作为奔驰家族SUV领域里的的当家花旦，奔驰GLE的受众还是挺不错的，不论是大气的外观还是豪华的内在，又或是空气悬架、13颗柏林之声音响等配置，都得到很多大老板的欣赏，而且70.98万的起售价也符合身份象征，不过该车存在大部分豪车都有的一个共通点，就是保值率低，在后续用车或一些其它情况要卖掉车时，都会大打折扣甚至折半卖出，亏损较大，好在不是所有豪车的保值率都很低，就比如这款雷克萨斯RX。
雷克萨斯RX的指导价在39.80~79.90万元，作为一款定位在豪华中大型SUV来说，不到40万的起售价非常吸引人，同级车中宝马X5、奥迪Q7的起售价是69.99万和68.38万，比雷克萨斯RX起售价高了30万左右，在加个几万都能买一台入门的奥迪Q5L了，相比起来RX更划算。而且雷克萨斯一向有超高保值率，像旗下ES的三年保值率有75.50％，而这款RX比它还高，三年保值率达到76.31％，像同级奥迪Q7、宝马X5的三年保值率只有51.69％和52.91％，可以说雷克萨斯RX的保值率同级最牛的，那为何会有如此高的保值率呢？
其实很简单，一方面雷克萨斯贯彻了丰田出色的产品质量和超高的耐用性，这是雷克萨斯的卖点之一；另一方面雷克萨斯新车几乎没有优惠，甚至部分车型还得加价买，就比如前文中有提到的ES；还有就是雷克萨斯全系皆是纯进口，其保有量和二手市场在售车型都相对少，毕竟物以稀为贵，这些都可以说是雷克萨斯保值率高的原因。
回到雷克萨斯RX本身，引擎盖上凸起的线条一直延续到进气格栅两侧并与之连接，样式正好迎合了引擎盖，给人一种整体感，格栅依旧是纺锤式，不同的是内搭中网采用熏黑点阵式处理，带来一股很强的运动气息。侧面，车门板处线条折痕感很强，再加上灵动的后排车窗走势，使整个侧身样式十分犀利。
尾部较为简洁，不过镀铬条上下方的线条样式结合起来，与进气格栅的整体样式十分相似，相对应的细节设计让人好感倍增。
RX的车身三围是4890/1895/1710mm，轴距2790mm，这样的尺寸看似不占优势，当属"小只"的，像Q7的车长、车宽是5067mm和1970mm，轴距更是在2996mm无限接近于3米，但即便如此，RX也定位为中大型SUV。
内饰较为中庸，不过大量真皮材质、空调出风口中间的时钟表都在彰显着该车的豪华感。三幅方向盘的后方并没有匹配液晶仪表盘，对这个价位的车来说，给人一种跟不上时代的感觉，但好在显示信息丰富。中控方面搭载的12.3英寸普通液晶屏只有两款车型具备，其余搭载8英寸，而且两侧的黑边让人有些匪夷所思，相比同级车Q7搭载的三块大尺寸触控液晶屏，实在没有可比性。配置方面雷克萨斯RX倒是不落伍，全系标配8个气囊，Q7只有5个，所以说RX的可靠性强。
最后再看动力，国六版雷克萨斯RX的动力搭载2.0T和3.5L发动机，传动匹配6AT和E-CVT，最大功率分别是231马力和312马力，同级豪华中大型SUV中，X5动力方面搭载2.0T和3.0T发动机，匹配8AT，最大功率分别是265马力和340马力，虽然性能上没有X5强悍，但作为同样能满足消费者的需求。
整体来说，雷克萨斯RX外观犀利，对消费者有十足的吸引力，不过内饰和动力表现在同级豪车中确实占不到优势，但其不到40万的起售价是其它车型无法相比的，以及超高的保值率和超强的可靠性，也让对手汗颜，如此看来，雷克萨斯能逆势增长是有一定原因的。
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關鍵字: X5 原汁原味的德系SUV 雷克萨斯汽车
