如果說哪個車企最瞭解中國消費者的喜好，那大眾品牌自然首當其中，多年深耕中國市場，使其為消費者“把脈”異常精準。就如一汽-大眾探嶽，並非全球化車型的它專為中國市場定製，其亮眼的市場表現，再度驗證了大眾品牌獨到的眼光以及市場判斷力。在此前一汽-大眾探嶽的“百名車主評新車”調查中，大部車主對其外觀設計以及車內空間的表現表示認可。然而，也有部分車主在用車過程中發現前大燈照明亮度會逐漸下降等問題。
一、車輛基本信息
1、同款車型配置參數對比：車型配置豐富，消費者選擇多
2019款一汽-大眾探嶽的車型配置豐富，能夠給予消費者非常大的選擇空間。其中入門版車型配置已經能夠滿足普通家庭的使用需求，而高配車型則額外提供了四輪驅動、高功率2.0T發動機、更多舒適性越級配置以及多項主動安全功能，消費者可以根據自身的實際需求進行選擇。
2、競品車型配置參數對比：車身尺寸不佔優勢
與競品車型相比，2019款探嶽在車身尺寸及軸距方面並沒有優勢，同時動力雖然也沒有亮眼參數，但官方公佈的0-100km/h加速時間卻是參與對比的四款車型中最快的。此外配置方面，較高的外部配置對日常實用性方面提升顯著。
二、質量可靠性
截至2019年12月15日，車質網共收到2019款探嶽投訴272宗。其中，單純質量類問題的投訴有264宗，共包含369個故障點,其中車身附件及電器問題相對較為突出。據部分車主反饋，問題主要體現在車輛使用過程中前大燈出現逐漸變暗的情況。而在此前“百名車主評新車”調查中，對於2019款探嶽質量可靠性表現，認為“非常滿意”和“滿意”的車主佔比分別為3.4%和19.5%，此外還有34.5%的車主給出了“不滿意”評價。
三、售後服務滿意度
截至2019年12月15日，車質網共收到單純服務類問題投訴23宗，涉及投訴點26個。其中主要問題集中在車輛出現問題後，4S店不予處理且態度蠻橫。
目前，一汽-大眾廠家對車質網收到關於2019款探嶽的272宗投訴，其中223宗給予了回覆。從數據上來看，廠家對消費者在車輛購買和使用過程中出現的問題，解決態度較為積極，對消費者提出的問題，廠家會與車主所在地的4S店進行溝通，聯繫車主進店檢測與維修。
四、維護成本
1、油耗：表現出色
由於搭載1.4T發動機的車型用戶數據較少，所以本篇文章只摘取搭載2.0T發動機的車型進行統計。車質網綜合工信部及各汽車垂直網站的油耗統計數據，得出2019款探嶽車主實際油耗要略高於工信部油耗。從最終結果來看，搭載2.0T發動機的車型百公里油耗平均為9.5L。在“百名車主評新車”調查中，油耗在8-10升的車主佔比為87.5%；10L-12L的佔比為12.5%。
2019款探嶽的整車質保期為三年或10萬公里（以先到為準）。搭載2.0T發動機的車型在5000公里時免費首保，之後在10000公里時進行二保，此後每10000公里需要更換機油、機濾；空氣濾芯和火花塞需要在每20000公里時更換；空調濾芯每30000公里時更換；剎車油和變速箱油則每60000公里更換一次。根據相關配件價格加之工時費計算得出，探嶽2.0T車型6萬公里常規保養費用為11296元。以平均每年行駛2萬公里來計算，每年保養費用為3765元。在“百名車主評新車”調查中，對於探嶽的保養費用，有37.5%的的車主表示“滿意”，認為“一般”的車主佔為58.8%，僅有3.7%的車主表示“不滿意”。
五、路試報告
大眾為探嶽提供了多種動力組合，其中包括1.4T以及2.0T高/低功率三種不同動力規格的發動機，並匹配傳動效率出色的7擋雙離合變速箱。其中，搭載2.0T高功率發動機的380TSI四驅版車型動力表現有些“精神分裂”，在D擋標準模式下油門初段響應稍顯遲緩，而大幅度踩下油門催逼動力時，350N·m最大扭矩所帶來的充足爆發力又會讓駕駛者感到猝不及防。不過在日常駕駛環境下，探嶽更願意將其隱藏，猶如一位世外高人，動力來的不緊不慢，有些“佛系”。變速箱會在2000rpm左右執行升擋操作，此時加速力雖不算強勁，但駕駛感受仍較為輕快。
探嶽的電動助力轉向系統不僅手感較為輕盈，指向性表現也在同級別車型中數一數二。同時紮實的底盤，賦予了其穿梭彎道中的那份靈動，瞬間的縱情駕駛，甚至讓你忘了它SUV的身份。此外，底盤表現對於鋪裝路面細碎的顛簸過濾徹底，可以說探嶽在操控性與舒適性兩方面，均展現出了較高的水平。
六、用戶口碑
在車質網“探嶽”車系頻道中，共有12人參與評分活動：4人給予五星評價，6人給予四星評價。在評論中，有車主總結出探嶽使用過程中的優點及不足，可以為其它消費者提供更為真實全面的參考意見。
在用戶口碑中，多數車主對探嶽的外觀設計、車內空間以及越野能力表示滿意。實際駕駛體驗方面，充沛的動力、行駛平順性、底盤質感以及靜謐性方面也均有著較高的造詣，頗受消費者認可。
七、加分項
1、碰撞安全性
由於目前2019款一汽-大眾探嶽上市至今並未參加C-NCAP碰撞測試，因而該車的安全性尚無法得到數據支持。
2、召回歷史
從目前掌握的數據來看，一汽-大眾探嶽在中國大陸地區未進行過召回，雖然無召回並不代表車輛質量達到完美，但至少證明生產企業判定目前車輛並無影響行車安全及財產安全的問題隱患。
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