的狀態下,行李箱的載物能力很低,這個尺寸做7座SUV的確存在著不可避免的問題,如果對行李箱空間需求較大的話,建議選擇5座版車型。

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在人們心目中,每一輛路虎都為探索而生,只不過它們探索的領域不同罷了。一輛樂於探索的SUV,一定要有足夠充沛的動力儲備,發現運動版亦是如此。新車全系配備英傑力2.0T渦輪增壓發動機,低功率版本與神行的輸出參數相同,最大功率147kW,最大扭矩320Nm。高功率版本較神行有所提升,最大功率183kW,最大扭矩365Nm。全系車型均新增48V輕混系統,燃油經濟性更佳。

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與2.0T發動機相匹配的,依舊是9速手自一體變速箱,發現運動版取消了旋鈕式換擋,更換為傳統的電子排擋杆。發現運動版為駕駛者提供了豐富全面的主動安全配置,安全同樣是提現豪華感的一項必不可少的標準。車輛的靜謐性很好,車內人員可以在安靜舒適的環境裡,暢享Meridian音響系統帶來的聽覺盛宴。

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4月的北京,雖然偶有一些未退盡的寒意,但疫情防治的階段性勝利,又為我們帶來了不少溫暖。作為一輛路虎,不具備傑出的四驅能力,又怎能帶我們實現探索的願望。發現運動版全系車型都配備了全時四驅系統,而強悍的全地形性能,才是體現發現家族越野能力的最佳武器。第二代全地形反饋適應系統新增自動模式,讓offroad駕駛變得更隨心所欲。而360°全方位車身影像系統,則可以讓你全程0盲區,時刻掌握車輪下未知區域的情況。

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除了強悍的硬實力之外,路虎還擁有超越其他SUV製造商的豐富經驗,這些製造、設計經驗,主要體現在一些細節設計上,市面上配備四驅系統的SUV很多,但能夠將經驗化作實用配置的卻屈指可數。打開發現運動版的引擎蓋,可以看到經典的高涉水進氣設計,進氣口與引擎蓋上的開口相連,更進一步提升了涉水能力,這項配置也是之前發現神行身上沒有配備的。另外,路虎還為發現運動版的側後攝像頭都設計了沖洗功能,這也是依靠經驗積累出來的實用性配置。

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在沒有推出發現運動版之前,發現神行其實也是豪華中型SUV第二梯隊中,一款讓人印象深刻的產品,只不過讓人記住的原因是因為優惠。而發現運動版上市之後,人們的目光開始從價格上移開,因為它全方位的提升,已經足夠將你的注意力轉移到該關注的地方。作為發現家族的一員,發現運動版傳承了發現的大量優質基因,也秉承了路虎在豪華設計上的造詣,當然還有它在配置方面的全方位升級。所有這一切,成就了我們眼前的這臺路虎發現運動版,一臺足夠獨特、足夠豪華、足夠強勢的SUV。


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