國產最親民“奶爸車”，5萬出頭開回家，大六座舒服，均油耗4毛！為什麼我們今天所說的這款車型被很多朋友稱之為國產最親民的奶爸車型？今天我們就一起來看一下2019款的上汽通用五菱旗下的一款MPV類的車型，這臺車就是寶駿360。
他作為一款MPV類的車型，在市場當中的表現是比較不錯的，跟五菱宏光也是有的一批，當然兩者之間並不是一個概念的，這臺車在俺設計方面更年輕，並不是五菱宏光能夠比擬的。
在當前的市場當中，有2018款的車型同時也有2019款的車型，2019款的車型是屬於國六排放標準的車型。在市場方面它的指導價是6.6萬至8.1萬，它的市場參考價在6萬至7.4萬。
這臺車在之前的銷售成績當中也是非常不錯的，他在2018年當中收穫了接近11萬的銷售成績，在2019年當中，隨著整個MPV市場下滑，這臺車也在不斷的下滑，僅僅只有6萬多的銷售成績，但是依然排在前五名。
這臺車作為一款MPV車型，其實並不是一個特別大尺寸的車型，我們可以把它看作是寶駿730的一個小號版本的車型。它在車身尺寸方面車長4615mm，車寬1735mm，車高1660mm，軸距2750mm。這臺車有一個特殊的地方，它並不是我做的配置也並不是七座的配置，它是一款六座的配置。
而且它並沒有採用側滑門的設計，而是採用開合門的設計方式。這種設計讓這臺車看起來顯得更加年輕，更加運動化，甚至有很多朋友把它稱之為是一款SUV類的車型，整個前臉的設計也是比較類似於寶駿730。
在一般情況下來說一款6萬至8萬的一款車型，相對而言在內飾方面外觀造型方面對於很多合資品牌車型來講，他們都不會做出過多的設計以及打造，但是對於我們國產自主品牌車型就不一樣。這一類的車型在市場當中比較主流相關造型的設計還是有一定基礎的。
內飾方面採用了比較簡約式的設計風格，同時也具備了一定的年輕性以及科技感，只不過硬塑料的面積比較偏大了一些而已。在配置方面的表現，這臺車加入了駐車雷達倒車影像，定速巡航，上坡輔助電動天窗以及懸浮式觸控液晶屏等配置。
其實在整個市場當中很多朋友還是比較在乎六座車型呢，畢竟對於很多朋友來說，有一些朋友家庭成員可能年齡比較大，那麼六座車型第二排的座位就在舒適性方面更高一些，而且六座要不要我做多一點要比七座更加省事。
在底盤懸架方面，它的調教比較偏軟，舒適性比較高，採用麥佛遜式獨立懸架，扭力梁式非獨立懸架。在動力系統方面，它採用的是1.5升四缸自然吸氣發動機，在傳動系統方面的匹配比較多，六檔手動變速箱，五檔a mt變速箱模擬八檔cv t無級變速箱。最大馬力105匹，峰值扭矩135牛米，綜合油耗6.3升左右。
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關鍵字: 上汽通用五菱 寶駿730 伴隨成長的中國味品牌
