汽車史上最大排量的汽車,46.9L的寶馬!飛機引擎配四個輪

46L排量的汽車見過沒?汽車史上最大發動機,居然來自飛機引擎

汽車工業發展到現在為止,人們越來越認識到這種工業對環境的汙染是沒有辦法彌補的。所以至21世紀以來各國對於汽車排放都有了明確的規定,汽車界的混動增壓,三缸,新能源等技術也越來越成熟。對環境影響較小的新能源汽車大範圍應用只是時間的問題。

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但是在渦輪增壓技術成為汽車界的主流時,人們似乎就看不起過去的大排量車型了,但這種新能源汽車畢竟起步時間較晚,與之相比的大排量汽車已經發展幾百年了。下面就讓小編給大家盤點一下那些出名的大排量汽車吧。

布加迪Chiron8.0L

這款汽車被人們稱作布加迪威航的繼任者,之所以被許多人寄予厚望是因為它的速度非常出眾。這款汽車於2016年的日內瓦車展正式亮相,在動力方面,這款車搭載了一臺8.0T W 164渦輪增加發動機,這使得這款車的馬力最大能達到1500匹,這款汽車的百里加速時間僅僅需要2.5秒。當然這款車的價格也是非常貴的高達17,000,000人民幣。

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瞭解汽車的人都知道這款車的確值這麼多錢,因為布加迪這款車為了解決渦輪延遲的現象,特地使用了兩級渦輪增壓技術,而這個技術在當時是非常先進的。要知道像這種速度極快的汽車耗油量是非常高的,這款車在極速狀態下9分鐘內就可以燃盡100升汽油。不過我想能買得起這款車的車主應該都不差有錢,所以即使耗油量高,但依舊有許多人為它趨之若鶩。

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隨著汽車技術的不斷髮展,這款曾經的王者宣佈將在2021年底正式停產。而布加迪公司新出的汽車絕對不會比這款差。

道奇蝰蛇8.4L

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這款汽車是克萊斯勒公司在收購了道奇兄弟公司後於1989年推出的跑車,這款汽車也是美系超級跑車的代表之一,這款跑車也被人們稱作性價比最高的跑車之一。從外形來看這款汽車又寬又矮,實在是算不上秀氣。但是卻憑著極特殊的外貌讓無數粉絲為之著迷,當然最突出的還要數它的發動機。這款汽車搭載了8.4LV10發動機,使得這款汽車的最大輸出達到了640馬力。與這個發動機匹配的是六速手動變速箱,它使得這款汽車的最高時速可以達到每小時354千米。當然油耗量也是很高的,這款車的百里耗油量達到了21.38升。

布加迪Royale12.7L

這款汽車於1927年推出,不過在當時並沒有引起較大的轟動,因為正趕上經濟危機。布加迪這款車原本計劃生產25輛的,但由於需求小最後只生產了六輛。這款汽車的車軸距為4.3米,車身長達6.4米,這款汽車是當時最為豪華的汽車之一。他配備的發動機是12.7升八缸直列式,這個發動機2000轉就可以輸出高達300馬力的動力,在當時的汽車界獨樹一幟。

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而這款汽車的發動機也被人們看作是一件藝術品,除了有姣好的外形之外,這款車所能達到的速度也讓許多汽車望塵莫及的。遺憾的是,這款汽車雖然只生產了六輛但並沒有完全賣出,不過它卻靠著發動機火了一把。法國1958年之前生產的火車應用的都是布加迪的發動機。到現在為止,這款汽車的價值更多在於收藏。

Weineck眼鏡蛇12.9L

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這款汽車被人們稱作真正的陸地蛇王,與其他汽車不同,這款汽車出自於德國改裝品牌weineck engineering,全球只有15臺價格是74.6萬美元。這款汽車在動力方面使用了12.9升V8自然吸氣發動機,這使得這款汽車的最大輸出可以達到1100馬力,而這款汽車的手動變速箱可以承受最高2000牛米的扭矩。這款車百里加速時間是2.9秒,放到哪裡都是突出存在。

Pierce -Arrow Model 66 13.5L

Pierce-Arrow這個品牌於1901年創立,這個品牌的獨特之處在於,他旗下的汽車排量都很大,一般都在11.7升到13.5升之間。這款汽車對於當時人們的意義更多在於身份的象徵,所以當時許多的皇室成員以及社會上流人士都擁有這款汽車。

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這款汽車所使用的發動機在當時是創造了新的記錄的,他配備的是13.5升直列六缸發動機,是當時世界上汽車工業中最大的發動機。遺憾的是在當時發動機技術還不是很成熟,所以這款發動機的最大功率只有60馬力,但要知道那是在1919年。這個品牌在汽車歷史上存在的時間並不長,不過他旗下的許多產品都備受社會上層階級的喜愛,這款汽車還曾經作為美國總統的專屬座駕。不過最後由於種種原因在1939年正式退出汽車市場,實在是令人惋惜。

凱迪拉克Sixteen 13.6L

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這款汽車於2003年的底特律車展正式亮相,這款汽車對於凱迪拉克的意義是不同的。他是在向上個世紀30年代凱迪拉克研發出的第一個V16發動機致敬。這個發動機是將兩個V8發動機組合在一起從而使最大輸出馬力達到1000匹。由於這款汽車的發動機艙體積較大,所以,凱迪拉克這款汽車的整體車長也很長達到了5.2米,相比於同期的邁巴赫還要霸氣一點。

寶馬Brutus 46.9L

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寶馬旗下的這款汽車於1908年正式推出,相比於寶馬公司後續推出來的汽車,它絕對算得上是耗油量最高的。因為這款汽車所使用的發動機在飛機上也同樣使用,這個12槓質劣發動機的排量達到了46升,而輸出馬力也達到了750匹,這在當時是非常難得的。值得一提的是,這款汽車是一臺前置後輪車,由於在當時汽車界還沒有傳動軸,所以這個汽車的兩個後輪是由鏈條和齒輪傳動的,所以它的油耗量是非常大的。

BlitzenBenz 21.5L

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這款汽車在當年被人們稱作閃電奔馳,因為他的出現是奔馳公司對於汽車的又一次創新。這款汽車的動力能夠達到200匹馬力,它的最高時速也能達到每小時200公里。注意它誕生的年代,20世紀初馬車依舊是最主要的交通工具。據瞭解,這款汽車在當時一共生產了六臺,而如今世界上能找到的僅僅兩臺而已,整體性可想而知。

雖然這種大排量汽車的確有過輝煌,它對於汽車界的貢獻是無法被忽視的。但時代在進步,汽車界也要緊跟時代步伐,這種大排量的車型在未來一定會退出歷史舞臺,而取代他們的就是那些排量小汙染少的新能源汽車。


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