以后,踏遍山河,有你陪伴

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【为什么选择这款车】

最开始是奔着优惠力度挺大的ATSL去的,在试驾的时候,顺便把XTS也给试了,虽然说吧,ATSL在操控和动力方面更胜一筹,但是考虑到家用,XTS在空间和舒适性上面确实会更好点。在销售和朋友的怂恿下,决定再加点预算,买了XTS。

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【空间】

我们一家子属于正常身形,没有180的高个子,所以空间对我来说富足。前排、后排还是后备箱空间,都能满足我的需求。不得不说,后备箱贼大,很深,置物能力杠杠的。遇到东西放得比较进去的时候,都还要整个人伸进去,才能拿得到。有时候在想,为什么不多留点空间给后排,反倒是后备箱空间这么大,有点浪费。

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【动力】

虽然是6变速箱的,现在看来并不出众,但是在动力方面表现还是不错的,夏天开空调加满载的情况下,也还是动力满满。在提速的不同阶段,都挺平顺的。只要舍得踩油门,它会给你速度的,哈哈哈。

【操控】

操控性能方面,可能比不上ATSL吧,毕竟ATSL是运动性能车,XTS更偏向舒适性一点,方向盘也比较轻,别看它这么一大车显笨重,其实灵活得很啊。超车、转弯很轻松。鲍勃刹车很灵敏,反应时间短,即刹即停。就是小停车场的话,停车得多倒几把道是真的。

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【舒适性】

首先空间足够,即使5人满座,也不会拥挤压抑。座椅的皮质不错,软硬度适中。行驶过程中,遇到不好的路况或者缓冲带的话,颠簸感也不会太强。隔音效果好,市区行车关窗基本不会太吵,加上音响音质OK,所以,整体舒适性还是很不错的。

【外观】

5.1米的修长车身,远远看着特别有范,特别显“贵”,引擎盖微微隆起,肌肉感十足,虽说前脸和屁股相对圆润一些,两者结合却也毫无违和感,看着就是时尚不失大气的感觉,开出去还是挺有面子的,能满足我小小的虚荣心,毕竟车子还是有起到一定社交名片的作用的。

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【内饰】

整体内饰看着虽是比较中规中矩,但是在用料方面,还是很舍得,大部分都是皮质包裹的,摸着挺软的。中控触摸屏,钢琴烤漆材质,很有质感,操作方便,敏感度不错,就是特别容易留下指纹,特别是夏天出汗的手,熄火后,满屏指纹。电子挡杆若是换成其他材质的,我会更喜欢的。

【性价比】

个人觉得XTS算是同级别车子里面,性价比较高的一款车子了吧。品牌方面,好歹也是百年豪华品牌,开出门不会太掉挡,再者,就车子本身而言,动力不错,配置挺高,舒适性也不错,最重要的一点,很好开。

以上,来自泉州建发凯迪拉克XTS车主用车感受。

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