俗话说:尺有所长,寸有所短。比喻各有长处,也各有短处,彼此都有可取之处。然而在东风悦达起亚全新一代傲跑与日产劲客面对面正面相杠时,傲跑却以实力验证,并非尺有所长,寸有所短,而是全方位碾压。
虽然同为小型SUV定位,但是在车身尺寸方面,傲跑的长宽高以及轴距都超越劲客,这起码有两点好处:一是个头儿显大,更符合SUV的气质,也更贴合国人“以大为美”的喜好;二是在绝大多数用户都在意的空间方面,傲跑具备更大的优势。顺道说一句,起亚最新的设计风格应用在新一代傲跑上可谓是“珠联璧合”,年轻、时尚、 精致都到位,反观劲客,尽管也是应用日产的V-Motion设计,但是在奇骏、逍客上表现还好,劲客就实在难入法眼了。
劲客既然长得不行,空间也没有傲跑大,那么是不是用车便利性会更好呢?这一点就主要看配置表现了。请看下表:
很显然,在事关用车便利性的配置方面,劲客在整体上既没有傲跑给的多,也没有傲跑给得实用,价格反而比傲跑多出6500元,于情于理似乎都有点儿说不过去。
可能有人觉得,车子能开就行,除了安全配置,其他配置要那么多没用。说这种话的要么是自己没有车,要么自己买的车就是低配,从来没有享受过这些配置带来的便利性,又何谈用车体验呢?
举几个例子。比如电子驻车和机械手刹,一个是电子按钮,一个是纯机械装置,电子驻车不光更节省空间,而且使用时也不会出现机械手刹偶尔忘记放下造成刹车片损伤的情况。再比如驾驶辅助影像这块儿,傲跑采用360度全景影像+车侧盲区影像,坐在车里妥妥的上帝视角不说,哪里有危险还能被单独提醒到,这绝对比倒车影像只能看到车后有限范围实用多了。还有DRIVE WiSE智能安全,傲跑把用户生命安全放在头一位,你还有什么可说的!
至于像定速巡航、多种驾驶模式、手机互联映射等给用车带来的便利性也不必多言,但我想对两车的灯光部分再做评价,这个价位的车型采用卤素光源在情理之中,采用LED光源那就非常良心了,傲跑尽管原车都是卤素光源,但可以选装全LED光源,用户选择更灵活;另外更有LED日间行车灯、自适应远近光、车内氛围灯等,实用性上、格调上都算是给足了。还有空调,自动空调相比手动空调的便利性自不必说,傲跑还给了后座出风口、车载空气净化器以及升级配置了中汽研权威认证的“CN95”级空调滤芯,这在国内尤其重要,劲客连后座出风口也没有,更别提净化和过滤装置了!
写在最后:
尽管定位相同,但是“秉性”迵异,傲跑从内而外都是围绕用户的实际需求而来,反观劲客,长得不好看犹可以原谅,但是在一些事关用户用车便利性以及安全性等方面功能配置缺失,却是实在不应该的,况且你价格还要比傲跑更高,简直没道理。傲跑再次以实力验证,自己才是小型SUV最优选的事实。
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