第二次世界大战期间外形优雅的“阿拉多Arado Ar 197”双浮筒水上飞机是盟国在欧洲海岸线最常遇见的德国飞机。它是用来替代德国海军大型水面战舰上搭载的“海因克尔He 60”浮筒式双翼机的，这种双翼机在1930年代末期相当先进。Ar 196采用金属和帆布混合蒙皮，据说驾驶起来非常轻松愉快，尤其是视野非常开阔。
1938年制造了4架原型机以供试飞，其中一架把双浮筒改为机身中部一个大型浮筒，两侧翼下吊挂小型浮筒。首批量产型为Ar 196A-1，1939年7月出厂，8月上舰，赶上了“德意志号”和“格拉夫施佩号”出海作战。之后的6个星期18架Ar 196陆续装备“沙恩霍斯特号”、“格奈森瑙号”、“舍尔海军上将号”、“希佩海军上将号”、“爱奥登号”、“科隆号”、“科尼斯堡号”、“莱比锡号”、“纽伦堡号”等舰。
“德意志号”在其北大西洋突袭作战的早期阶段频频放出搭载的舰载水上飞机，这一阶段的作战也颇为成功，击沉了9艘商船。“沙恩霍斯特号”和“格奈森瑙号”自11月后也进入北大西洋作战，采用了相同的战法。但“格拉夫施佩号”在普塔特河口战斗中没有放出水上飞机，因为在英国军舰的追击下放出飞机很难回收，皇家海军战舰上的火炮有雷达相助，对德国海军威胁很大。在1941年5月追歼“俾斯麦号”战列舰的过程中，这艘战舰至少两次放出Ar 196驱赶尾随的英国皇家空军“卡塔利娜”式大型飞船。
1940年Ar 196A开始服役，主要装备德国空军北欧地区海岸防卫部队。第706海岸防卫大队的1架Ar 196在卡特加特海湾攻击了英国皇家海军的“海豹号”潜艇并将其击伤，该艇被德国海军俘获。在不列颠之战中虽然有数架Ar 196被英国空军击落，但主要还是因风暴毁于锚地。1941年到1942年，从法国基地起飞的Ar 196主要任务是拦截和驱逐在比斯开海域进行反潜巡逻飞行的英国皇家空军飞机。德国人声称取得了多次胜利。该机总产量593架。
参数：
型号：Arado Ar 196A-3
类型：双座舰载和岸基巡逻水上飞机。
动力：1台970马力BMW 132K星型活塞发动机。
性能：4000米高度最大平飞时速310公里，爬升至3000米需8分42秒，实用升限7020米，航程1070公里。
重量：空重2335公斤，最大起飞重量3303公斤。
尺度：翼展12.40米，长11.00米，高4.45米，翼面积28.3平米。
武器：2挺固定前射20毫米机炮，1挺固定前射7.92毫米机枪，座舱后部2挺7.92毫米训练用机枪，翼下可挂2颗50公斤炸弹。
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