高架橋斷口處被撞壞的磚牆。
車輛墜落處。
載著4人的轎車，駛入一條“斷頭路”，最終車輛從高架橋17米高處墜落，造成3死1重傷。這是3月4日深夜，發生在徐州市區的一起離奇事故。事發時，轎車司機沒有酒駕和毒駕情況。死傷者均為男性。經過半個多月的調查，徐州交警事故處理大隊對該事故認定：這是一起路外事故，負責道路養護的一家企業承擔同等責任；轎車司機與另一名涉事司機承擔同等責任；車內另三人無責。 揚子晚報/紫牛新聞記者 馬志亞
轎車從高架橋17米高處墜落
該起事故事發地位於徐州市區一段未開通的高架橋斷頭處。27日，記者來到事發地調查，該處高架橋下是一條未竣工的綠化帶。高架橋斷頭處距離地面約17米高，原本在斷頭處是一堵隔離牆，記者看到該牆體出現了2米多寬的口子。
徐州交警事故處理大隊23日出具的認定書顯示，3月4日22時18分許，崔某駕駛一輛普通客車（車內載郭某等三人），沿二環北路由東向西行駛至二環北路地道口，從封閉地道入口的混凝土隔離墩缺口，駛入未開通預留橋樑，行駛約600米後衝破橋樑盡頭封堵牆墜落至地面，造成郭某當場死亡，崔某等三人受傷，車輛損壞，後崔某等2人經醫院搶救無效死亡。
該認定書還提及，造成封閉地道入口的混凝土隔離墩產生缺口，是因為2月14日22時20分許，由徐某駕駛小型轎車沿二環北路由東向西行駛至二環北路地道處，由於觀察疏忽，撞擊地道入口處混凝土隔離墩，造成隔離墩移位，交通標誌及轎車損壞。
事發地已增設多處防護設備
從徐州交警出具的事故現場實景記錄圖可以看到，事發地共有三股未開通的“斷頭路”，中間的道路為雙向六車道，斷頭處位置較高，左右兩側為單向兩車道，斷頭處距離地面7米左右。目前，在中間道路上，單車道內除了破損的一處隔離牆，還設置了三處混凝土隔離墩，在地道入口設置了封閉道路護欄，欄體設置了多處交通警示標誌。在入口處前約300米處道路交通指示牌上，顯示“左道封閉”。
受害人家屬表示，事故發生後，相關部門增設了很多防護設備，而事發時大部分設施並不存在。從他們提供的視頻、圖片資料顯示，位於地道入口前的交通標識牌，原本應該顯示左道信息內容，但上面是空白內容。在地道口，事發後警車進入現場處理的圖片顯示，該處沒有設置封閉護欄，只有幾塊水泥隔離墩，中間形成了大概4米左右的缺口。從地道口到事發地約600米的路面上，事發時再沒有其他警示或隔離防護設施。
受害人家屬還提供了事發後的照片稱，事故發生時，相鄰的兩處地道內都是正常照明，“事發時路面沒有提示標識牌，地道內正常照明，道口又存在了一個大豁口，一不留神車輛很容易直接開上去”。受害人家屬還認為，進入地道都是上坡路，根本無法看清前方路況，且斷頭處磚牆就建在斷口邊沿，牆體只粉刷了水泥，“小客車沒有超速（交警調查事發時車輛平均時速在34公里/小時），在深夜照明條件下，車開到磚牆前已經來不及制動了”。
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