很多城市型SUV，外觀設計得與越野車一樣，看著很硬派，還配備了四驅功能，但這種城市型SUV，走溼滑路面還能湊合，並不具備越野能力。越野車是有硬項標準的，車身帶大梁，就是我們常聽到的非承載式車身，具有四驅功能，低扭時，扭矩可以放大數倍，提高低速行駛時的能力。
不過買一臺越野性能出色的SUV，沒有30萬預算還真是不太敢考慮，因為即便是哈弗H9這樣的國產硬派SUV，怎麼也得20多萬的裸車價，像牧馬人、普拉多或者是途樂這種更高端的越野SUV，預算還得翻一倍才行。但是對於很多30多歲的人心中，有一款國產SUV是很獨特的存在，它叫做BJ 212。
BJ 212是北京汽車製造廠有限公司的越野車(ORV)系列，也是中國越野車發展的先行者。北京汽車製造廠不同於其他北汽乘用車品牌，北汽製造主要生產輕型越野車、商用車和專用車三大系列產品，擁有陸霸、騎士、勇士、戰旗、旗鈴、陸鈴、旗艦（水陸兩棲車）等車型。
目前新款BJ 212上市，一共有方門和三角門兩個版本，售價都是7.77萬元，動力方面裝配的全部都是瀋陽航天三菱的4A91T型號1.5T的國六排放發動機，最大功率136匹馬力，峰值扭矩200牛米，匹配一個5速手動擋，並且帶有四驅系統。
外觀方面，新款BJ 212兩款車型只是車門不同，其整體設計上基本延續了老款車型，保留了我們非常熟悉的硬派越野車身姿。前臉的造型相當犀利，兩邊採用對稱樣式，大燈圓形，日間行駛燈是方形的，很古老的設計。前臉防撞杆的襯托下給人一種硬朗的感覺，很結實，造型也符合它戶外的標準。高聳的引擎蓋和幾乎垂直的擋風玻璃營造出很好的硬漢風格。同時原廠還配備了黑色防撞鋼架，能讓它適應更多惡劣路況。
雖說側面車身也看不出什麼設計，但是方正的車門以及高強度的塑料頂棚，同時支持拆卸，這些元素出現後你還會覺得它不如一般城市緊湊型SUV霸氣嗎？帶AT花紋的輪圈也同樣表現驚豔。並且裸露在外的鉚釘顯得非常的粗獷。另外BJ212作為小型SUV，其車身尺寸分別為4080*1840*1870mm，軸距為2300mm，短軸的設計顯然也是為越野而生的。
車尾部分，BJ212的尾燈採用圓角矩形設計，幾十年來沒有絲毫變化。全尺寸“書包”對於它這樣的硬派越野來說自然必不可少，同時軟塑料“玻璃”也是市面上獨一無二的，雖然效果略顯廉價，但辨識度非常高。
內飾方面，新車同樣很是經典，除了簡陋還是簡陋。當然作為新款還是增加了一些必要配置的，比如主駕駛的安全帶未系提醒、前排的中央扶手、大燈高度調節、轉向輔助燈、副駕駛的化妝鏡，油箱容積也增加到了75L，除此之外就沒有什麼了。
動力方面，與老款車型一樣，新款BJ 212搭載了一臺1.5T渦輪增壓發動機，這臺發動機來自瀋陽航天三菱，型號為4A91T，最大馬力136匹，最大扭矩200Nm，滿足國六排放標準，匹配5速手動變速箱和分時四驅系統。
另外，新款BJ 212車型的舒適性和操穩性得到提升，兩側前車門增加了門框密封條，提高了防塵、隔音、隔熱的功能；車身軟連接能夠在行駛過程中，減少對車身的衝擊，提高舒適性；板簧下置使發動機位置降低，使得整體重心也得到降低；板簧弧度也經過加大，從而提升舒適性。
很多網友都說BJ 212這款車是“工業垃圾”，生產了這麼多年沒有任何變化，內飾都還是幾十年前的狀態。但作為中國越野圈的“引路人”，BJ 212可以說是貫穿了整個中國越野文化史。你既可以說它不思進取，也可以說它堅守初心。因為BJ 212作為一款老車，也不見得一無是處，售價親民，非承載式車身剛性十足，再加上分時四驅系統，讓它擁有硬派越野的實力，這是它的絕對優勢。
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