导读：现在国产汽车市场上的竞争可以称得上是非常的激烈，各大汽车品牌卯足了劲，是为了拿到那一块属于自己的蛋糕，虽然说现在城市SUV是一种主流趋势，但是不可否认，哈弗品牌可以说在国内算作一线品牌，实力自然就不用多说，那既然都是哈弗品牌，为什么哈弗H6销量那么好，而哈弗H8销量却很差呢？
国产SUV市场可以称得上是几家欢喜几家愁，即使是同一家车企的不同款车型，差距也是相当了得，长城哈弗这一品牌现在可以称得上是国产汽车的颜值担当，最为著名的就是国产哈弗h6，一直被人们称为国民神车，销量与口碑都非常的不错！
像哈弗旗下的车型，其实都是在一个平台上生产的，无非就是把外壳进行重新设计或者说底盘稍微经过加长了，这样它在平台研发的成本上就会降很多。如果按照客观的产品力看，哈弗H8可是一款诚意之作，前双叉臂+后多连杆独立悬架、采埃孚8AT、前置后驱or前置四驱、四驱+多片离合器、全地形反馈系统、丰富全面的配置等等。无奈H8的销量一直不温不火，可以说是在低位徘徊！
但是提起哈弗h8这一款车型，虽然说其是哈佛H6的升级版，属于同一个“爹妈”所生，“弟弟”哈佛H6被称为国民神车，H8却成为了一种耻辱！H8发布之初就出现了一个质量硬伤，虽然说经过改进。但是又错过了购买的最佳时期。但它的品质确实不错。当年的两次“爽约”其实是有利有弊，好处是让市场看到了长城敢于直面“家丑”的勇气，坏处当然就是市场热度降下来，消费者心存芥蒂，生怕还有第三次。
首先是一款车型，在外观上也是非常的威武霸气，其车身长宽比分别为4806×1975×1794，在尺寸方面，可以称得上是秒杀了丰田汉兰达以及现代全新胜达，从车质网上看，哈弗H8的问题不少：油耗高、发动机问题、漏水、吃胎（前后桥及悬架调教问题）、车身共振个例发生。
还有本田crv，是哈弗的巅峰之作，在动力方面也是不可小觑，搭载的是一款2.0t的涡轮增压发动机，在匹配8at的，电子变速箱。可以称得上是完全不用担心，动力不够用！毕竟销量少问题也就相对不多。哈弗H8的销量并没有太大的关系。从媒体关系上来看，曾有汽车业内人士指出：“媒体对于长城的声讨，主要是因为长城的‘零广告’战略。”
而且这一款车的内饰可以称得上是国产品牌的良心做工，无论是车厢布局或者是整体的细节，都可以和合资车一较高下，而且作为一款百分百的国产车型，七年行车电脑当中的记忆代码全部都是用中文显示，而且方向盘也是采用真皮制作而成，H8他的后背稍微带一点点怎么说呢就是太平了，就是后背和后排车窗玻璃这一块离得太近，显得整个车身很揪，我只是说外观，这块跟室内空间没有关系从后面一看完全没有SUV的风度。
手感非常的不错，中控台上方的触摸式显示屏灵敏度方面似乎并不属于手机，这款车型的市场售价约为19万至24万元左右！哈弗h8被追尾了，虽然被追尾，但是他的保险杠和防撞梁受伤程度并不是很大，可以确定这是一款硬派SUV，而且他虽然是外表受伤比较严重，但是他实际上受伤并不是很严重，可以说这款车的质量还是非常值得信赖的，尤其是他的保险杠真的是非常硬。
虽然说这一款车型各方面的表现都是非常的不错，而且还是和哈弗h6同一个平台打造，而且在配置方面可以称得上，即使是和沃尔沃，丰田奥迪等品牌比起来，配置还是高了许多，几乎30万以内，没有遇到过对手，但是让人感觉到非常尴尬的就是，20多万元的售价几乎毫无优势可言，没有吐出来自己的性价比，也许是让其扑街的主要原因，
哈佛h8这款车开出质量也非常不错，只不过是受同门师兄弟的一些影响，相对来说他名气会弱一点，销量会差点，但是他自身的产品竞争力并不差，回的时候本身咱们可以看到它的质量是非常不错，质量是值得信赖的！
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