A股:明天,會否有大幅“回落”?

今日週三,A股的表現虎頭蛇腦。

A股上午衝高,而下午單邊回落,截至收盤,深成指下跌0.1%,創業板指下跌0.38%,滬指下跌0.57%。個股漲少跌多,市場氣氛比較低迷。

盤面上汽車概念和黃金概念板塊表現相對較強。


A股:明天,會否有大幅“回落”?

汽車股表現相對較強,主要原因是3月31日晚間國常會確定了3大舉措促進汽車消費。比如延長新能源汽車補貼等等。

受疫情影響,今年前2個月汽車的產銷量是比較低迷的,比如新能源汽車廠銷量就同比下降了60%左右。由於汽車消費在我國的消費總額當中佔據比例比較高,促進汽車發展,也就是在拉動消費的上升。因此政策的利好帶動了汽車板塊的走強。

另外一個走強的板塊是黃金板塊,黃金板塊前呈現低開高走的走勢,與大盤的走勢呈蹺蹺板的關係。主要是隨著市場的下跌,部分資金湧入了有避險功能的黃金板塊。這從側面說明了A股是目前市場還是比較弱的。

而昨天大幅走強的農業板塊出現了較大幅度回調,除了個別個股封住漲停之外,其他大幅回落。板塊的分化,與之前的炒作太過瘋狂有關係。

A股:明天,會否有大幅“回落”?

整體上今天A股表現相對比較低迷。那麼在這種情況下,明天,A股會否出現大幅“回落”?

技術上,從A股這段時間的表現來看,A股表現出一個相對的弱平衡狀態,大盤在3月17日見到2646點的低點之後,這10個交易日以來都是圍繞在2700點的附近反覆縮量震盪。也沒有表現出太明顯的趨向性。

不過從5天均線指標的走勢來看,顯示目前市場還是處於弱勢的一邊。因為5天均線在經歷了就幾天短暫反彈之後,目前又開始重新走弱,拐頭向下了。

5天均線對市場的反彈構成了壓制,目前市場的成交量不但沒有出現放量,反而再次進行了縮量,這顯示了市場多頭進攻的慾望不夠強,目前整體上還是處於觀望的階段。對於市場來講,如果不能放量上漲的話,“久盤必跌”這個概率將會發揮作用。

由於盤面上不夠活躍,再加上技術上的走弱。對於明天的走勢,A股顯得並不樂觀。而在今天亞洲盤時間,美指期貨一度出現了較大幅度的下跌,而歐洲股市開市全線下跌,歐洲斯托克50指數跌幅接近4%,外圍的大跌,對於明天A股的開局也不利。


A股:明天,會否有大幅“回落”?

在消息面上國家會表示將會增加中小銀行再貸款、再貼現額度1萬億,並進一步實施對中小銀行的定向降準。

這對於A股來講是一個利好的消息,畢竟通過定向的寬鬆會對經濟的復甦,內需的擴大會有著很好的幫助,但是很顯然在股市低迷的時候,市場卻往往忽略了這些利好。

整體而言,消息面上有利好,但事實A股並未作出反應,在技術上縮量橫盤,市場人氣較為低迷,所以明天有進一步回落的可能。

不過我們也觀察到今天北上資金不懼調整,繼續大幅流入45.5億元,近段時間流入A股的資金比較多。這或許從另一方面預示著即使明天A股出現了回調,空間也不會很大。


A股:明天,會否有大幅“回落”?

結語:明天,A股會否有所有較大幅度回落?目前A股在2700點附近橫盤震盪,不過由於成交量的持續萎縮顯示市場主力做多的決心並不充足,但主力資金的持續流入,顯示目前A股仍會以震盪磨底為主。對於A股的後市,也應該接近積極看多的時候了。


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