近日，黃河路西延（一期）工程建成，即將通車。目前工程已接近尾聲，計劃4月通車。
黃河路西延（一期）工程是今年區城建重點工程(續建)項目，東起大學路西至迎新路，道路全長約765m，展寬段紅線寬度為55.75m，一般路段紅線寬度為52.5m，主路雙向六車道，輔路雙向四車道。
大學路實拍圖
黃河路西延工程通車可以改善沿線居民生活，進一步提升城市道路的運行能力，加速南區融入主城區，推動徐州國家高新區、徐州新城區物流園等沿線產業片區的快速發展。
汴塘京杭運河大橋建設工程
今年以來，總投資1.2億元的汴塘京杭運河大橋建設工程有序推進，目前已完成下部結構，引線工程即將開工，預計年底全面竣工通車。
在施工現場，我們看到工人們正忙著綁紮、焊接鋼架，安裝模板。目前汴塘大橋已完成下部結構、箱梁及橋面板預製，即將進入主跨結構拼裝。
據瞭解，該工程於2017年6月26日開工建設，是賈汪區為民辦實事重點工程之一。大橋橋樑全長487.36米，主橋寬17.6米，引橋寬12米，雙向車道，其中主跨為119米鋼箱提籃拱橋。橋頭引線長6.3公里，二級公路標準。引線工程計劃4月份施工單位進場，6月份完成路基、橋涵工程，9月份完成安保工程等附屬工程。
汴塘京杭運河大橋連接310國道，完工後不僅消除了運河船渡帶來的安全隱患，也給兩岸群眾生產生活帶來極大便利，對促進汴塘、耿集兩岸鄉鎮經濟社會發展起到重要作用。
這些“斷頭路”要打通啦
近日，有網友向徐州政府市委書記信箱寫信，諮詢新城區奧體中心和一中小區附近的斷頭路問題。
對此，由雲龍區委區政府督查室進行回覆：
雲龍區立即聯繫協調新城國資公司調查情況，現回覆如下：
1、彭祖大道貫通工程已調整為彭祖大道快速路，列入今年市重點工程，計劃於2021年完成並投入使用。
2、紫金路一中至彭祖大道段、新元大道黃河橋南新城區段均列入今年市級推進項目，目前尚存在徵遷等問題，新城國資公司正在積極推進。
3、峨眉路（漢風路至彭祖大道）路段存在徵遷問題，目前正在解決，漢風路至漢源大道段已基本施工完成。
4、漢風路（崑崙大道交叉口），為修建地鐵臨時佔用，待修建完成後即可恢復通行。
5、唐盛路（一中以南段）已施工完畢，待市城管局抽檢合格後將辦理移交手續並投入使用。
6、明新路北端、秦郡路北端、雲臺路（柏林公館至奧體段）以及明正路（四院東側）均為規劃道路，新城國資公司將盡快實施，完善以上路段路網體系，方便市民通行。
這些“斷頭路”項目介紹
這其中，一共提到了10個“斷頭路”項目，小編做了下整理：
1、彭祖大道貫通工程已調整為彭祖大道快速路，列入今年市重點工程，計劃於2021年完成並投入使用。
在沒被列入今年的城建重點工程，並變為快速化改造之前，彭祖大道貫通工程，也一直是很多人關心的一個工程。
因為，這個工程從2016年3月就開始建設，投資2.4億元。在去年8月份，徐州新城國資公佈了最新的評級報告，在報告中提到了大家關心的彭祖大道的貫通時間為2021年。也就是說，這項工程將一共歷時6年來完成。
因為這其中，將涉及2個節點，一個是會展中心節點，另一個是迎賓大道節點等。根據規劃，會展中心節點，將採用下穿方式來進行施工，這一點，在此前就有網友披露過。
而迎賓大道彭祖立交共有四層，於2017年開工，是迎賓大道高架快速路工程第一個開工的重要節點，也是整個工程從西到東第二個重要節點。
而今年，彭祖大道的貫通還將改為快速化改造，將會溝通新城區的西南和東北，交通也會更加順暢。
2、紫金路一中至彭祖大道段、新元大道黃河橋南新城區段均列入今年市級推進項目，目前尚存在徵遷等問題，新城國資公司正在積極推進。
從地圖中可以看到，如果彭祖大道貫通，再和紫金路相連，那麼去一中上學就不用像現在一樣，繞彎子了。
而新元大道黃河橋南新城區段也是一樣，一旦徵遷問題得到解決，距離開工建設也就不遠了。
3、峨眉路（漢風路至彭祖大道）路段存在徵遷問題，目前正在解決，漢風路至漢源大道段已基本施工完成。
2016年監理招標時，曾公佈過該路段的規劃情況：
4、漢風路（崑崙大道交叉口），為修建地鐵臨時佔用，待修建完成後即可恢復通行。
而徐州地鐵2號線將於今年下半年通車，也就是說再過幾個月這裡就可以通車了。
5、唐盛路（一中以南段）已施工完畢，待市城管局抽檢合格後將辦理移交手續並投入使用。
該路段在2015年就曾進行過招標，為經1路至峨眉路段。
6、明新路北端、秦郡路北端、雲臺路（柏林公館至奧體段）以及明正路（四院東側）均為規劃道路，新城國資公司將盡快實施，完善以上路段路網體系，方便市民通行。
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