皆知，在延安時期，毛主席曾跟黃炎培進行過一次著名的對話，其中黃炎培談到了“歷史規律”，即著名的：其興也勃焉，其亡也忽焉。但恐怕沒多人知道，在建國之初，毛主席還曾跟黃炎培，進行過一次談話，並“點贊”了四位歷史人物。
毛主席說：“在中國近代歷史上，有4個人是我們萬萬不可忘記的，他們是：搞重工業的張之洞；搞紡織工業的張騫；搞交通運輸業的盧作孚；搞化學工業的範旭東。”
那麼毛主席為何要挑出這四位歷史人物點贊？而且，這四位都是搞“工業化”的先驅。其實，對於“扣住歷史脈搏”的毛主席來言，顯然是早已意識到了，中國工業化這一課，是必補的。
先說張之洞，這位晚清重臣，中國重工業的先驅，在擔任湖廣總督後，便在湖北大規模地興辦新式教育——實業教育、師範教育和國民教育。並且創辦了農務學堂和工藝學堂，培養了一批新式農業和工業所需要的人才。
並闡述，工有二道：一曰工師，專以講明機器學、理化學為事，悟新理、變新式，非讀書人不能為，所謂智者創物也。一曰匠首 ,習其器 ,守其法 ,心能解 ,目能明 ,技能運 ,所謂巧者述之也——這其實便是對工程師和技師的精闢論述。
張謇是晚清的狀元，號稱中國輕工業之父，中國棉紡織領域的開拓者，並建立了許多與民生相關的工廠，被稱為“狀元實業家”。
張謇通過對南通的建設，已經有了很大膽的想法，即“花園城市”。所以說他的這些理念和實踐，對中國工業化的建設，具有里程碑式的意義。
盧作孚想必人們都比較陌生，不如張之洞和張謇那樣有名。但若說起中國版的“敦刻爾克”大撤退，估計有些人會有印象。盧作孚是民生輪船公司的創辦者，在1938年武漢失守之前，便是盧作孚冒著飛機的轟炸，親自指揮了，搶運物資入川的運輸。
據統計：40天內，便向四川運送了150萬人，100萬噸貨物，兵工署的22廠、23廠、24廠、25廠、鞏縣分廠、汴廠和金陵兵工廠、南昌飛機廠等14個工廠！還有大量工業設備和黨政機關、學校、科研機構、國家文物的物資。
就是這次物資、工廠、人力等的大轉移，使得蔣介石能安穩坐在重慶，繼續進行抗戰。所謂：肚內有糧，心中不慌。這些物資、工廠、人力等便是一個國家的糧食。
至於範旭東恐怕人們更陌生。但若問：你知道如今我們吃的食鹽是如何來的嗎？估計還是搖頭。中國自產的食鹽，便是範旭東製造出來的。如同當時的火柴等一樣，中國的食鹽也要進口。
是範旭東在塘沽的荒涼漁村裡，煉製出來的精鹽。且中國的純鹼等，也是範旭東煉製出來的。所以，範旭東被稱為：中國化工業之父！但就如張之洞的重工業、張謇的輕工業和盧作孚的物流運輸一樣。
範旭東的化工業，在那個風雨飄搖的歷史時期，同樣不斷遭到歐美列強的的蠻橫擠壓，比如，英國的駐華公使，曾使用軍艦封鎖天津港，阻止範旭東運鹽船出港，還有就是戰爭破壞，致使中國工業化的幼苗，臨近枯乾。
什麼叫巨人？毫無疑問，毛主席便是這樣的巨人，在剛剛建國之初，便對這四位歷史人物給予讚美，並開始領導人民開進行艱難且曲折的工業化之路，極短時間內便打造出了完備的工業體系。
生產出了中國的鋼鐵、中國的手錶、中國的火柴等，為中國日後的騰飛，奠定了完備、堅實的根基！毛主席說，萬萬不可忘記張之洞、張騫、盧作孚和範旭東，其實如今我們同樣也萬萬不能忘記，以毛主席為代表的新中國的開國元勳和功勳，及我們各自的前輩們！
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