又一款法系SUV來了,標緻最後的救命稻草?可惜用3缸機

又一款法系SUV來了,標緻最後的救命稻草?可惜用3缸機

近兩年法系汽車品牌在中國市場上表現確實不盡如人意,尤其是東風標緻這個品牌,雖然積極引進了不少全新的海外車型,但是標緻508l之類的產品遲遲銷量上不去。而且進入2020年之後,汽車行業的大環境受到了很大的影響,然而東風標緻的兩個主力工廠都在湖北境內,其中武漢工廠承擔了很大的產能任務,所以復工時間更晚一些。這對於東風標緻品牌而言絕對是又一次打擊,不過最近又有一款法系SUV車型來了。

又一款法系SUV來了,標緻最後的救命稻草?可惜用3缸機

這次到店的車型正是大家期待已久的標緻2008,屬於一款很經典的小型SUV。新車的尺寸定位並不大,車身長度4312mm,軸距則達到2612mm,這樣的尺寸級別和緊湊型SUV相比略有差距,但是主流的軸距可以帶來不錯的後排乘客腿部空間,因此在空間表現上並不輸給多數緊湊級SUV。

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新車的外觀設計確實相當炫酷,全新的標緻2008繼承了目前標緻汽車的家族設計,車輛前臉開始採用黑色大嘴中網裝飾,兩側則是“獅子爪”風格的LED矩陣大燈,除此之外大燈下方還有獠牙造型LED日行燈裝飾,這樣的兇悍前臉帶來相當不錯的氣場,其實法系設計師團隊確實有兩把刷子,可以把一款小型SUV打造成比較霸氣的視覺效果。

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車身側面將會搭配更大尺寸的運動輪轂以及黑色懸浮車頂,拼色運動效果很到位,車輛尾部雖然沒有采用貫穿式尾燈設計,不過中間的黑色裝飾條也帶來了貫穿效果,白天看上去很像貫穿式尾燈。車尾兩側都有圓形排氣管出口,氣場也很充足。

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新車的內飾基本保持了目前標緻汽車的家族設計,駕駛員前方配備全液晶儀表,中間大尺寸懸浮屏幕偏向駕駛員一側,人體工程學設計很到位,空調控制區域則改成了鋼琴按鍵模式。全新的多元型方向盤也是賣點之一,此外檯面上還有類似碳纖維面板一樣的裝飾,總而言之整部車的內飾絕對夠科幻,很符合年輕人的審美需求。

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這款全新推出的年度車型可以稱之為東風標緻品牌的救命稻草,因為面對如今SUV車型火爆的局面,2008這款車市場定位非常親民,完全就是一款走量的車型。然而這次更新之後將會換裝1.2t渦輪增壓發動機,屬於三缸發動機,極限輸出136馬力完全可以應付日常駕駛需求,不過中國消費者對於三缸發動機其實並沒有那麼信任,就連上汽通用那樣的先行者如今也開始在別克英朗之類的車型上面換回了4缸發動機,由此可見三缸發動機還是會受到市場懷疑。

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所以總結來看,這次的標緻2008新車型更像是在進行一場賭博,如果大家對三缸發動機的接受程度更高,那麼這款車完全可以憑藉比較親民的價位拿下不錯的銷量,反之則可能面臨失敗的境地。

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問題來了,你覺得東風標緻品牌還能逆風翻盤嗎?歡迎在論區留言,我們一起討論!關注孔明有驚喜,小編在手隨便你!部分圖片來源於網絡,嚴禁轉載抄襲,歡迎點贊分享。


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