第二次世界大戰期間外形優雅的“阿拉多Arado Ar 197”雙浮筒水上飛機是盟國在歐洲海岸線最常遇見的德國飛機。它是用來替代德國海軍大型水面戰艦上搭載的“海因克爾He 60”浮筒式雙翼機的，這種雙翼機在1930年代末期相當先進。Ar 196採用金屬和帆布混合蒙皮，據說駕駛起來非常輕鬆愉快，尤其是視野非常開闊。
1938年製造了4架原型機以供試飛，其中一架把雙浮筒改為機身中部一個大型浮筒，兩側翼下吊掛小型浮筒。首批量產型為Ar 196A-1，1939年7月出廠，8月上艦，趕上了“德意志號”和“格拉夫施佩號”出海作戰。之後的6個星期18架Ar 196陸續裝備“沙恩霍斯特號”、“格奈森瑙號”、“舍爾海軍上將號”、“希佩海軍上將號”、“愛奧登號”、“科隆號”、“科尼斯堡號”、“萊比錫號”、“紐倫堡號”等艦。
“德意志號”在其北大西洋突襲作戰的早期階段頻頻放出搭載的艦載水上飛機，這一階段的作戰也頗為成功，擊沉了9艘商船。“沙恩霍斯特號”和“格奈森瑙號”自11月後也進入北大西洋作戰，採用了相同的戰法。但“格拉夫施佩號”在普塔特河口戰鬥中沒有放出水上飛機，因為在英國軍艦的追擊下放出飛機很難回收，皇家海軍戰艦上的火炮有雷達相助，對德國海軍威脅很大。在1941年5月追殲“俾斯麥號”戰列艦的過程中，這艘戰艦至少兩次放出Ar 196驅趕尾隨的英國皇家空軍“卡塔利娜”式大型飛船。
1940年Ar 196A開始服役，主要裝備德國空軍北歐地區海岸防衛部隊。第706海岸防衛大隊的1架Ar 196在卡特加特海灣攻擊了英國皇家海軍的“海豹號”潛艇並將其擊傷，該艇被德國海軍俘獲。在不列顛之戰中雖然有數架Ar 196被英國空軍擊落，但主要還是因風暴毀於錨地。1941年到1942年，從法國基地起飛的Ar 196主要任務是攔截和驅逐在比斯開海域進行反潛巡邏飛行的英國皇家空軍飛機。德國人聲稱取得了多次勝利。該機總產量593架。
參數：
型號：Arado Ar 196A-3
類型：雙座艦載和岸基巡邏水上飛機。
動力：1臺970馬力BMW 132K星型活塞發動機。
性能：4000米高度最大平飛時速310公里，爬升至3000米需8分42秒，實用升限7020米，航程1070公里。
重量：空重2335公斤，最大起飛重量3303公斤。
尺度：翼展12.40米，長11.00米，高4.45米，翼面積28.3平米。
武器：2挺固定前射20毫米機炮，1挺固定前射7.92毫米機槍，座艙後部2挺7.92毫米訓練用機槍，翼下可掛2顆50公斤炸彈。
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