汽車市場，在經歷了一百多年的發展歷程之後，已經有了很大的變化，隨便拿出現在熱銷的一款車對比一百多年前的車型，就能夠有一個非常
只管的感受：汽車在不斷的“進化”。在汽車市場上，轎車一直都是最暢銷的車系，但也有其他車系偶爾會突然熱銷起來，例如以前的麵包車、MPV車型等等，在前幾年，SUV車型就突然熱銷起來，並且受到眾多消費者的一致好評，在看到SUV的前景市場以後，幾乎全部車企都紛紛拿出資源和精力入駐SUV市場，甚至有些企業將自己的一切都放在了SUV車型上面，例如說自主品牌中的長城汽車。
魏建軍作為長城汽車的老總，個人實力非常強大，在SUV市場逐漸起來之後就創辦哈弗品牌SUV，並且以此進軍SUV領域，最後的結果顯而易見，哈弗連續幾年的時間，每個月都佔據著SUV銷量排行榜的第一名，嚐到了甜頭的魏建軍，於是學會了“套娃”模式，哈弗H6之後上市的車型中，或多或少都能夠看到一點哈弗H6的影子，長城叫它為“傳承”，然而實際上卻是“套娃”，消費者的眼光是雪亮的，就在剛剛過去的“金9”賣車季，哈弗H8又一次成了0銷量車型。
外觀方面：矩陣式的進氣格柵讓這款車的顏值還是很高的，至少從正面看過去，甚少有哈弗H6的影子，在搭配上車頭大燈，讓這款車竟有一種豪車的感覺，流線型的車身加上一點點凹陷設計，給予了它運動時尚的風格，然而車頂顯眼的行李架也讓這款車的“野性”表現了出來
內飾方面：採用的是最新家族式設計理念，對稱的中控臺搭配嚴謹，給人一種十分明顯的層次感，而方向盤也標新立異的採用了四幅式多功能放線盤，以黑色調為主搭配鍍銀裝飾，內飾方面的質感十足，而且難得的是內飾方面這款車採用了大面積的皮革包裹。
動力方面：哈弗品牌車型一直都有一個短板，那就是動力和油耗，哈弗H6的成功之處在於售價低但是內部空間大，實用性非常高，然而哈弗H6的動力卻是所有人吐槽的地方，1.5T的發動機真的難以承受巨大的車身，而作為哈弗品牌的動力代表，哈弗H9的動力雖然能夠用來輕鬆越野，但是油耗卻有點偏高，哈弗H8搭載的是一臺2.0T渦輪增壓發動機，匹配8AT手自一體變速箱，這個動力比H6好一點但是油耗大，比H9動力差一點但是油耗低。
總結：正如上一段的結尾那句話，哈弗H8的定位在哈弗品牌當中一直都是屬於尷尬的地位，上有配置優越動力十足的H9，下有動力平平但是售價低的H6，再加上哈弗H8“傲嬌”的性格，從來都不肯降價營銷，因此雖然這款車一直都是網友心目中的良心豪車，但是銷量卻越來越低最終稱為一個月0銷量的成績，又一國產“巨獸”倒下，看到車標網友搖頭感嘆：可惜。
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