隨著科技的日漸進步，同一產品也呈現出來了多樣化，能夠根據人們的生活特性進行選擇。汽車也是一樣，分別有燃油汽車、純電動汽車、混合動力汽車。人們可以根據自身的喜好去選擇購買，不過其中最具爭議的就是油電混合動力汽車。因為這款車的設計初衷就是幫助車友省油減少養車成本，但是在省油省錢這塊大家說法不一，為什麼會這樣呢？讓我們一起來看看吧。
油電混合動力汽車傳統的燃油車不同，它的驅動不光有發動機還有電動馬達提供動力，兩個在不同的情況下交替使用，從而減少燃油。其中，油電混合動力汽車還分為插電式和非插電式的，非插電式汽車的主要能源來源是將汽車浪費的能量用電能的方法存儲起來，因此它的動力都是來自於汽油的。
那是不是說插電式的油電混合動力汽車就是省油省錢的呢，其實並不是這樣的，要看汽車是在什麼樣的路況下行駛。首先我們是非插電式汽車，這款汽車的優勢主要是在城市中才能凸顯出來，因為城市中上下班高峰期道路都會相對擁擠，遇上堵車走走停停，這時候能夠讓發動機休息回收能源無疑是省油的。但是在二三線城市或者高速公路上那就要多燒錢了，畢竟電池讓汽車的整體質量大了許多。
其次再來看看插電式汽車，國產企業出廠的基本是插電式汽車，同時他們打出的宣傳標語油耗基本上都是2.0L/Km，這樣的數據可以說是非常誘人了。但是事與願違，許多車主都反映實際情況並沒有那麼低。原來是因為國家工信部的測試標準與我們實際操作的情況有出入。
油電混合動力汽車能夠省油，不過是在特定的環境下才是這樣的，因此我們選擇汽車的時候也要從自身實際情況出發，才能選購到一款經濟實惠的車型。
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