时至今日，越来越多的人一天工作下来都十分劳累，在这种情况下，很多人都选择驾驶起来更为简单快捷的自动挡车型作为自己的座驾。而自动挡车型在很多人眼里也是“D挡走天下”，但实际上却并非如此，很多人开自动挡车型的姿势其实都是在毁车！
不信的话，看完下面这些操作，你一定十分庆幸自己的变速箱够顽强，感谢自己变速箱和其余零件的“不坏”之恩！
1.经常等红灯挂D挡踩刹车
在等红灯的时候，很多车主都是直接挂着D挡踩刹车，但这种做法并不正确。这种操作也要分情况，若是红灯时间比较长，几十秒的情况下，长时间踩刹车不仅脚容易累，而且因为D挡状态下发动机依旧在向变速性传输动力，故而踩着刹车会对变速箱产生一定的损害。长此以往，变速箱更是容易动不动就大修。
而正常操作应该是，挂N挡，为了防止溜车，最好把手刹也拉起来。当然，若只是几秒的红灯的话，为了避免麻烦可以直接挂D挡踩刹车。
2.下长坡挂D挡踩刹车
很多车主在下坡的时候，也直接是挂着D挡，可能会因为车速过快的原因而踩着刹车。但对于自动挡来说，长时间挂着D挡踩刹车，极易导致刹车片摩擦而剧烈发热。严重的情况下甚至会导致刹车片变形或者制动系统失灵，所以下长坡的时候，一定不要如此操作。
正确的下长坡姿势应该是，挂着L挡，L挡相当于是手动挡车型的一档或者二挡的低档位，所以当把档位归到这一挡上的时候，汽车会自发地将速度控制在20码左右，故而也不必一直踩着刹车下坡了。
3.空挡滑行
对于自动挡车型来说，空挡滑行这一操作绝对不可行。关于其原因，一众网友也是众说纷纭，不过唯一肯定的一点是，自动挡车型绝对不能效仿手动挡空挡滑行。
因为当自动挡车型处于空挡滑行状态的时候，刹车的制动距离会受到影响，毕竟因为空挡状态下，发动机和驱动轮之间失去了联系，所有的制动功能只能依靠刹车，制动距离会大幅度增加。而且空挡滑行还容易让汽车熄火，所以一定不要错以为空挡滑行省油就经常这样做，不要那自己的生命开玩笑。
那么对于上面这几个开自动挡车型的错误姿势，你中招了几个？
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