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约翰·诺斯罗普的公司20世纪30年代中期成功地获得了美国陆军A-17攻击轰炸机合同，但在与道格拉斯飞机公司合并过程中，该公司面临着失去合同的危险。当时处于研发中的仅有的几个项目中有一个项目是一架双浮筒水上飞机，其设计在很大程度来自早期的轮式起落架的攻击轰炸机。诺斯罗普相信美国海军必然需要这种飞机，一直坚持设计工作。1940年初挪威采购委员会访美，诺斯洛普向该委员会成员介绍了这一设计，而该委员会当时正在寻求获得一架用于挪威沿海的巡逻/攻击水上飞机，目的是阻止德国航运公司使用挪威水域。这架还在绘图板上的飞机立即获得了24的订货。
就在这些飞机即将交付之际，1940年4-6月间挪威被德国占领。不过由于英国的要求，飞机仍继续生产，一些逃出德国占领的挪威空勤人员自愿在冰岛组建了一个中队与英国皇家空军并肩作战，这就是1941年4月25日在雷克雅未克成立的第330中队。一个月后，加拿大启航的挪威货轮Fjordheim运载了18架全部拆解的N-3PB抵达雷克雅未克，在某机库组装完成，首架N-3PB于6月2日首飞进行空中测试。这些飞机主要用于护航和反潜巡逻，从此命名"游民"号。这些飞机分别以雷克雅未克、阿库林和博尔德海因为基地，持续了一年多，后又加入“卡塔利娜号”大型水上飞船，1941-2年从冰岛驶往苏联北部港口的北角护航编队在开始的240公里航段大部分由“游民”负责护送和空中巡逻。1942年7月便驱逐了两架德国空军的福克.伍尔夫Fw200s远程侦察机。
虽然“游民”表现出色，但并不完全满足盟军在该地区的使用需求，尽管游牧民族的服务很出色，但并不完全适应远北地区的服务需求，大型水上飞船因航程较远和更为舒适的飞行品质更让人满意，所以“游民”于1943年1月退役。（N-3PB游牧民族与诺斯罗普8-A5“游民”是不同的两种型号，后者在租界法案下以A-17A的编号主要供应南非。）
参数：
型号：Northrop N-3PB Nomad
类型：三座水上巡逻/轰炸飞机
动力：1台1100马力Wright GR- 1820-G205A星形活塞式发动机。
性能：海平面最大平飞时速414公里，爬升至4570米需14分24秒，实用升限7315米，航程1609公里。
重量：空重2808公斤，最大起飞重量4808公斤。
尺度：翼展14.91米，长10.97米，高3.66米，翼面积34.93平米。
武器：4挺固定前射12.7毫米机枪，机背1挺7.62毫米（0.3英寸）训练机枪，机腹1挺7.62毫米训练机枪，可挂4颗227公斤炸弹。
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關鍵字: 挪威 原汁原味的德系SUV 斯洛普
